Loading AI tools
Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Het Rame inox de banlieue materieel of RIB is een type treinstam van de SNCF voor treindiensten van de Transilien in Île-de-France, gemaakt van roestvast staal (inox). In de jaren 60 en 70 zijn meerdere series gebouwd.
Rame inox de banlieue | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Vervoerder | SNCF: Transilien | |||
Aantal delen | RIB 60: ZRBDx+ZRBz+ZRBz+ZRAB RIB 70: ZRBDx+ZRBz+ZRBz+ZRAB RIB 76: ZRBDx+ZRBz+ZRBz+ZRABD | |||
Aantal zitplaatsen | 1e klas: 36 zitplaatsen[1] 2e klas: 336 zitplaatsen | |||
Aantal klapzittingen | 96 klapstoelen | |||
|
Het RIB 60 materieel is het oudste materieel van dit type. De eerste treinstammen gingen in de jaren 60 in dienst op de voorstadtreinnetwerken van Paris-Nord en Paris-Est. Vanwege de slechte staat van het materieel is deze in 1999 ter zijde gesteld.
Stuurstandwagen ZRBDx |
twee middenwagens ZRBz |
Gemixte wagen ZRAB |
Complete treinstam | ||
---|---|---|---|---|---|
Lengte | 25,300 meter | 23,800 meter | 23,800 meter | 25,400 meter | |
Gewicht | 31 ton | 28,5 ton | 28,5 ton | 31 ton | 119 ton |
Capaciteit | 79 zitplaatsen + 24 klapstoelen |
107 zitplaatsen + 24 klapstoelen |
107 zitplaatsen + 24 klapstoelen |
36/43 zitplaatsen + 24 klapstoelen |
36/336 zitplaatsen + 96 klapstoelen |
Toiletten | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 |
Deze treinstammen, in dienst gesteld begin jaren 70 hebben een nieuw soort deuren en een uniek soort raam ingebouwd. Hun buitendienststelling begon in 1998, en degenen die nog niet buitendienst zijn gesteld hebben de transilien-livrei aangemeten gekregen.
Stuurstandwagen ZRBx |
twee tussenwagens ZRBz |
Gemixte wagen ZRABD |
Complete treinstam | ||
---|---|---|---|---|---|
Lengte | 25,700 meter | 24,100 meter | 24,100 meter | 25,100 meter | |
Gewicht | 28,5 ton | 26,5 ton | 26,5 ton | 28,5 ton | 110 ton |
Toiletten | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 |