Loading AI tools
sportseizoen van een motorfietssportcompetitie Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Het wereldkampioenschap wegrace seizoen 2013 is het 65e in de geschiedenis van het door de FIM georganiseerde wereldkampioenschap wegrace. In 2013 werd, naast de Moto2 en MotoGP, het tweede seizoen van de in 2012 gestarte Moto3-klasse verreden. Regerend wereldkampioen in deze klasse, Sandro Cortese, zal de overstap maken naar de Moto2,[1] terwijl wereldkampioen Marc Márquez de stap naar het Repsol Honda-fabrieksteam in de MotoGP maakt.[2] Nieuw op de Grand-Prix-kalender is de GP van de Amerika's.[3] De Grand Prix van Argentinië, die voor het eerst sinds 1995 weer zou worden verreden, is uiteindelijk een jaar uitgesteld, omdat de Spaanse overheid in eerste instantie een negatief reisadvies voor coureurs en teams gelieerd aan Repsol YPF uitgaf.[4] Doordat de GP van Portugal van de kalender is verdwenen bestaat het kampioenschap, net zoals in 2012, uit 18 races.[3] De eerste race werd op 7 april in de avonduren op het circuit Losail in Qatar worden verreden; de seizoensafsluiter vond plaats op 10 november in Valencia.
Wereldkampioenschap wegrace seizoen 2013 | ||
---|---|---|
Volgende: 2014 Vorige: 2012 | ||
Organisator | FIM | |
Aantal races | 18 voor MotoGP 17 voor Moto2 en Moto3 | |
MotoGP | ||
Rijderstitel | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
Constructeurstitel | ![]() | |
Moto2 | ||
Rijderstitel | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
Constructeurstitel | ![]() | |
Moto3 | ||
Rijderstitel | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
Constructeurstitel | ![]() |
De kwalificatie voor de MotoGP-klasse wordt in 2013 gewijzigd, waardoor er een soort superpole ontstaat, die lijkt op de kwalificatieprocedure in het wereldkampioenschap superbike en waarin uiteindelijk de beste 12 coureurs strijden om poleposition.[5] De kwalificatie bestaat uit twee sessies van elk een kwartier, die wordt voorafgegaan door drie vrije trainingen waarin de gecombineerde tijden bepalend zijn voor de kwalificatie. De beste tien coureurs zijn verzekerd van de tweede ronde. De overige coureurs strijden in de eerste ronde om de twee overgebleven plekken.[5] De kwalificatieprocedure in de Moto2 en Moto3 blijft ongewijzigd. Als gevolg van de wijzigingen in de kwalificatie veranderen ook de regels omtrent de 107% regel, de tijdslimiet ten opzichte van de snelste tijd waarbinnen een coureur zich kan kwalificeren. Het is niet meer mogelijk om op basis van de tijd in de warming up voor de wedstrijd te kwalificeren.[6]
Tevens zijn de reglementen rondom het begrip „seizoen“ gewijzigd. Waar tot 2013 een seizoen gelijk stond aan het kalenderjaar, start het seizoen 2013 de dag na de laatste race van het voorgaande seizoen.[7] Het seizoen 2013 eindigt dan ook op 10 november 2013, na de Grand Prix van Valencia.
De grand prix-commissie stelde tevens een strafpuntensysteem in om zo het probleem van renners die constant over de schreef gaan aan te pakken. De wedstrijdleiding krijgt de mogelijkheid om rijders srafpunten op te leggen die gedurende het seizoen bij elkaar worden opgeteld. Bij vier punten start een rijder de eerstvolgende race vanaf de laatste plek in de startopstelling; bij zeven punten vanuit de pitstraat; en bij tien strafpunten is de rijder voor het volgende evenement gediskwalificeerd.[6]
Op technisch gebied zijn per 2013 ook in de MotoGP-klasse wielen gemaakt van carbon composiet verboden; in de Moto2 en Moto3 was dit reeds het geval. De uitzondering die CRT-machines hadden op de remschijfdiameter van 320 mm is opgeheven en rijders hebben de beschikking over één extra achterband per evenement.[6]
Het seizoen 2013 startte officieel een dag na de laatste Grand Prix in 2012. De eerste race van het seizoen werd op 7 april verreden in, net al voorgaande jaren, Qatar.[8] Alle races, met uitzondering van de TT Assen die traditiegetrouw op zaterdag wordt verreden, vinden plaats op zondag. De Grand Prix van Qatar wordt in de avonduren verreden. Er worden in 2013 drie Grands Prix verreden in de Verenigde Staten en vier in Spanje.
Per race krijgen de eerste vijftien geklasseerde coureurs punten toebedeeld, die opgeteld de eindstand van het kampioenschap bepalen. Punten worden alleen vergeven indien een coureur over de finish komt. Bij het constructeurskampioenschap krijgt de fabrikant de punten van de hoogstgeëindigde rijder per race.
Positie | 1e | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | 11e | 12e | 13e | 14e | 15e |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punten | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
Vet – Pole position |
Pos | Constructeur | QAT![]() |
AME![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
ITA![]() |
CAT![]() |
NED![]() |
GER![]() |
USA![]() |
INP![]() |
CZE![]() |
GBR![]() |
SMR![]() |
ARA![]() |
MAL![]() |
AUS![]() |
JPN![]() |
VAL![]() |
Ptn |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 41 | 1 | 2 | 2 | 2 | 389 |
2 | ![]() |
1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 381 |
3 | ![]() |
7 | 7 | 7 | 4 | 5 | 7 | 10 | 7 | 8 | 9 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 9 | 8 | 155 |
4 | ![]() |
11 | 11 | 9 | 13 | 8 | 8 | 8 | 8 | 14 | 12 | 10 | 10 | 13 | 11 | 9 | 10 | 13 | 11 | 99 |
5 | ![]() |
16 | 19 | 15 | 16 | 14 | 9 | 17 | 13 | 12 | 13 | 11 | 14 | 12 | 15 | 13 | 12 | 12 | 13 | 46 |
6 | ![]() |
13 | 17 | 12 | 18 | 10 | 15 | 20 | 11 | 10 | 15 | 14 | 13 | 14 | 14 | 11 | 14 | 16 | 12 | 46 |
7 | ![]() |
18 | DNF | 14 | 14 | 12 | 11 | 16 | 14 | 13 | 17 | 13 | 15 | 15 | 19 | 16 | 15 | 18 | 14 | 26 |
8 | ![]() |
17 | 16 | 13 | 17 | 17 | DNF | 22 | 16 | DNF | 18 | 18 | 19 | 18 | DNF | DNF | 21 | 21 | DNF | 3 |
9 | ![]() |
DNF | 20 | 16 | DNF | 18 | 14 | 21 | DNF | 17 | 19 | 20 | 21 | DNF | 18 | 18 | DSQ | 22 | 19 | 2 |
![]() |
21 | 20 | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
21 | WD | DNF | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
DNQ | 0 | ||||||||||||||||||
Pos | Constructeur | QAT![]() |
AME![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
ITA![]() |
CAT![]() |
NED![]() |
GER![]() |
USA![]() |
INP![]() |
CZE![]() |
GBR![]() |
SMR![]() |
ARA![]() |
MAL![]() |
AUS![]() |
JPN![]() |
VAL![]() |
Ptn |
Nr. | Coureur | Team | Motorfiets |
---|---|---|---|
3 | ![]() |
NGM Mobile Forward Racing | Speed Up |
4 | ![]() |
Technomag carXpert | Suter |
5 | ![]() |
Came Ioda Racing Project | Suter |
7 | ![]() |
Federal Oil Gresini Moto2 | Suter |
8 | ![]() |
Blusens Avintia | Kalex |
11 | ![]() |
Dynavolt Intact GP | Kalex |
12 | ![]() |
Interwetten Paddock | Suter |
14 | ![]() |
Honda Gresini Moto2 | Suter |
15 | ![]() |
NGM Mobile Forward Racing | Speed Up |
17 | ![]() |
Arguiñano y Gines Racing | Motobost |
18 | ![]() |
Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter |
19 | ![]() |
SAG Team | Kalex |
23 | ![]() |
SAG Team | Kalex |
24 | ![]() |
Blusens Avintia | Kalex |
30 | ![]() |
Italtrans Racing Team | Kalex |
36 | ![]() |
Marc VDS Racing Team | Kalex |
40 | ![]() |
Tuenti HP 40 | Pons Kalex |
44 | ![]() |
Arguiñano y Gines Racing | Motobost |
45 | ![]() |
Marc VDS Racing Team | Kalex |
49 | ![]() |
Tuenti HP 40 | Pons Kalex |
52 | ![]() |
Tech 3 | Tech 3 |
54 | ![]() |
NGM Mobile Forward Racing | Speed Up |
60 | ![]() |
Italtrans Racing Team | Kalex |
63 | ![]() |
JIR Moto2 | Motobi |
72 | ![]() |
Honda Racing Asia Tady | Moriwaki |
77 | ![]() |
Technomag carXpert | Suter |
80 | ![]() |
Tuenti HP 40 | Pons Kalex |
81 | ![]() |
Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter |
88 | ![]() |
NGM Mobile Forward Racing | Speed Up |
95 | ![]() |
QMMF Racing Team | Speed Up |
96 | ![]() |
Tech 3 | Tech 3 |
97 | ![]() |
QMMF Racing Team | Speed Up |
|
Vet – Pole position |
Pos | Constructeur | QAT![]() |
AME![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
ITA![]() |
CAT![]() |
NED![]() |
GER![]() |
INP![]() |
CZE![]() |
GBR![]() |
SMR![]() |
ARA![]() |
MAL![]() |
AUS![]() |
JPN![]() |
VAL![]() |
Ptn |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 5 | 392 |
2 | ![]() |
4 | 1 | 5 | 4 | 2 | 3 | 3 | 1 | 5 | 3 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | 3 | 1 | 297 |
3 | ![]() |
7 | 7 | 12 | 6 | 7 | 10 | 10 | 2 | 6 | 9 | 9 | 11 | 9 | 11 | 4 | 7 | 4 | 149 |
4 | ![]() |
18 | 18 | 25 | 15 | 22 | 13 | 13 | 22 | 23 | 12 | 18 | 19 | 15 | 12 | 13 | DNF | 23 | 19 |
5 | ![]() |
16 | 11 | 20 | 7 | 18 | 12 | DNF | 25 | 21 | DNF | 25 | DNF | 20 | DNF | 17 | 20 | DNF | 18 |
![]() |
16 | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
NC | 25 | 24 | DNF | DNF | 22 | 17 | 19 | 0 | ||||||||||
![]() |
23 | 19 | 23 | 18 | 24 | 20 | 26 | 19 | 22 | 18 | 23 | 24 | DNF | 22 | 19 | 23 | 25 | 0 | |
![]() |
DNF | 21 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
23 | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
25 | 0 | |||||||||||||||||
Pos | Constructeur | QAT![]() |
AME![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
ITA![]() |
CAT![]() |
NED![]() |
GER![]() |
INP![]() |
CZE![]() |
GBR![]() |
SMR![]() |
ARA![]() |
MAL![]() |
AUS![]() |
JPN![]() |
VAL![]() |
Ptn |
Nr. | Coureur | Team | Motorfiets |
---|---|---|---|
3 | ![]() |
Ongetta-Centro Seta | FTR Honda |
4 | ![]() |
Team Italia FMI | FTR Honda |
5 | ![]() |
Team Italia FMI | FTR Honda |
7 | ![]() |
Mahindra Racing | Mahindra |
8 | ![]() |
Racing Team Germany | FTR Honda |
9 | ![]() |
Kiefer Racing | Kalex KTM |
11 | ![]() |
Marc VDS Racing Team | Kalex KTM |
12 | ![]() |
Estrella Galicia 0'0 | KTM |
17 | ![]() |
Racing Team Germany | FTR Honda |
19 | ![]() |
Caretta Technology | Honda |
22 | ![]() |
JHK T-Shirt LaGlisse | KTM |
23 | ![]() |
Go & Fun Gresini Moto3 | FTR Honda |
25 | ![]() |
JHK T-Shirt LaGlisse | KTM |
29 | ![]() |
Caretta Technology | Honda |
31 | ![]() |
Avant Tecno | KTM |
32 | ![]() |
Bimbo - Ongetta-Centro Seta | FTR Honda |
39 | ![]() |
Red Bull KTM Ajo | KTM |
41 | ![]() |
Ambrogio Racing | Suter Honda |
42 | ![]() |
Estrella Galicia 0'0 | KTM |
44 | ![]() |
Mahindra Racing | Mahindra |
53 | ![]() |
RW Racing GP | Kalex KTM |
57 | ![]() |
Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM |
58 | ![]() |
CIP | TSR Honda |
61 | ![]() |
Red Bull KTM Ajo | KTM |
63 | ![]() |
Red Bull KTM Ajo | KTM |
65 | ![]() |
Paddock TT Motion | Kalex KTM |
66 | ![]() |
Kiefer Racing | Kalex KTM |
77 | ![]() |
Go & Fun Gresini Moto3 | FTR Honda |
84 | ![]() |
Redox RW Racing GP | Kalex KTM |
89 | ![]() |
CIP | TSR Honda |
94 | ![]() |
Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM |
99 | ![]() |
Ambrogio Racing | Suter Honda |
|
Vet – Pole position |
Pos | Constructeur | QAT![]() |
AME![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
ITA![]() |
CAT![]() |
NED![]() |
GER![]() |
INP![]() |
CZE![]() |
GBR![]() |
SMR![]() |
ARA![]() |
MAL![]() |
AUS![]() |
JPN![]() |
VAL![]() |
Ptn |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 425 |
2 | ![]() |
5 | 4 | 3 | 4 | 6 | 18 | 6 | 8 | 4 | 3 | 6 | 9 | 6 | 8 | 6 | 3 | 2 | 191 |
3 | ![]() |
7 | 5 | 8 | DNF | 4 | 5 | 4 | 4 | 8 | 9 | 5 | 7 | 5 | 3 | 7 | 4 | 5 | 173 |
4 | ![]() |
14 | 6 | 9 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 9 | 6 | 7 | 5 | 8 | 6 | 5 | 5 | 6 | 151 |
5 | ![]() |
11 | 9 | 4 | 8 | 14 | 12 | 15 | 9 | 21 | 30 | 26 | 47 | ||||||
6 | ![]() |
21 | 16 | DNF | 22 | 20 | 13 | 18 | 19 | 13 | 19 | DNF | 17 | 28 | 21 | 25 | 14 | 23 | 8 |
![]() |
18 | 18 | 18 | 28 | 27 | DNF | DNQ | 23 | 0 | ||||||||||
![]() |
22 | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
25 | 26 | 0 | ||||||||||||||||
![]() |
26 | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
27 | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
30 | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
DNF | 0 | |||||||||||||||||
![]() |
DNF | 0 | |||||||||||||||||
Pos | Constructeur | QAT![]() |
AME![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
ITA![]() |
CAT![]() |
NED![]() |
GER![]() |
INP![]() |
CZE![]() |
GBR![]() |
SMR![]() |
ARA![]() |
MAL![]() |
AUS![]() |
JPN![]() |
VAL![]() |
Ptn |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.