Loading AI tools
auto Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Merkur was een automerk van Ford Motor Company dat tussen 1985 en 1989 verkocht werd in de Verenigde Staten en Canada. In die periode bood het slechts twee modellen aan die beide van Ford Europa afkomstig waren. Merkur werd verdeeld via de Lincoln-Mercury dealers.
Eind jaren 1970 begon bij Ford Europa de ontwikkeling van de Ford Sierra. Die moest de 20 jaar oude Cortina gaan vervangen. De oliecrises uit die periode hebben het ontwerp sterk beïnvloed. Er werd een koetswerk ontworpen dat veel aerodynamischer was dan de hoekige Cortina. De publieke reacties op de stijl waren verdeeld, desondanks was het in Engeland jarenlang het best verkochte model op de markt. De Ford Sierra werd in 1982 geïntroduceerd in drie verschillende versies en met 8 motoren. Het meest sportieve type kreeg de aanduiding XR4i en had een 2,8 l V6-motor. Hiervan werden iets meer dan 25 000 exemplaren gebouwd in Fords Belgische fabriek in Genk.
Merkur was een poging van Ford om Europese modellen te verkopen in Noord-Amerika. Voorheen was dit reeds met succes gedaan met de Ford Capri en de Ford Fiesta. De naam Merkur kwam van het Duitse woord merkur, wat Mercurius betekent. De auto's werden in Duitsland geassembleerd door Karmann. Het koetswerk werd aangeleverd door Ford Genk en de turbogeladen motor door Fords fabriek in Taubate (Brazilië). Ondanks de gelijkenis tussen de Ford Sierra en de Merkur XR4Ti hadden de twee meer dan 500 onderdelen die verschilden en Ford had $50 miljoen geïnvesteerd om het model aan de Amerikaanse markt aan te passen. Het merk Merkur en de XR4Ti werden in 1985 gelanceerd. De XR4Ti was meteen een dure auto die in het begin voor $16.503 in de catalogus stond.
Voor 1988 gaf Ford Merkur een tweede model naast de XR4Ti, die overigens onder de verwachtingen presteerde. De Merkur Scorpio was wel zo goed als dezelfde auto als de Ford Scorpio en hij kreeg dan ook dezelfde naam. De Merkur Scorpio werd in mei 1987 geïntroduceerd in het hogere marktsegement waar hij de concurrentie aanging met onder meer de Mercedes-Benz 190E. Om de verkoop te ondersteunen werd het Guaranteed Resale Value Program in het leven geroepen. Daarbij werd de herverkoopwaarde gelinkt aan die van de 190E.
Beide Ford-modellen waren zeer succesvol in Europa terwijl de Merkur-equivalenten faalden in Noord-Amerika. Daarvoor worden verschillende oorzaken opgegeven:
Uiteindelijk annuleerde Ford in 1989 het hele Merkur-project. Eerst werd de XR4Ti geschrapt en enkele maanden later ook de Scorpio. Ook plannen om nog andere Europese modellen toe te voegen aan het gamma gingen hiermee de kast in.
(*) Verkopen van 1990 inbegrepen.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
