Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang

Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang atau juga dikenali sebagai Lapangan Terbang Antarabangsa Bayan Lepas (IATA: PEN, ICAO: WMKP), ialah sebuah Lapangan Terbang Antarabangsa di Malaysia, yang terletak di Pulau Pinang. lapangan terbang tersebut terletak di Bayan Lepas, iaitu 16 km dari George Town, ibu negeri Pulau Pinang. Bagi menampung jumlah penumpang yang kian meningkat, Malaysia Airport akan membelanjakan kira-kira RM36 juta bagi menaik taraf Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang (LTAPP) di sini termasuk membina satu tempat meletak pesawat dan 32 kaunter pendaftaran baru yang dijangka siap sepenuhnya pada Disember 2008. Pada tahun lepas, LTAPP mengendalikan 3.1 juta penumpang.Kini LTAPP menjadi hub bagi syarikat penerbangan tambang murah FireFly bermula April 2007.

Penang International Airport
Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang 槟城国际机场 பினாங்கு சர்வதேச விமான நிலையம்
IATA: PEN ICAO: WMKP WMO: 48601
Maklumat umum
Dinamakan sempena	Pulau Pinang
Jenis	Awam
Pemilik	Khazanah Nasional
Pengendali	Malaysia Airports
Berkhidmat	Pulau Pinang, Kedah dan Perak (Perak Utara), Malaysia
Lokasi	Bayan Lepas, Barat Daya, 11900 Pulau Pinang, Malaysia
Koordinat	05°17′49.7″N 100°16′36.71″E
Hab untuk	AirAsia Firefly MASkargo Batik Air Malaysia
Bandar tumpuan untuk	Malaysia Airlines
Zon masa	MST (UTC+08:00)
Capaian transit awam	Penang Airport station (en)
Tapak sesawang	https://penangairport.com/
Ciri-ciri
Status penggunaan	Beroperasi
Ketinggian AMSL	11 ft / 3 m
Landasan terbang
Arah Panjang Permukaan meter kaki 04/22 3,354 11,004 Asfalt
Perangkaan (2020)
Penumpang 1,826,121 (▼ 78.1%) Pengangkutan udara (tan) 137,685 (▼ 1.4%) Pergerakan Pesawat 30,433 (▼ 62.2%)
Peta
PEN Lokasi Lapangan Terbang di Bayan Lepas, Pulau Pinang, Malaysia. Papar peta Pulau Pinang PEN PEN (Semenanjung Malaysia) Papar peta Semenanjung Malaysia PEN PEN (Malaysia) Papar peta Malaysia PEN PEN (Asia Tenggara) Papar peta Asia Tenggara PEN PEN (Asia) Papar peta Asia
sunting · sunting di Wikidata Lihat pendokumenan templat ini

Sejarah

Lokasi LTA Pulau Pinang

Pada tahun 1935, Lapangan Terbang Pulau Pinang telah dibuka dengan rasminya berikutan pendaratan sebuah kapal terbang dari Syarikat Penerbangan Imperial, 'Arethusa' di lapangan terbang ini. Upacara pendaratan ini telah disaksikan oleh sebahagian besar penduduk-penduduk Pulau Pinang, termasuk Residen Councillor Pulau Pinang.

Balai Berlepas Lapangan Terbang Antarabangsa Bayan Lepas Pulau Pinang

Lapangan terbang ini adalah berbentuk bulat, panjang garis lintangnya ialah 1,000 ela dan dikelilingi oleh tembok setinggi 4 kaki untuk menghalang banjir disebabkan air pasang. Pendaratan kapal terbang ini telah dilakukan di atas dua landasan, satu daripadanya landasan tar sepanjang 930 ela dan lebar 60 ela, satu lagi landasannya ialah sepanjang 800 ela dan lebarnya 200 ela dibina di atas tanah yang ditanam rumput.

Di samping itu lapangan terbang ini mengandungi beberapa bangunan antaranya sebuah terminal yang dibina di Bangunan Kawalan, sebuah kelab dan dua buah 'Hanger' yang diperbuat daripada besi waja. Dengan pembukaan lapangan terbang ini, ia merupakan satu detik bersejarah dalam perkembangan sistem perhubungan dan pengangkutan di Malaysia. Ia telah memberi perkhidmatan penerbangan tempatan antara Kuala Lumpur, Singapura dan Pulau Pinang, di samping perkhidmatan pendaratan penerbangan di antara Eropah dengan negara-negara Asia Tenggara dan Australia.

Sejarah (Versi Lain)

Aerial view of Penang International Airport.

Lapangan terbang itu, yang kemudiannya dinamakan Lapangan Terbang Antarabangsa Bayan Lepas, telah siap pada tahun 1935, apabila Pulau Pinang adalah sebahagian daripada jajahan mahkota British Negeri Selat.^[1]

Pada tahun 1970-an, pembesaran besar lapangan terbang telah dijalankan, di mana bangunan terminal seni bina Minangkabau dibina dan landasan dilanjutkan untuk menampung Boeing 747, pesawat jet penumpang terbesar. Setelah selesai kerja-kerja pembesaran pada tahun 1979, lapangan terbang itu dinamakan semula sebagai Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang.^[1]

Pada Disember 2019, MAHB mengumumkan pelan pembesaran lapangan terbang bernilai RM800 juta, dengan kerja-kerja 4 fasa bermula pada Mac 2020 dan akan disiapkan menjelang 2024. Ini akan meningkatkan kapasiti lapangan terbang daripada 6.5 juta penumpang setiap tahun, kepada 12 juta setahun . Ini berbanding dengan bilangan penumpang sebenar sebanyak 9.5 juta. Bagaimanapun, pada Mei 2020, Ketua Menteri Pulau Pinang Chow Kon Yeow berkata rancangan pembesaran lapangan terbang itu mungkin antara enam bulan hingga setahun disebabkan oleh COVID-19.^[2][3][4]

Pada 5 April 2020, Ketua Menteri Chow Kon Yeow berkata bahawa semua penerbangan antarabangsa ke Pulau Pinang telah dihentikan, walaupun penerbangan domestik diteruskan.^[5]

Naik Taraf Lapangan Terbang

pada laman berita tempatan Malaysia, Berita Harian, ada diumumkan bahawa LTA Pulau Pinang, dan LT Sultan Abdul Aziz Shah (LT Subang), akan dinaik taraf, yang akan diterajui oleh pihak Malaysia Airports MAHB dan Cadangan pembesaran yang akan diterajui oleh MAHB ini dijangka memanfaatkan pertumbuhan ekonomi pada kos yang jauh lebih rendah berbanding cadangan membina lapangan terbang baharu di Kulim yang dianggarkan RM7 bilion.^[6]

Dalam usaha naik taraf Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang, Kerajaan Pulau Pinang bersama Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) telahpun meneruskan perbincangan pematuhan isu-isu teknikal projek membabitkan pembesaran Lapangan Terbang Antarabangsa tersebut, dan Ketua Menteri Chow Kon Yeow berkata,

perbincangan itu boleh dijalankan serentak dengan usaha ke arah pelaksanaan projek berkenaan yang dijangka tidak mengambil masa lama

^[7].

Kos yang diperlukan untuk menaik taraf lapangan terbang itu ialah 1.55 Bilion ^[8], yang dimana ia hampir sepenuhnya dibiayai oleh MAHB ^[9], yang diluluskan oleh kabinet ^[10].

Dengan pohak kerajaan yang juga bersetuju untuk proses pembesaran lapangan terbang itu ^[11], yang dijangka akan dimulakan pada suku ketiga 2024 ^[12], dengan menggunakan model "pemulihan pelaburan" bersama Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu (LTAKK) ^[13][14].

Bangunan terminal

Penerbangan Terus Penang-Taipei dengan Xiaman Airlines

Antara kemudahan yang disediakan dalam bangunan terminal, kafe, kedai bebas cukai, kaunter tiket & Pejabat penerbangan seperti MAS, Firefly,AirAsia, Jatayu Airlines, China Airlines dan Singapore Airlines. Antara kemudahan lain :

• Kaunter Daftar Masuk (32)
• 14 Pintu Berlepas
• 8 Titi Udara
• 3 Kaunter Tuntutan Bagasi
• 808 lot letak kereta
• Travel Agensi
• Kaunter Penerangan
• Ruang Istirahat VIP
• Mesin ATM
• Pertukaran Wang Asing
• Penempahan Hotel
• Khidmat teksi
• Kuarantin haiwan

Kompleks kargo

LTAPP mempunyai 2 kompleks kargo, dimana kompleks utama digunakan oleh MAS Cargo sebagai pusat operasi. Pada tahun 2006 LTAPP telah mengendalikan sebanyak 225,957,020 metrik tan kargo

Kemudahan di Kompleks Kargo:

• Gudang 270,000m² (2,906,255sq ft)
• 7 x 747 Freighter Lot
• Zon Transit
• Zon Perdagangan Bebas
• Baikpulih Pesawat
• Pengimbas X-RAY
• Pusat Courier Laju

Syarikat Penerbangan dan destinasi

Penumpang

Penerbangan	Destinasi	Rujukan
AirAsia	Bandaraya Ho Chi Minh, Hong Kong, Jakarta Soekarno-Hatta, Johor Bahru, Kota Kinabalu [15][16][17], Kuala Lumpur-Antarabangsa, Kuching [15][16][17], Langkawi, Medan, Phnom Penh, Shenzhen [18][19][20][21], Singapura	[References 1]
Batik Air	Banda Aceh, Jakarta Soekarno-Hatta	[39]
Batik Air Malaysia	Haikou, Jakarta Soekarno-Hatta (Bermula 1 Oktober 2024[40][41]), Kuala Lumpur-Antarabangsa, Kuala Lumpur–Subang (Dimulakan semula 1 Ogos 2024[42][43]), Kunming [44][45], Melaka (Destinasi ini belum dimulakan semula)	[46]
Berjaya Air	Kuala Lumpur–Subang
Cathay Pacific	Hong Kong
China Airlines	Taipei–Taoyuan	[47]
China Eastern Airlines	Shanghai-Pudong	(Bermula 24 Julai 2024[48])
China Southern Airlines	Guangzhou	[References 2]
Citilink	Medan	[52][53]
Firefly	Banda Aceh, Bangkok-Suvarnabhumi (Bermula 1 Mei 2024[54]), Johor Bahru, Kota Bharu, Kota Kinabalu, Kuala Lumpur-Antarabangsa [55], Kuala Lumpur–Subang (B737 Bermula 30 Ogos 2024[56][57][58]), Kuantan (Bermula 31 Mac 2024[59]), Kuching, Langkawi, Medan, Phuket, Singapura Musiman: Chongqing (Bermula 20 Julai 2024[60])	[References 3]
flydubai	Dubai-Antarabangsa, Langkawi	[72][73][74][75]
HK Express	Hong Kong	(Bermula 21 November 2024[76])
Indonesia AirAsia	Jakarta Soekarno-Hatta, Medan, Surabaya
Jetstar Asia Airways	Singapura
Juneyao Air	Shanghai-Pudong	(Bermula 31 Mei 2024[77][78])
Lion Air	Medan	[References 4]
Malaysia Airlines	Kuala Lumpur–Antarabangsa	[81]
Qatar Airways	Doha, Phuket	[82][83]
Scoot	Singapura	[References 5]
Shanghai Airlines	Musiman: Shanghai-Pudong	(Musiman[87])
Shenzhen Airlines	Shenzhen	[88]
Singapore Airlines	Singapura
Starlux Airlines	Taipei–Taoyuan	[89]
Thai AirAsia	Bangkok–Don Mueang	[90]
Thai Lion Air	Bangkok-Don Mueang	[91][92]
Thai Smile	Bangkok–Suvarnabhumi
Xiamen Air	Xiamen	(Bermula 28 September 2023[93])

Kargo

Penerbangan	Destinasi
Cathay Pacific Cargo	Hong Kong
China Airlines Cargo	Taipei–Taoyuan
DHL Aviation dioperasikan oleh Syarikat Penerbangan Air Hong Kong	Bandaraya Ho Chi Minh, Hong Kong
EVA Air Cargo	Taipei–Taoyuan
FedEx Express	Bangkok–Suvarnabhumi, Guangzhou, Taipei–Taoyuan, Singapura, Bandaraya Ho Chi Minh
My Jet Xpress Airlines	Kuala Lumpur–Antarabangsa, Singapura
Korean Air Cargo	Seoul–Incheon
UPS Airlines	Kuala Lumpur–Antarabangsa
World Cargo Airlines	Kuala Lumpur–Antarabangsa

Kumpulan Rujukan

1. ^{[22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33][34][35][36][37][38][38]}
2. ^[49][50][51]
3. ^{[61][62][63][64][65][66][67][68][69][70][71]}
4. ^[79][80]
5. ^[84][85][86]

Pengangkutan

Rapid Penang telah menyediakan empat laluan bas ke dan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang, menghubungkan lapangan terbang dengan pelbagai bahagian Pulau Pinang.

Laluan Rapid Penang yang melalui Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang termasuk:

• 102: Penang International Airport-Penang National Park-Penang International Airport
• 306: Penang International Airport-Penang General Hospital-Penang International Airport
• 401: Teluk Kumbar-Pengkalan Weld-Teluk Kumbar
• 401E: Balik Pulau-Pengkalan Weld-Balik Pulau

Selain itu, setakat Disember 2020, kerajaan negeri sedang merancang projek rel ringan yang akan menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang dan Komtar dengan 27 stesen perantaraan.^[94]

Bas

Rapid Penang telah menyediakan empat laluan bas ke dan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang, menghubungkan lapangan terbang dengan pelbagai bahagian Pulau Pinang.

Galeri

• 
  Pandangan Sisi Bangunan Terminal
• 
  Menara Kawalan