Grand Prix-wegrace van Zwitserland 1953
Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
De Grand Prix-wegrace van Zwitserland 1953 was de zevende Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1953. De races werden verreden op 22 en 23 augustus op het Circuit Bremgarten, een stratencircuit in de stad Bern. In Zwitserland reden vier klassen: de 250 cc op zaterdag, de 350 cc, de 500 cc en de zijspanklasse op zondag. In de 350cc-klasse en in de zijspanklasse werden de wereldtitels beslist.
| Grand Prix-wegrace van Zwitserland 1953 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Land | Zwitserland | |
| Datum | 22 en 23 augustus 1953 | |
| Organisator | FIM | |
| 500 cc | ||
| Snelste ronde | Rod Coleman | |
| Eerste | Geoff Duke | |
| Tweede | Alfredo Milani | |
| Derde | Reg Armstrong | |
| 350 cc | ||
| Snelste ronde | Fergus Anderson | |
| Eerste | Fergus Anderson | |
| Tweede | Ken Kavanagh | |
| Derde | Rod Coleman | |
| 250 cc | ||
| Snelste ronde | Reg Armstrong | |
| Eerste | Reg Armstrong | |
| Tweede | Alano Montanari | |
| Derde | Fergus Anderson | |
| Zijspan | ||
| Snelste ronde | Eric Oliver/ Stanley Dibben | |
| Eerste | Eric Oliver/ Stanley Dibben | |
| Tweede | Cyril Smith/ Les Nutt | |
| Derde | Wilhelm Noll/ Fritz Cron | |
Algemeen
Het programma van de motorraces werd over twee dagen verdeeld. Dat had onder meer te maken met de combinatie met de Formule 1 Grand Prix, die eneneens op 23 augustus werd verreden. In de 350cc-klasse debuteerde de toekomstig wereldkampioen Luigi Taveri, die met zijn AJS 7R op een ronde achterstand werd gereden.
500cc-klasse
Samenvatten
Perspectief
Na zijn vierde plaats in de Ulster Grand Prix werd Reg Armstrong nu slechts derde, achter zijn teamgenoten Geoff Duke en Alfredo Milani. Met Giuseppe Colnago was het succes voor Gilera compleet. Duke nam de leiding in het kampioenschap nu over van Armstrong, die feitelijk 27 punten had, maar er daar drie van moest wegstrepen omdat slechts vijf resultaten meetelden voor het wereldkampioenschap. Het was ook een goede dag voor Piero Taruffi, de constructeur die er bij Giuseppe Gilera op had aangedrongen Duke naar Gilera te halen. Taruffi had toch al goede herinneringen aan het circuit van Bremgarten, want in 1952 had hij met een Ferrari zijn enige overwinning in de Formule 1 hier gehaald. Fritz Kleemann had de Horex 500cc-wegracer ter beschikking gesteld aan "Happi" Müller, die uit piëteit voor de verongelukte Les Graham niet met zijn MV Agusta mocht starten. Müller haalde de finish niet en dit was dan ook het laatste jaar van het bestaan van de 500cc-Horex.
Uitslag 500cc-klasse
|
Niet gefinisht
|
Niet deelgenomen
|
Top tien tussenstand 500cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 |  Geoff Duke | Gilera | 30 |
| 2 |  Reg Armstrong | Gilera | 24 (27) |
| 3 |  Ken Kavanagh | Norton | 18 |
 Alfredo Milani | Gilera | ||
| 5 | .svg){kind=small} Ray Amm | Norton | 14 |
| 6 | Jack Brett | Norton | 13 |
| 7 |  Rod Coleman | AJS | 9 |
| 8 | Giuseppe Colnago | Gilera | 6 |
| 9 | Bill Doran | AJS | 3 |
| Derek Farrant | AJS |
(Punten tussen haakjes zijn inclusief streepresultaten)
350cc-klasse
Samenvatten
Perspectief
Fergus Anderson begon aan de Zwitserse Grand Prix met slechts twee punten voorsprong op Ray Amm en Enrico Lorenzetti. Amm was echter geblesseerd en Lorenzetti viel in de race uit. Dankzij zijn overwinning was Anderson nu al zeker van de wereldtitel.
Uitslag 350cc-klasse
|
Niet gefinisht
Niet deelgenomen
|
Onbekend[4]
|
Top tien tussenstand 350cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | Fergus Anderson (wereldkampioen) | Moto Guzzi | 28 |
| 2 | Ray Amm | Norton | 18 |
| Enrico Lorenzetti | Moto Guzzi | ||
| Ken Kavanagh | Norton | ||
| 5 | Jack Brett | Norton | 12 |
| 6 | Rod Coleman | AJS | 9 |
| 7 | Ken Mudford | Norton | 8 |
| 8 |  Pierre Monneret | AJS | 6 |
| Bob McIntyre | AJS | ||
| 10 | Bill Doran | AJS | 3 |
.svg){kind=small} Josef Albisser | Norton | ||
| Harry Pearce | Velocette | ||
| Derek Farrant | AJS |
250cc-klasse
Samenvatten
Perspectief
Met een overwinning in de 250cc-race had Werner Haas zijn wereldtitel veilig kunnen stellen. Hij kwam echter ten val en hoewel hij wel weer opstapte finishte hij als zesde. Behalve Reg Armstrong profiteerde ook Fergus Anderson daarvan: ook hij werd weer titelkandidaat.
Uitslag 250cc-klasse
|
Onbekend[4]
|
Top tien tussenstand 250cc-klasse
| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 |  Werner Haas | NSU | 28 (29) |
| 2 | Fergus Anderson | Moto Guzzi | 22 |
| 3 | Reg Armstrong | NSU | 20 |
| 4 | Alano Montanari | Moto Guzzi | 12 |
| 5 | Enrico Lorenzetti | Moto Guzzi | 9 |
| 6 | Siegfried Wünsche | DKW | 6 |
| Otto Daiker | NSU | ||
| 8 | August Hobl | DKW | 5 |
| 9 | Arthur Wheeler | Moto Guzzi | 4 |
| 10 | Walter Reichert | NSU | 3 |
(Punten tussen haakjes zijn inclusief streepresultaten)
Zijspanklasse
.svg){kind=small}
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.