Remove ads
Lapangan Terbang di Bayan Lepas dan Pulau Pinang, Malaysia From Wikipedia, the free encyclopedia
Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang atau juga dikenali sebagai Lapangan Terbang Antarabangsa Bayan Lepas (IATA: PEN, ICAO: WMKP), ialah sebuah Lapangan Terbang Antarabangsa di Malaysia, yang terletak di Pulau Pinang. lapangan terbang tersebut terletak di Bayan Lepas, iaitu 16 km dari George Town, ibu negeri Pulau Pinang. Bagi menampung jumlah penumpang yang kian meningkat, Malaysia Airport akan membelanjakan kira-kira RM36 juta bagi menaik taraf Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang (LTAPP) di sini termasuk membina satu tempat meletak pesawat dan 32 kaunter pendaftaran baru yang dijangka siap sepenuhnya pada Disember 2008. Pada tahun lepas, LTAPP mengendalikan 3.1 juta penumpang.Kini LTAPP menjadi hub bagi syarikat penerbangan tambang murah FireFly bermula April 2007.
Penang International Airport Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang 槟城国际机场 பினாங்கு சர்வதேச விமான நிலையம் | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rumusan | |||||||||||
Jenis lapangan terbang | Awam | ||||||||||
Hak milik | Khazanah Nasional | ||||||||||
Pengendali | Malaysia Airports | ||||||||||
Destinasi | Pulau Pinang, Kedah dan Perak (Perak Utara), Malaysia | ||||||||||
Lokasi | Bayan Lepas, Barat Daya, 11900 Pulau Pinang, Malaysia | ||||||||||
Hab untuk | |||||||||||
Bandar tumpuan untuk | Malaysia Airlines | ||||||||||
Zon masa | MST (UTC+08:00) | ||||||||||
Ketinggian AMSL | 11 kaki / 3 m | ||||||||||
Koordinat | 05°17′49.7″N 100°16′36.71″E | ||||||||||
Laman sesawang | https://penangairport.com/ | ||||||||||
Peta | |||||||||||
Landasan | |||||||||||
| |||||||||||
Statistik (2020) | |||||||||||
|
Pada tahun 1935, Lapangan Terbang Pulau Pinang telah dibuka dengan rasminya berikutan pendaratan sebuah kapal terbang dari Syarikat Penerbangan Imperial, 'Arethusa' di lapangan terbang ini. Upacara pendaratan ini telah disaksikan oleh sebahagian besar penduduk-penduduk Pulau Pinang, termasuk Residen Councillor Pulau Pinang.
Lapangan terbang ini adalah berbentuk bulat, panjang garis lintangnya ialah 1,000 ela dan dikelilingi oleh tembok setinggi 4 kaki untuk menghalang banjir disebabkan air pasang. Pendaratan kapal terbang ini telah dilakukan di atas dua landasan, satu daripadanya landasan tar sepanjang 930 ela dan lebar 60 ela, satu lagi landasannya ialah sepanjang 800 ela dan lebarnya 200 ela dibina di atas tanah yang ditanam rumput.
Di samping itu lapangan terbang ini mengandungi beberapa bangunan antaranya sebuah terminal yang dibina di Bangunan Kawalan, sebuah kelab dan dua buah 'Hanger' yang diperbuat daripada besi waja. Dengan pembukaan lapangan terbang ini, ia merupakan satu detik bersejarah dalam perkembangan sistem perhubungan dan pengangkutan di Malaysia. Ia telah memberi perkhidmatan penerbangan tempatan antara Kuala Lumpur, Singapura dan Pulau Pinang, di samping perkhidmatan pendaratan penerbangan di antara Eropah dengan negara-negara Asia Tenggara dan Australia.
Lapangan terbang itu, yang kemudiannya dinamakan Lapangan Terbang Antarabangsa Bayan Lepas, telah siap pada tahun 1935, apabila Pulau Pinang adalah sebahagian daripada jajahan mahkota British Negeri Selat.[1]
Pada tahun 1970-an, pembesaran besar lapangan terbang telah dijalankan, di mana bangunan terminal seni bina Minangkabau dibina dan landasan dilanjutkan untuk menampung Boeing 747, pesawat jet penumpang terbesar. Setelah selesai kerja-kerja pembesaran pada tahun 1979, lapangan terbang itu dinamakan semula sebagai Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang.[1]
Pada Disember 2019, MAHB mengumumkan pelan pembesaran lapangan terbang bernilai RM800 juta, dengan kerja-kerja 4 fasa bermula pada Mac 2020 dan akan disiapkan menjelang 2024. Ini akan meningkatkan kapasiti lapangan terbang daripada 6.5 juta penumpang setiap tahun, kepada 12 juta setahun . Ini berbanding dengan bilangan penumpang sebenar sebanyak 9.5 juta. Bagaimanapun, pada Mei 2020, Ketua Menteri Pulau Pinang Chow Kon Yeow berkata rancangan pembesaran lapangan terbang itu mungkin antara enam bulan hingga setahun disebabkan oleh COVID-19.[2][3][4]
Pada 5 April 2020, Ketua Menteri Chow Kon Yeow berkata bahawa semua penerbangan antarabangsa ke Pulau Pinang telah dihentikan, walaupun penerbangan domestik diteruskan.[5]
pada laman berita tempatan Malaysia, Berita Harian, ada diumumkan bahawa LTA Pulau Pinang, dan LT Sultan Abdul Aziz Shah (LT Subang), akan dinaik taraf, yang akan diterajui oleh pihak Malaysia Airports MAHB dan Cadangan pembesaran yang akan diterajui oleh MAHB ini dijangka memanfaatkan pertumbuhan ekonomi pada kos yang jauh lebih rendah berbanding cadangan membina lapangan terbang baharu di Kulim yang dianggarkan RM7 bilion.[6]
Dalam usaha naik taraf Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang, Kerajaan Pulau Pinang bersama Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) telahpun meneruskan perbincangan pematuhan isu-isu teknikal projek membabitkan pembesaran Lapangan Terbang Antarabangsa tersebut, dan Ketua Menteri Chow Kon Yeow berkata,
perbincangan itu boleh dijalankan serentak dengan usaha ke arah pelaksanaan projek berkenaan yang dijangka tidak mengambil masa lama
[7].
Kos yang diperlukan untuk menaik taraf lapangan terbang itu ialah 1.55 Bilion [8], yang dimana ia hampir sepenuhnya dibiayai oleh MAHB [9], yang diluluskan oleh kabinet [10].
Dengan pohak kerajaan yang juga bersetuju untuk proses pembesaran lapangan terbang itu [11], yang dijangka akan dimulakan pada suku ketiga 2024 [12], dengan menggunakan model "pemulihan pelaburan" bersama Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu (LTAKK) [13][14].
Antara kemudahan yang disediakan dalam bangunan terminal, kafe, kedai bebas cukai, kaunter tiket & Pejabat penerbangan seperti MAS, Firefly,AirAsia, Jatayu Airlines, China Airlines dan Singapore Airlines. Antara kemudahan lain :
LTAPP mempunyai 2 kompleks kargo, dimana kompleks utama digunakan oleh MAS Cargo sebagai pusat operasi. Pada tahun 2006 LTAPP telah mengendalikan sebanyak 225,957,020 metrik tan kargo
Kemudahan di Kompleks Kargo:
Penerbangan | Destinasi |
---|---|
Cathay Pacific Cargo | Hong Kong |
China Airlines Cargo | Taipei–Taoyuan |
DHL Aviation dioperasikan oleh Syarikat Penerbangan Air Hong Kong | Bandaraya Ho Chi Minh, Hong Kong |
EVA Air Cargo | Taipei–Taoyuan |
FedEx Express | Bangkok–Suvarnabhumi, Guangzhou, Taipei–Taoyuan, Singapura, Bandaraya Ho Chi Minh |
My Jet Xpress Airlines | Kuala Lumpur–Antarabangsa, Singapura |
Korean Air Cargo | Seoul–Incheon |
UPS Airlines | Kuala Lumpur–Antarabangsa |
World Cargo Airlines | Kuala Lumpur–Antarabangsa |
Rapid Penang telah menyediakan empat laluan bas ke dan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang, menghubungkan lapangan terbang dengan pelbagai bahagian Pulau Pinang.
Laluan Rapid Penang yang melalui Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang termasuk:
Selain itu, setakat Disember 2020, kerajaan negeri sedang merancang projek rel ringan yang akan menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang dan Komtar dengan 27 stesen perantaraan.[94]
Rapid Penang telah menyediakan empat laluan bas ke dan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang, menghubungkan lapangan terbang dengan pelbagai bahagian Pulau Pinang.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.