Loading AI tools
spoorwegstation in België Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Station Gent-Dampoort is een spoorwegstation langs spoorlijn 58 (Gent - Eeklo) en spoorlijn 59 (Antwerpen - Gent) in de stad Gent.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Opening | 15 juni 1861 | |||
Sluiting | 1994 (goederen) | |||
Telegrafische code | FGDM | |||
Lijn(en) | 58 - 58D - 59 | |||
Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 5.632 3.154 2.876 | |||
Beheerder | NMBS | |||
Architectuur | ||||
Aantal sporen | 3 (1 voor doorrit) | |||
Aantal perrons | 1 (eilandperron) | |||
Ligging | ||||
Coördinaten | 51° 3′ NB, 3° 44′ OL | |||
Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
|
Het station werd in 1861 geopend als station Gent-Eecloo, dat gelegen was ten noorden van de Antwerpsesteenweg, en dat als kopstation fungeerde voor de lijn naar Eeklo (huidige lijn 58). In 1872 verviel de status van kopstation doordat de sporen ten westen van het station werden doorgetrokken naar Ledeberg, waar de aansluiting op spoorlijn 50 werd gemaakt.
In de directe nabijheid van station Gent-Eecloo lag station Gent-Waas als beginpunt van spoorlijn 59 naar Antwerpen, die haaks op de lijn naar Eeklo stond. In 1911 werd een ruime verbindingsboog gemaakt tussen spoorlijn 58 en 59, en konden treinen vanuit Antwerpen voortaan stoppen in station Gent-Eecloo, dat voortaan de naam Gent-Dampoort droeg. Station Gent-Waas werd afgebroken.
Het stationsgebouw uit 1861 werd in 1973 vervangen door een zuidelijker gelegen gebouw naar plannen van architecten Dirk Servaes en Johan Beyne. Het oude gebouw werd afgebroken, op de plaats ervan is nu een busstation.
Het is na station Gent-Sint-Pieters het tweede belangrijkste station van Gent. Vanuit Gent-Dampoort is het stadscentrum makkelijk en snel bereikbaar.
Het station werd gedeeltelijk gerenoveerd in 2008. Er kwam een nieuwe vloerbedekking in de stationshal en -gangen en de schuilhokjes werden geverfd. Ook kwam er een nieuw sanitair blok en vestigde er zich een Panos-broodjeszaak in de gang naar de perrons.
Het perron is te bereiken met een vaste trap, een roltrap en een lift.
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]
Tabel: aantal instappende reizigers station Gent-Dampoort | |||
---|---|---|---|
Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
1977 | 1 753 | 363 | 636 |
1978 | 2 257 | 477 | 338 |
1979 | 2 427 | 483 | 405 |
1980 | 2 843 | 458 | 413 |
1981 | 3 399 | 790 | 756 |
1982 | 3 238 | 895 | 855 |
1983 | 3 392 | 901 | 807 |
1984 | 3 016 | 746 | 631 |
1985 | 3 026 | 787 | 690 |
1986 | 3 086 | 802 | 651 |
1987 | 2 714 | 697 | 607 |
1988 | 3 217 | 974 | 814 |
1989 | 2 615 | 509 | 640 |
1990 | 2 585 | 669 | 655 |
1991 | 3 289 | 716 | 714 |
1992 | 2 552 | 689 | 621 |
1993 | 2 853 | 984 | 824 |
1994 | 3 087 | 836 | 303 |
1995 | 2 638 | 827 | 768 |
1996 | 3 057 | 972 | 867 |
1997 | 2 927 | 1 037 | 1 042 |
1998 | 4 079 | 1 238 | 930 |
1999 | 3 484 | 1 552 | 1 102 |
2000 | 3 564 | 1 531 | 1 324 |
2001 | 3 556 | 1 361 | 961 |
2002 | 3 734 | 1 616 | 2 296 |
2003 | 5 008 | 2 012 | 1 554 |
2004 | 4 533 | 2 031 | 1 842 |
2005 | 5 037 | 2 444 | 1 908 |
2006 | 5 056 | 2 258 | 2 106 |
2007 | 5 133 | 2 118 | 1 968 |
2008 | - | - | - |
2009 | 5 363 | 2 283 | 1 890 |
2010 | - | - | - |
2011 | - | - | - |
2012 | 5 977 | 2 404 | 1 946 |
2013 | 5 816 | 2 545 | 1 781 |
2014 | 5 231 | 2 433 | 1 953 |
2015 | 5 104 | 1 307 | 1 093 |
2016 | 4 876 | 2 250 | 2 004 |
2017 | 5 181 | 1 819 | 1 584 |
2018 | 5 699 | 2 454 | 1 883 |
2019 | 6 312 | 2 174 | 1 811 |
2020 | 4 183 | 1 516 | 1 271 |
2021 | - | - | - |
2022 | 5 632 | 3 154 | 2 876 |
2023 | 4 960 | 2 969 | 2 812 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.