De spoorlijn Chartres - Orléans is een Franse spoorlijn van Chartres naar Orléans. De lijn is 72,7 km lang en heeft als lijnnummer 556 000.
Snelle feiten RFN 556 000 Chartres - Orléans, Traject ...
RFN 556 000 Chartres - Orléans |
![Spoorlijn Chartres - Orléans op de kaart](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/RFN_556_000.png/266px-RFN_556_000.png) |
Totale lengte | 72,7 km |
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
Aangelegd door
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Geopend
Chartres - Lucé: 29 mei 1873 Lucé - Beaulieu-le-Coudray: 1 mei 1873 Beaulieu-le-Coudray - Orléans: 28 oktober 1872 |
Opheffing treindienst | 16 februari 1942 |
Gesloten
Beaulieu-le-Coudray - Voves: 1971 Fains-la-Folie - Orgères: 1972 |
Heropend
Beaulieu-le-Coudray - Voves: 1 juli 1987 Fains-la-Folie - Orgères: 25 april 1991 |
Treindienst hersteld
Chartres - Voves: 12 december 2016 |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd | nee |
Aantal sporen | 1 |
Baanvaksnelheid | 120 km/u |
Traject |
![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) |
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lijn 420 000 van Paris-Montparnasse
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![xvÜSTlxr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/BSicon_xv%C3%9CSTlxr.svg/30px-BSicon_xv%C3%9CSTlxr.svg.png) |
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lijn 553 000 van Massy-Palaiseau buiten gebruik
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tramlijnen van Angerville en Lèves opgebroken
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![eSPL+1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/BSicon_eSPL%2B1.svg/30px-BSicon_eSPL%2B1.svg.png) ![dSTR+c4](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/BSicon_dSTR%2Bc4.svg/15px-BSicon_dSTR%2Bc4.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) ![uexdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/BSicon_uexdSTR.svg/15px-BSicon_uexdSTR.svg.png) |
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tracé tot 1889
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![exdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_exdSTR.svg/15px-BSicon_exdSTR.svg.png) ![vKBHFe-BHF-L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/BSicon_vKBHFe-BHF-L.svg/30px-BSicon_vKBHFe-BHF-L.svg.png) ![vBHF-R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_vBHF-R.svg/30px-BSicon_vBHF-R.svg.png) ![uexdHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/BSicon_uexdHST.svg/15px-BSicon_uexdHST.svg.png) |
0,0 |
Chartres
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![exdBST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_exdBST.svg/15px-BSicon_exdBST.svg.png) ![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) ![uexdSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/BSicon_uexdSTR.svg/15px-BSicon_uexdSTR.svg.png) |
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depot Chartres
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![xdSTR+c2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_xdSTR%2Bc2.svg/15px-BSicon_xdSTR%2Bc2.svg.png) ![d-STR3+1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/BSicon_d-STR3%2B1.svg/15px-BSicon_d-STR3%2B1.svg.png) ![dSHI2gr+xl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/BSicon_dSHI2gr%2Bxl.svg/15px-BSicon_dSHI2gr%2Bxl.svg.png) ![veSHI2gr-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/BSicon_veSHI2gr-STR.svg/30px-BSicon_veSHI2gr-STR.svg.png) ![uexdSTRl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/BSicon_uexdSTRl.svg/15px-BSicon_uexdSTRl.svg.png) |
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tramlijn naar Bonneval opgebroken
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![xv-ABZg+1~R](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/BSicon_xv-ABZg%2B1~R.svg/30px-BSicon_xv-ABZg%2B1~R.svg.png) ![vDST-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/BSicon_vDST-STR.svg/30px-BSicon_vDST-STR.svg.png) ![vDST-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/BSicon_vDST-.svg/30px-BSicon_vDST-.svg.png) |
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Chartres triage
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![exABZr+12](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/BSicon_exABZr%2B12.svg/30px-BSicon_exABZr%2B12.svg.png) ![edSTR+c34](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/BSicon_edSTR%2Bc34.svg/15px-BSicon_edSTR%2Bc34.svg.png) ![vÜSTrxl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/BSicon_v%C3%9CSTrxl.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTrxl.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
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lijn 409 000 naar Dreux buiten gebruik
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![evABZg+4-~L](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/BSicon_evABZg%2B4-~L.svg/30px-BSicon_evABZg%2B4-~L.svg.png) ![vSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_vSTR.svg/30px-BSicon_vSTR.svg.png) |
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raccordement van Mainvilliers opgebroken
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![dSTRq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/BSicon_dSTRq.svg/15px-BSicon_dSTRq.svg.png) ![hdKRZa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/BSicon_hdKRZa.svg/15px-BSicon_hdKRZa.svg.png) ![vSTRr-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/BSicon_vSTRr-STR.svg/30px-BSicon_vSTRr-STR.svg.png) |
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lijn 420 000 naar Brest
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![edABZq+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_edABZq%2Br.svg/15px-BSicon_edABZq%2Br.svg.png) ![dLSTRq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/BSicon_dLSTRq.svg/15px-BSicon_dLSTRq.svg.png) ![hdKRZe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/BSicon_hdKRZe.svg/15px-BSicon_hdKRZe.svg.png) ![v-STRr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_v-STRr.svg/30px-BSicon_v-STRr.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
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lijn 500 000 naar Bordeaux-Saint-Jean
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![exdSTRl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/BSicon_exdSTRl.svg/15px-BSicon_exdSTRl.svg.png) ![exdBSTq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/BSicon_exdBSTq.svg/15px-BSicon_exdBSTq.svg.png) ![edABZgr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/BSicon_edABZgr.svg/15px-BSicon_edABZgr.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) |
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lijn 556 606 buiten gebruik
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![WBRÜCKE1](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg/30px-BSicon_WBR%C3%9CCKE1.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
3,9 |
Eure
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![SKRZ-Ao](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/BSicon_SKRZ-Ao.svg/30px-BSicon_SKRZ-Ao.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
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N123
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![SKRZ-Au](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_SKRZ-Au.svg/30px-BSicon_SKRZ-Au.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
5,7 |
A11E50
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![eHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/30px-BSicon_eHST.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
5,8 |
Beaulieu-le-Coudray
|
![ABZgl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/BSicon_ABZgl.svg/30px-BSicon_ABZgl.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
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lijn 555 000 naar Auneau
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![eBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_eBHF.svg/30px-BSicon_eBHF.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
11,2 |
Berchères-les-Pierres
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![eHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/30px-BSicon_eHST.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
17,9 |
Theuville
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![KRZu](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/BSicon_KRZu.svg/30px-BSicon_KRZu.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
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lijn 431 000, Monts - Paris-Montparnasse
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![vSTR-STR+l](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_vSTR-STR%2Bl.svg/30px-BSicon_vSTR-STR%2Bl.svg.png) |
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lijn 550 000 van Brétigny
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![vÜSTr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/BSicon_v%C3%9CSTr.svg/30px-BSicon_v%C3%9CSTr.svg.png) |
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![v-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/BSicon_v-SHI2gr.svg/30px-BSicon_v-SHI2gr.svg.png) ![vSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_vSTR-.svg/30px-BSicon_vSTR-.svg.png) |
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![dDST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/BSicon_dDST.svg/15px-BSicon_dDST.svg.png) ![vBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_vBHF.svg/30px-BSicon_vBHF.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
25,1 |
Voves
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![v-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BSicon_v-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_v-SHI2g%2Br.svg.png) ![vSTR-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/BSicon_vSTR-.svg/30px-BSicon_vSTR-.svg.png) |
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![vSHI2g+l-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/BSicon_vSHI2g%2Bl-.svg/30px-BSicon_vSHI2g%2Bl-.svg.png) |
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![ABZgr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_ABZgr.svg/30px-BSicon_ABZgr.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
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lijn 550 000 naar La Membrolle-sur-Choisille
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![eABZgl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/BSicon_eABZgl.svg/30px-BSicon_eABZgl.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
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lijn 557 000 naar Toury opgebroken
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![eBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_eBHF.svg/30px-BSicon_eBHF.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
31,6 |
Fains-la-Folie
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![v-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/BSicon_v-SHI2gr.svg/30px-BSicon_v-SHI2gr.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) |
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![vKBSTe-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/BSicon_vKBSTe-STR.svg/30px-BSicon_vKBSTe-STR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) |
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Axereal
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![v-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/BSicon_v-SHI2gr.svg/30px-BSicon_v-SHI2gr.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) |
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|
![vKBSTe-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/BSicon_vKBSTe-STR.svg/30px-BSicon_vKBSTe-STR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) |
|
Axereal
|
![eBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_eBHF.svg/30px-BSicon_eBHF.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
40,8 |
Orgères
|
![vSHI2gl-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/BSicon_vSHI2gl-.svg/30px-BSicon_vSHI2gl-.svg.png) |
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![vSTR-KBSTe](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/BSicon_vSTR-KBSTe.svg/30px-BSicon_vSTR-KBSTe.svg.png) |
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Axereal
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![eBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_eBHF.svg/30px-BSicon_eBHF.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
47,3 |
Gommiers
|
![STR+GRZq](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_STR%2BGRZq.svg/30px-BSicon_STR%2BGRZq.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
|
grens Eure-et-Loir - Loiret
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![evSTR+r-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/BSicon_evSTR%2Br-STR.svg/30px-BSicon_evSTR%2Br-STR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) |
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lijn 558 000 van Courtalain-Saint-Pellerin buiten gebruik
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![evÜSTxl](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/BSicon_ev%C3%9CSTxl.svg/30px-BSicon_ev%C3%9CSTxl.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) |
|
|
![vexBHF-eBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/BSicon_vexBHF-eBHF.svg/30px-BSicon_vexBHF-eBHF.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) |
51,8 |
Patay
|
![ev-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/BSicon_ev-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_ev-SHI2g%2Br.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) |
|
|
![eHST](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/30px-BSicon_eHST.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
57,1 |
Coinces
|
![v-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/BSicon_v-SHI2gr.svg/30px-BSicon_v-SHI2gr.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) |
|
|
![vSTR-eBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/BSicon_vSTR-eBHF.svg/30px-BSicon_vSTR-eBHF.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) |
60,5 |
Bricy-Boulay
|
![vKBSTe-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/BSicon_vKBSTe-STR.svg/30px-BSicon_vKBSTe-STR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) |
|
Luchtmachtbasis Orléans-Bricy
|
![v-SHI2gr](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/BSicon_v-SHI2gr.svg/30px-BSicon_v-SHI2gr.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) |
|
|
![vKBSTe-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/BSicon_vKBSTe-STR.svg/30px-BSicon_vKBSTe-STR.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) |
|
Axereal
|
![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![exv-ENDEa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/BSicon_exv-ENDEa.svg/30px-BSicon_exv-ENDEa.svg.png) |
|
Distrigo
|
![v-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_v-STR.svg/30px-BSicon_v-STR.svg.png) ![exvENDEa-STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/BSicon_exvENDEa-STR.svg/30px-BSicon_exvENDEa-STR.svg.png) |
|
Transeco
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) ![exv-SHI2g+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/BSicon_exv-SHI2g%2Br.svg/30px-BSicon_exv-SHI2g%2Br.svg.png) ![exdENDEa](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/BSicon_exdENDEa.svg/15px-BSicon_exdENDEa.svg.png) |
|
Deret
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![dSTR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/BSicon_dSTR.svg/15px-BSicon_dSTR.svg.png) ![exdSTRc2](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/BSicon_exdSTRc2.svg/15px-BSicon_exdSTRc2.svg.png) ![exSPLg+3](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/BSicon_exSPLg%2B3.svg/30px-BSicon_exSPLg%2B3.svg.png) |
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/BSicon_.svg/30px-BSicon_.svg.png) ![evABZg+1-](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/BSicon_evABZg%2B1-.svg/30px-BSicon_evABZg%2B1-.svg.png) ![exSTRc4](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/BSicon_exSTRc4.svg/30px-BSicon_exSTRc4.svg.png) |
|
|
![eBHF](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_eBHF.svg/30px-BSicon_eBHF.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
68,5 |
Villeneuve-d'Ingré
|
![SKRZ-Au](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_SKRZ-Au.svg/30px-BSicon_SKRZ-Au.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
|
A10E5E60
|
![ABZg+r](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/BSicon_ABZg%2Br.svg/30px-BSicon_ABZg%2Br.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
75,3 |
lijn 570 000 van Bordeaux-Saint-Jean
|
![STR](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/30px-BSicon_STR.svg.png) ![d](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/BSicon_d.svg/15px-BSicon_d.svg.png) |
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lijn 570 000 naar Paris-Austerlitz |
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