Loading AI tools
Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
De BDe 4/4 en Bt is een elektrisch treinstel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Chemin de fer Orbe-Chavornay (OC) op de spoorlijn Orbe - Chavornay in het Zwitserse kanton Vaud.
| BDe 4/4 en Bt | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
BDe 4/4 15 L'Orbe en Bt 51 La Sihl in 2009 te Chavornay | ||||
| Aantal | 1 | |||
| Nummering | 15 (557 615) | |||
| Fabrikant | Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS) | |||
| In dienst | 2006 | |||
| Asindeling | Bo’ Bo’ + 2’ 2’ | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
| Massa | 28.0 ton voor ombouw | |||
| Lengte over buffers | 15.90 m | |||
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 0 2e klas: 52 | |||
| Maximumsnelheid | 60 km/h | |||
| Stroomsysteem | = 750 volt | |||
| Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
| Vermogen | 444 ps | |||
| Motoren | 4 | |||
| Motorfabrikant | Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) | |||
| Koppeling | GF-koppeling | |||
| Opmerkingen | in 2006 omgebouwd door Stadler Rail | |||
| ||||
Het treinstel werd door Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS) en Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) als BDe 4/4 ontwikkeld en gebouwd voor Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU).
In 2006 werd dit treinstel aangepast bij Stadler Rail in Winterthur.
De motorwagen BDe 4/4: 13 met bouwjaar 1920 werd als reserve voertuig buitendienst gesteld.
Het treinstel bestaat uit een motorwagen met een stuurstand. Deze motorwagen is permanent gekoppeld met een stuurstandrijtuig voorzien van een stuurstand.
De trein wordt door de Chemin de fer Orbe-Chavornay (OB) ingezet op het traject:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
