West Harrow (metrostation)
metrostation in Londen Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
West Harrow is een station van de metro van Londen aan de Metropolitan Line. Het metrostation, dat in 1913 is geopend, ligt in de wijk Harrow.
West Harrow | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Het stationsgebouw aan de noordkant in 2008 | |||||||||||||||||
Algemeen | |||||||||||||||||
Beheerd door | London Underground | ||||||||||||||||
Voorstadsdienst(en) | |||||||||||||||||
Zone | 5 | ||||||||||||||||
Underground | |||||||||||||||||
Zone | 5 | ||||||||||||||||
Opening | 17 november 1913 | ||||||||||||||||
Type | Doorgangsstation | ||||||||||||||||
Constructie | Talud | ||||||||||||||||
Perrons | 2 | ||||||||||||||||
Metrosporen | 2 | ||||||||||||||||
Undergroundreizigers | |||||||||||||||||
Jaar | In-/uitstappers | ||||||||||||||||
2019 2020 2021 2022 2023 |
1,282 miljoen 0,69 miljoen 0,561 miljoen 0,938[1] miljoen 1,004 miljoen | ||||||||||||||||
Undergroundlijnen | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Ligging | |||||||||||||||||
Coördinaten | 51° 35' NB, 0° 21' WL | ||||||||||||||||
Plaats | Harrow | ||||||||||||||||
District (borough) | Harrow | ||||||||||||||||
Transport for London - Lijst metrostations | |||||||||||||||||
|
Geschiedenis
Harrow & Uxbridge
In 1897 werd de Harrow & Uxbridge Railway opgericht om Uxbridge per spoor te verbinden met de Metropolitan Railway (MR), de latere Metropolitan Line, en daarmee met de binnenstad. Begin 20e eeuw waren de woonwijken langs de lijn er nog niet, zodat alleen bij het dorp Ruislip een tussenstation kwam. Op 4 juli 1904 werden de lijn tussen Roxborough Road en Uxbridge plus de twee stations geopend. Aanvankelijk werd de lijndienst verzorgd door stoomtreinen. In 1905 werd de spoorlijn geëlektrificeerd en kwamen er elektrische metrostellen. In 1906 werd de lijn overgenomen door de MR, die toch al de elektrische diensten verzorgde, waarmee het de Uxbridgetak van de MR werd. Op 17 november 1913 werd aan de lijn, ten behoeve van de inmiddels wel aanwezige klanten in de nieuwbouwwijken, station West Harrow geopend.
Metroland
Voor het gebied ten noordwesten van Londen had de reclame-afdeling van MR in 1915 de naam Metroland bedacht voor potentiële woonwijken rond haar lijnen. Na de Eerste Wereldoorlog kwam de bouw van grootschalige tuinsteden rond Londen echt opgang, hetgeen aanleiding was om ook langs de Uxbridgetak extra stations te bouwen. In 1923 werden de Britse spoorwegen gegroepeerd in vier grote bedrijven, waarvan de LNER een groot deel van de voorstadsdiensten in het noordoosten in handen had. De eigenaar van zowel de DR als de Piccadilly Line wilde de laatste zowel aan de oost- als aan de westkant verlengen, maar de rechtsvoorgangers van LNER hadden daarvoor een parlementair verbod gekregen omdat ze bang waren dat de metro klanten van hun stoomdiensten zou afsnoepen. In 1925, toen bleek dat LNER de elektrificatie van haar lijnen niet kon bekostigen, werd het verbod opgeheven. In 1929 begon de verlenging van de Piccadilly Line aan de oostkant en aan de westkant werd de District tak naar Uxbridge vernieuwd omdat deze als westelijke deel van de Piccadilly Line zou gaan fungeren.
- Roundel
- De toegangstrap aan de zuidkant
- Een blik naar het oosten vanaf het zuidelijke perron
London Transport
In juli 1933 werd het OV in Londen genationaliseerd zodat alle metrobedrijven in een hand kwamen. Op 23 oktober 1933 werd de dienstregeling van de District Line overgenomen door de Piccadilly Line. Omdat Rayners Lane ten westen van West Harrow ligt is dat het enige station op de Uxbridgetak dat alleen wordt bediend door de Metropolitan Line.
Reizigersdienst
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.