MF «Melderskin», tidligere «Herdla» og «Nordfjord», var en bilferge bygget i 1985 for Rutelaget Askøy-Bergen for strekningen Kleppestø–Bergen. Senere gikk fergen i rutefart for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane. Den ble solgt til HSD Sjø (nå Norled) i 1996 og gitt sitt siste navn. MF «Melderskin» gikk i ferjesambandet Leirvåg–Sløvåg før den i 2020 ble hugget.
![]() | |||
Generell info | |||
---|---|---|---|
Andre navn | 1985–1993: «Herdla» 1993–1996: «Nordfjord» 1996–2020: «Melderskin» | ||
Skipstype | Bilferge | ||
Bygget | 1985 ved Mjellem & Karlsen Verft | ||
Flaggstat | 1985–2020: ![]() | ||
Registerhavn | Bergen | ||
Rederi | Norled | ||
Status | Opphugget | ||
Kallesignal | JWLG | ||
IMO‑nr. | 8412261 | ||
MMSI‑nr. | 257332400 | ||
Tekniske data[a] | |||
Lengde | 89,85 meter | ||
Bredde | 13,9 m | ||
Dypgående | 5,05 m | ||
Toppfart | 15 knop | ||
Hovedmaskin | 1 stk. Wichmann diesel | ||
Ytelse | 2830 bhk | ||
Tonnasje | 1974 brt | ||
Passasjerer | 299 | ||
Kjøretøy | 112 personbiler | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
Den var søsterskip til MF «Gloppen» (tidligere «Bergen»)
Historie
MF «Melderskin», tidligere «Herdla» og «Nordfjord», ble bygget i 1985 for Rutelaget Askøy-Bergen for strekningen Kleppestø–Bergen. Senere gikk fergen i rutefart for Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane. Den ble solgt til HSD Sjø (nå Norled) i 1996 og gitt navnet «Melderskin», oppkalt etter fjellet Melderskin.
Den 30. desember 2006 gikk «Melderskin» på grunn ved Sunde fergekai i Kvinnherad kommune. Skipet gikk ikke i rute da grunnstøtingen skjedde og hadde kun et mannskap på fem ombord. Ingen ble skadd.
I desember 2020 ble «Melderskin» hugget ved Hanøytangen.[1]
Teknisk informasjon
- Byggeår: 1985
- Bygget av: Mjellem & Karlsen Verft, Bergen (# 135)
- Brutto RT: 1974
- Netto RT: 587
- Fart: 14 knop
- Personbilkapasitet: 140
- Passasjerkapasitet: 400
- Motor: 8cyl. 2T DM (Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset), 2830 brutto HK
Tidslinje
- 1985: Mai: Levert som «Herdla» for Rutelaget Askøy-Bergen A/S, Kleppestø/Bergen
- 1993: Januar: Solgt til Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane, Florø/Måløy. Omdøpt «Nordfjord»
- 1993: Satt inn i ferjesambandet Knarvik–Steinestø
- 1994: Nordhordlandsbrua erstattet Ferjesambandet Knarvik–Steinestø
- 1996: Januar: Innkjøpt av Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap, Bergen. Omdøpt «Melderskin»
- 1997: Gikk i Ferjesambandet Halhjem–Sandvikvåg
- 2001: Juni: Rederiet omdøpt HSD Sjø AS, Bergen
- 2006: November: Rederiet fusjonert med Gaia Trafikk til Tide Sjø
- 2006: 30. desember: Grunnstøtte ved Sunde fergekai i Sunnhordland. Ingen ble skadd
- 2007: 12. juli: Går inn i ferjesambandet Bruravik–Brimnes som hovedferge. Dette er første gang fergen blir brukt etter grunnstøtningen.
- 2011: Mars. Den overtar etter MF «Etne» på Leirvåg–Sløvåg
- 2014: Har motorhavari og blir lagt i opplag
- 2015: Tilbake i rute i september etter ti måneder på verksted.[2]
- 2020: Tatt ut av drift. 29. juni: Slept til Hanøytangen for hugging[1]
Bildegalleri
- «Melderskin» i rute Halhjem-Sandvikvåg 1997.
- «Melderskin» Ved Brimnes ferjekai november 2009.
- Som MF «Nordfjord» i opplag ved Steinestø i 1993.
Referanser
Kilder
Eksterne lenker
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.