Loading AI tools
sportseizoen van een competitie Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
De 99e editie van de Indianapolis 500 werd gereden op zondag 24 mei 2015 op de Indianapolis Motor Speedway in Indianapolis in de staat Indiana. Ryan Hunter-Reay wist zijn titel niet te verdedigen. Scott Dixon wist zich op pole positie te kwalificeren. Juan Pablo Montoya wist de race op zijn naam te schrijven, zijn tweede overwinning nadat hij in 2000 de race ook had gewonnen.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Laatste editie | ||||
Datum | 24 mei 2015 | |||
Poleposition | ![]() | |||
Snelste ronde | ![]() | |||
Winnaar | ![]() | |||
Tweede | ![]() | |||
Derde | ![]() | |||
|
Voorafgaand aan deze race werd er een race verreden op het binnencircuit, deze werd gewonnen door Will Power.
Aan deze race namen zes Indy 500-winnaars mee. Regerend winnaar Ryan Hunter-Reay kwam uit voor Andretti Autosport. Tony Kanaan en Scott Dixon kwamen uit voor Chip Ganassi Racing. Drievoudig winnaar Hélio Castroneves en Juan Pablo Montoya namen deel met Team Penske. Tot slot neemt Buddy Lazier, de kampioen van 1996, net als vorig jaar deel aan de race met een eigen team.
Ryan Briscoe verving James Hinchcliffe na een zware crash op maandag 18 mei. Tristan Vautier verving Carlos Huertas na de kwalificatie omdat hij een oorontsteking had. Vautier kwalificeerde eerder al de auto van James Davison.
Na ongelukken in de training van Hélio Castroneves, Pippa Mann, Josef Newgarden en op de ochtend van de kwalificatiesessie Ed Carpenter werd de kwalificatie uitgesteld vanwege veiligheidsredenen. De zogeheten "Fast Nine Shootout", waarin de snelste negen coureurs uit de eerste sessie om de pole position strijden, werd geschrapt. Er werd wel een shootout gehouden tussen de laatste vier coureurs, waarin bepaald wordt welke drie auto's zich op de laatste startrij kwalificeren. Elke coureur kreeg één kwalificatiepoging, waarin de gemiddelde snelheid over vier ronden bepalend is voor de startposities.
Door deze reglementswijzigingen werden er geen punten uitgereikt voor de kwalificatie.
Positie | Nr | Rijder | Team | Motor | Snelheid (m/h) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
31 | 41 | ![]() |
A.J. Foyt Enterprises | Honda | 223.738 | |||
32 | 4 | ![]() |
KV Racing Technology | Chevrolet | 222.001 | |||
33 | 88 | ![]() |
KVSH Racing/Jonathan Byrd's Racing | Chevrolet | 221.358 | |||
Niet gekwalificeerd | ||||||||
34 | 91 | ![]() |
Lazier Partners Racing | Chevrolet | 220.153 | |||
Officiële uitslag |
1 James Hinchcliffe kwalificeerde auto #5 op plaats 24, maar raakte de dag na de kwalificatie geblesseerd door een zware crash. Hij werd vervangen door Ryan Briscoe, die achteraan moest starten.
2 Carlos Huertas kwalificeerde auto #18 op de achttiende plaats, maar werd na de kwalificatie gediagnosticeerd met een oorontsteking. Hij werd vervangen door Tristan Vautier, die achteraan moest starten.
3 Tristan Vautier kwalificeerde auto #19 voor James Davison, die op dat moment een race had in de Pirelli World Challenge. Zoals de reglementen voorschrijven, moest de auto, die oorspronkelijk als 21e was gekwalificeerd, achteraan starten.
Rij | Binnen | Midden | Buiten | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
1 | ![]() |
22 | ![]() |
2 | 10 | ![]() |
3 | ![]() |
25 | ![]() |
3 | 11 | ![]() |
27 | ![]() |
21 | ![]() |
4 | 6 | ![]() |
26 | ![]() |
20 | ![]() |
5 | 32 | ![]() |
83 | ![]() |
2 | ![]() |
6 | 28 | ![]() |
15 | ![]() |
29 | ![]() |
7 | 7 | ![]() |
48 | ![]() |
8 | ![]() |
8 | 43 | ![]() |
24 | ![]() |
14 | ![]() |
9 | 63 | ![]() |
98 | ![]() |
17 | ![]() |
10 | 41 | ![]() |
4 | ![]() |
88 | ![]() |
11 | 5 | ![]() |
18 | ![]() |
19 | ![]() |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.