![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/COMAC_B-001A_May_2017.jpg/640px-COMAC_B-001A_May_2017.jpg&w=640&q=50)
COMAC C919
From Wikipedia, the free encyclopedia
COMAC C919 ialah jenis pesawat penerbangan utama berbadan sempit 168-190 tempat duduk yang dikeluarkan oleh China Commercial Aircraft Co., Ltd.,yang direka khas untuk laluan jarak dekat hingga sederhana. Ia boleh memuatkan sehingga 190 tempat duduk [2].
中国商飞 C919 COMAC C919 | |
---|---|
prototaip C919 menjalani penerbangan ujian di Lapangan Terbang Antarabangsa Pudong Shanghai | |
Peranan | Enjin berkembar berbadan sempit, pesawat awam talian utama |
Negara pengeluar | ![]() |
Pengeluar | Perbadanan Pesawat Komersial China, Ltd. |
Direka oleh | Perbadanan Pesawat Komersial China |
Penerbangan pertama | 5 Mei 2017; 7 tahun yang lalu (2017-05-05) |
Diperkenalkan | 9 Disember 2022; 18 bulan yang lalu (2022-12-09) |
Status | dibayar |
Syarikat penerbangan utama | China Eastern Airlines |
Dikeluarkan | Tahun 2015 |
Jumlah dibina | 7 (menjelang tahun 2022[1]) |
Projek C919 telah dilancarkan pada November 2008. Pada tarikh 8 September 2009, prototaip C919 membuat penampilan sulungnya di Persembahan Udara Antarabangsa Asia yang diadakan di Hong Kong. Prototaip pertama C919 pada asalnya dijadualkan terbang buat kali pertama pada tahun 2014 dan dihantar kepada syarikat penerbangan pada tahun 2016. Selepas kelewatan, pada [3] November 2015, pemasangan [4] C919 pertama telah selesai. Nombor ekor prototaip ialah B-001A. Prototaip telah dihantar ke pusat ujian penerbangan pada tarikh 25 Disember 2016; pada April 2017, ujian teksi berkelajuan tinggi telah selesai; dan penerbangan pertama berjaya disiapkan di Lapangan Terbang Antarabangsa Shanghai Pudong, pada 2 petang pada 5 Mei 2017. Jawatankuasa Pusat Parti Komunis China dan Dewan Negara menghantar ucapan tahniah selepas penerbangan pertama pesawat itu berjaya [5] . Enjin C919 kini menggunakan enjin LEAP 1C CFM International, dan merancang untuk meningkatkan pilihan enjin CJ-1000A domestik pada masa hadapan. [6]
Pada Tarikh 29 September 2022, sijil kelayakan udara akan dikeluarkan oleh Pentadbiran Penerbangan Awam, dan pesawat pertama akan dihantar pada akhir tahun [7] [8] penerbangan awam akan mengisi kapasiti pengeluaran dan kesan mahkota baharu wabak akan perlahan. Ia ada dijangka mencapai skala awal pengeluaran tahunan sebanyak 50 pesawat pada tahun 2025 [9] [10] . Harga katalog adalah kira-kira 100 juta dolar AS [11] . Pada tarikh 9 Disember 2022, C919 pertama telah dihantar kepada China Eastern Airlines, pelanggan pertama di dunia. China Eastern Airlines menyatakan bahawa ia akan membuat penerbangan sulungnya pada 2023.