Spoorlijn Köln-Mülheim - Köln-Kalk

De spoorlijn Köln-Mülheim - Köln-Kalk is een Duitse spoorlijn en is als spoorlijn 2660 onder beheer van DB Netze.

DB 2660 Köln-Mülheim - Köln-Kalk
Totale lengte	6,7 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft
Geopend Mühlheim - Deutz Nord: 1 februari 1872 Deutz Nord - Deutz-Schiffbrücke: 20 sept 1882 Deutz-Schiffbrücke - Köln-Kalk: 1 juni 1886
Gesloten	1960
Heropend	2002
Huidige status Mühlheim - aansl Gummersbachstr: in gebruik aansl Gummersbachstr - Kalk: DB 2651
Geëlektrificeerd	1962
Aantal sporen	2
Baanvaksnelheid	50 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Indusi
Treindienst door	Deutsche Bahn
Traject
Legenda DB 2650 v. Hamm DB 2730 v. Gruiten DB 2650 n. Hamm DB 2730 n. Gruiten DB 2663 van Bergisch Gladbach DB 2670 van Duisburg Hbf DB 2730 van Gruiten tot 1909 DB 2650 van Hamm (Westf) tot 1909 0,0 Köln-Mülheim Stadtbahn  4  0,3 Mülheim a.R. CM/BM Stadtbahn  13   18  Köln-Mülheim Hafen DB 2650 naar Köln Messe/Deutz tot 1909 1,3 aansluiting Stahlwerk aansl Büchheimer Weg, DB 36 naar Deutz Nord 3,0 Köln Deutz Nord DB 21 naar Köln-Deutz Schiffbrücke DB 2670 naar Köln Hbf DB 2633+DB 2639 naar Köln Hbf DB 2633+DB 2639 van Köln Hbf 3,8 Köln Messe/Deutz 4,9 aansluiting Gummersbacher Straße Stadtbahn  1   9  4,3 Köln-Deutz Schiffbrücke Köln Trimbornstraße Stadtbahn  3   4  Stadtbahn  7  DB 2641 van Köln Süd 6,2 Köln-Kalk 6,7 aansluiting Köln-Kalk Süd DB 2641 naar Köln-Kalk Nord DB 2621 naar aansl Steinstraße DB 2651 naar Gießen

Geschiedenis

Het traject werd door de Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft geopend tussen 1872 en 1886. Het traject is na de nationalisatie van de Duitse spoorwegen tweemaal verlegd, in 1909 werd het voormalige Mülheim Rheinisch het centrale station in Köln-Mülheim. Na de opening van het nieuwe station Köln Deutz in 1913, waar de lijn langs de onderste perrons 11 en 12 loopt, werd het tracé langs de Rijn gesloten en opgebroken. Thans is de lijn met name in gebruik voor langeafstandsverkeer oostelijk van de Rijn, waarbij treinen zonder kopmaken kunnen stoppen in station Köln Messe/Deutz.

Treindiensten

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met ICE treinen.

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
ICE 41	InterCityExpress (DB Fernverkehr)	[ Dortmund Hbf – Bochum Hbf – Essen Hbf – Duisburg Hbf – Düsseldorf Hbf – Köln Messe/Deutz – Siegburg/Bonn – Montabaur – Limburg Süd – Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof – Frankfurt (Main) Hbf – Aschaffenburg Hbf ] / [ Darmstadt Hbf – Frankfurt (Main) Hbf – Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof – Limburg Süd – Montabaur – Siegburg/Bonn – Köln Messe/Deutz – Düsseldorf Hbf – Duisburg Hbf – Essen Hbf – Bochum Hbf – Dortmund Hbf – Hamm (Westf) – Soest – Lippstadt – Paderborn Hbf – Altenbeken – Warburg (Westf) – Kassel-Wilhelmshöhe – Fulda ] – Würzburg Hbf – Nürnberg Hbf – München Hbf – Tutzing – Murnau – Oberau – Garmisch-Partenkirchen	Elk uur tussen Dortmund en München. Éénmaal per dag vanaf Darmstadt via Dortmund en Kassel naar München. Één trein op zaterdag door tot Garmisch-Partenkirchen.
ICE 47	Intercity-Express (DB Fernverkehr)	Dortmund Hbf – Bochum Hbf – Essen Hbf – Duisburg Hbf – Düsseldorf Hbf – Köln Messe/Deutz – Köln/Bonn Flughafen – Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof – Mannheim Hbf – Stuttgart Hbf – Ulm Hbf – Augsburg Hbf – München-Pasing – München Hbf

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Köln-Mülheim

DB 2650, spoorlijn tussen Keulen en Hamm

DB 2652, spoorlijn tussen Köln Messe/Deutz en Köln-Mülheim

DB 2653, spoorlijn tussen Köln Messe/Deutz en Köln-Mülheim

DB 2658, spoorlijn tussen Köln Messe/Deutz en Köln-Mülheim

DB 2659, spoorlijn tussen Köln Messe/Deutz en Köln-Mülheim

DB 2663, spoorlijn tussen Köln-Mülheim en Bergisch Gladbach

DB 2670, spoorlijn tussen Keulen en Duisburg

DB 2730, spoorlijn tussen Gruiten en Köln-Mülheim

Köln-Deutz Nord

DB 21, spoorlijn tussen Köln-Deutz Nord en Köln-Deutz Schiffbrücke

DB 36, spoorlijn tussen de aansluiting Buchheimerweg en Köln Deutz Nord

DB 9616, spoorlijn tussen Köln-Deutz Nord en Köln-Mülheim Hafen

Köln-Deutz Schiffbrücke

DB 21, spoorlijn tussen Köln-Deutz Nord en Köln-Deutz Schiffbrücke

aansluiting Gummersbachstraße

DB 2651, spoorlijn tussen Keulen en Gießen

Köln-Kalk

DB 2641, spoorlijn tussen Köln Süd en Köln-Kalk Nord
DB 2651, spoorlijn tussen Keulen en Gießen

Elektrische tractie

Het traject werd geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

Literatuur

• Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Bronnen, noten en/of referenties

• https://web.archive.org/web/20141211010505/http://home.arcor.de/nrwbahnarchiv/strecken/2660.htm
• http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_nrw/koeln.pdf