Loading AI tools
Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
De Stadtbahn van Hannover is een lightrailnetwerk dat samen met S-Bahn de ruggengraat vormt van het openbaar vervoer in de Duitse stad Hannover. Het netwerk bestaat uit sneltramlijnen die in het stadscentrum grotendeels in tunnels liggen en daarbuiten op maaiveld en daarbij veel gebruikmaken van vrije banen.
Stadtbahn van Hannover | ||||
---|---|---|---|---|
Een Stadtbahn-rijtuig in station Kröpcke | ||||
Basisgegevens | ||||
Locatie | Bielefeld, Duitsland | |||
Vervoerssysteem | Lightrail (Stadtbahn) | |||
Lengte trajecten | 125,4 | |||
Aantal lijnen | 13 (+1) | |||
Aantal stations | 202 | |||
Spoorwijdte | 1.435 mm | |||
Uitvoerder(s) | Üstra | |||
Netwerkkaart (eind 2019) | ||||
|
Met 13 lijnen (en 1 nachtlijn) is het netwerk uitgebreid. Op het netwerk rijden de voertuigen van het gemeentelijke vervoersbedrijf Üstra, dat ook het net van stadsbussen in de stad Hannover exploiteert. Het netwerk heeft een lengte van 125,4 kilometer. Van de 202 stations zijn 19 ondergronds.
Zoals in andere steden in Duitsland, is het Stadtbahn-net ontstaan uit het lokale tramnet. De eerste paardentram in Hannover ging in 1872 rijden, de eerste elektrische lijn al in 1893. Moderne vierassers gingen pas in 1951 op het stadsnet rijden.
De bouw van de eerste ondergrondse deel begon in 1965; na tien jaar werd de eerste tunneldeel in gebruik genomen. Ook in 1975 werden de eerst Stadtbahn trams (TW6000) geleverd.
In Hannover is het gebruikelijk van elk tramtype de naam te baseren op het wagenparknummer met toevoeging van TW (TriebWagen = Motorwagen). Zo werd tram 401 naamgever van de serie TW400 en Stadtbahn-tram 6001 de naamgever van de serie TW6000.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.