From Wikipedia, the free encyclopedia
२०१५ फॉर्म्युला वन हंगाम हा एफ.आय.ए. फॉर्म्युला वन शर्यतीचा ६९वा हंगाम होता. ह्या हंगामामध्ये १९ शर्यती खेळवल्या गेल्या ज्यात १० संघांच्या एकूण २२ चालकांनी सहभाग घेतला. १७ मार्च २०१५ रोजी ऑस्ट्रेलिया मध्ये पहिली तर २९ नोव्हेंबर रोजी अबु धाबी मध्ये अखेरची शर्यत खेळवली गेली.
२०१५ एफ.आय.ए. फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद हंगाम | |
मागील हंगाम: २०१४ | पुढील हंगाम: २०१६ |
यादी: देशानुसार | हंगामानुसार |
२०१५ फॉर्म्युला वन हंगामात एकुन १० संघांनी भाग घेतला. खालील यादीत २०१५ हंगामात भाग घेतेलेल्या सर्व संघ व संघांच्या चालकांची माहिती आहे. चालकांचे क्रमांक फॉर्म्युला वन संघटनेच्या २०१५ हंगामाच्या अधिक्रुत सोत्राप्रमाणे आहेत. सर्व संघाची माहिती सुद्धा फॉर्म्युला वन संघटनेच्या २०१५ हंगामाच्या अधिक्रुत सोत्राप्रमाणे आहे. काही ऐतिहासिक रुढिंमुळे क्रमांक १३ कोणत्याही चालकाला दिले गेले नव्हते
संघ | कारनिर्माता | चेसिस | इंजिन† | टायर | चालक क्र. | रेस चालक | शर्यत क्र. | परीक्षण चालक क्र. | परीक्षण चालक |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
स्कुदेरिआ फेरारी | फेरारी एस.एफ.१५.टी | फेरारी ०५९/४[1] | प | ५ | ![]() |
सर्व | ||
७ | ![]() |
सर्व | |||||||
![]() |
फोर्स इंडिया-मर्सिडीज-बेंझ | फोर्स इंडिया व्ही.जे.एम.०८ फोर्स इंडिया व्ही.जे.एम.०८.बी[2] |
मर्सिडीज-बेंझ पि.यु.१०६.बी | प | ११ | ![]() |
सर्व | ||
२७ | ![]() |
सर्व | |||||||
![]() |
लोटस एफ१-मर्सिडीज-बेंझ | लोटस ई.२३ | मर्सिडीज-बेंझ पि.यु.१०६.बी | प | ८ | ![]() |
सर्व | ३० | ![]() |
१३ | ![]() |
सर्व | |||||||
![]() |
मारुशिया एफ१-स्कुदेरिआ फेरारी | मारुशिया एम.आर.०३.एम.आर.०३.बी[3][4] | फेरारी ०५९/३[5][6] | प | २८ | ![]() |
सर्व | ४२ | ![]() |
९८ | ![]() |
१ | -१२, १५, १९|||||||
५३ | ![]() |
१३-१४, १६-१८ | |||||||
![]() |
मॅकलारेन-होंडा रेसिंग एफ१ | मॅकलारेन एम.पी.४-३० | होंडा आर.ए.६१५.एच | प | २० | ![]() |
१ | ||
१४ | ![]() |
२-१९ | |||||||
२२ | ![]() |
सर्व | |||||||
![]() |
मर्सिडीज-बेंझ | मर्सिडीज-बेंझ एफ.१.डब्ल्यू.०६ | मर्सिडीज-बेंझ पि.यु.१०६.बी | प | ६ | ![]() |
सर्व | ||
४४ | ![]() |
सर्व | |||||||
![]() |
रेड बुल रेसिंग-रेनोल्ट | रेड बुल आर.बी.११ | रेनोल्ट एनरजी एफ.१-२०१५ | प | ३ | ![]() |
सर्व | ||
२६ | ![]() |
सर्व | |||||||
![]() |
सौबर-स्कुदेरिआ फेरारी | सौबर सि.३४ | फेरारी ०५९/४[1] | प | ९ | ![]() |
सर्व | ३६ | ![]() |
१२ | ![]() |
सर्व | |||||||
![]() |
स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो-रेनोल्ट | टोरो रोस्सो एस.टी.आर.१० | रेनोल्ट एनरजी एफ.१-२०१५ | प | ३३ | ![]() |
सर्व | ||
५५ | ![]() |
सर्व | |||||||
![]() |
विलियम्स एफ१-मर्सिडीज-बेंझ | विलियम्स एफ.डब्ल्यु.३७ | मर्सिडीज-बेंझ पि.यु.१०६.बी | प | १९ | ![]() |
सर्व | ४१ | ![]() |
७७ | ![]() |
सर्व | |||||||
संदर्भ:[7][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21] |
खालिल रचना वापरून प्रत्येक शर्यतीत पहिल्या दहा वर्गीकृत चालकांना असे गुण दिले जातात:
निकालातील स्थान | १ला | २रा | ३रा | ४था | ५वा | ६वा | ७वा | ८वा | ९वा | १०वा |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
गुण | २५ | १८ | १५ | १२ | १० | ८ | ६ | ४ | २ | १ |
पूर्ण गुण प्रदान करण्यासाठी, शर्यत विजेत्याने नियोजित शर्यतीच्या किमान अंतराच्या ७५% पूर्ण करणे आवश्यक आहे. शर्यत विजेत्याने शर्यतीच्या ७५% पेक्षा कमी अंतर पूर्ण केल्यास, जर किमान दोन पूर्ण फेऱ्या असतील तर त्याला १/२ गुण प्रदान करण्यात येतील.[note 1] शर्यतीच्या समारोपानंतर जर टाय झाल्यास, "काऊंट-बॅक" प्रणालीचा वापर करून टायब्रेकर करण्यात येतो, ज्या मध्ये चालकाच्या सर्वात उत्तम निकाल लक्षात घेउन, गुण दिले जातात.[note 2]
स्थान | चालक | ऑस्ट्रे![]() |
मले![]() |
चिनी![]() |
बहरैन![]() |
स्पॅनिश ![]() |
मोनॅको![]() |
कॅनेडि![]() |
ऑस्ट्रि![]() |
ब्रिटिश![]() |
हंगेरि![]() |
बेल्जि![]() |
इटालि ![]() |
सिंगापू![]() |
जपान![]() |
रशिया![]() |
यु.एस.ए.![]() |
मेक्सि![]() |
ब्राझि![]() |
अबुधा![]() |
गुण |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | ![]() |
१ | २ | १ | १ | २ | ३ | १ | २ | १ | ६ | १ | १ | मा. | १ | १ | १ | २ | २ | २ | ३८१ |
२ | ![]() |
२ | ३ | २ | ३ | १ | १ | २ | १ | २ | ८ | २ | १७† | ४ | २ | मा. | २ | १ | १ | १ | ३२२ |
३ | ![]() |
३ | १ | ३ | ५ | ३ | २ | ५ | ४ | ३ | १ | १२† | २ | १ | ३ | २ | ३ | मा. | ३ | ४ | २७८ |
४ | ![]() |
मा. | ४ | ४ | २ | ५ | ६ | ४ | मा. | ८ | मा. | ७ | ५ | ३ | ४ | ८ | मा. | मा. | ४ | ३ | १५० |
५ | ![]() |
सु.ना. | ५ | ६ | ४ | ४ | १४ | ३ | ५ | ५ | १३ | ९ | ४ | ५ | ५ | १२† | मा. | ३ | ५ | १३ | १३६ |
६ | ![]() |
४ | ६ | ५ | १० | ६ | १५ | ६ | ३ | ४ | १२ | ६ | ३ | मा. | १७ | ४ | मा. | ६ | अ.घो. | ८ | १२१ |
७ | ![]() |
सु.ना. | ९ | मा. | ९ | १० | ४ | ९ | १२ | ६ | २ | ४ | १० | ६ | १३ | ५ | मा. | ४ | ७ | १० | ९५ |
८ | ![]() |
६ | १० | ९ | ६ | ७ | ५ | १३ | १० | मा. | ३ | मा. | ८ | २ | १५ | १५† | १० | ५ | ११ | ६ | ९२ |
९ | ![]() |
१० | १३ | ११ | ८ | १३ | ७ | ११ | ९ | ९ | मा. | ५ | ६ | ७ | १२ | ३ | ५ | ८ | १२ | ५ | ७८ |
१० | ![]() |
७ | १४ | मा. | १३ | १५ | ११ | ८ | ६ | ७ | मा. | सु.ना. | ७ | मा. | ६ | मा. | मा. | ७ | ६ | ७ | ५८ |
११ | ![]() |
मा. | ११ | ७ | ७ | ८ | १२ | १० | मा. | मा. | ७ | ३ | मा. | १३† | ७ | मा. | मा. | १० | ८ | ९ | ५१ |
१२ | ![]() |
मा. | ७ | १७† | मा. | ११ | मा. | १५ | ८ | मा. | ४ | ८ | १२ | ८ | ९ | १० | ४ | ९ | ९ | १६ | ४९ |
१३ | ![]() |
५ | १२ | ८ | १२ | १२ | ९ | १६ | ११ | सु.ना. | ११ | ११ | १३ | १० | २०† | ६ | ९ | मा. | १३ | १५ | २७ |
१४ | ![]() |
मा. | मा. | मा. | १५ | मा. | मा. | ७ | ७ | मा. | १४ | मा. | मा. | १२ | ८ | ७ | ८ | ११ | १० | मा. | २७ |
१५ | ![]() |
९ | ८ | १३ | मा. | ९ | १० | १२ | मा. | मा. | मा. | मा. | ११ | ९ | १० | मा. | ७ | १३ | मा. | ११ | १८ |
१६ | ![]() |
११ | मा. | १४ | सु.ना. | १६ | ८ | मा. | मा. | मा. | ९ | १४ | १४ | मा. | १६ | ९ | ६ | १४ | १४ | १२ | १६ |
१७ | ![]() |
मा. | १२ | ११ | मा. | मा. | मा. | मा. | १० | ५ | १३ | १८† | मा. | ११ | ११ | ११ | मा. | १५ | १७ | ११ | |
१८ | ![]() |
८ | मा. | १० | १४ | १४ | १३ | १४ | १३ | ११ | १० | १० | ९ | ११ | १४ | मा. | मा. | १२ | १६ | १४ | ९ |
१९ | ![]() |
स.ना. | १५ | १६ | १७ | १८ | १६ | मा. | १४ | १२ | १५ | १५ | १६ | १३ | १९ | ० | |||||
२० | ![]() |
१४ | १८ | १२ | १५ | १८ | ० | ||||||||||||||
२१ | ![]() |
स.ना. | सु.ना. | १५ | १६ | १७ | १७ | १७ | मा. | १३ | १६† | १६ | १५ | १५ | १९ | १४ | मा. | १६ | १७ | १८ | ० |
— | ![]() |
सु.ना. | ० | ||||||||||||||||||
स्थान | चालक | ऑस्ट्रे![]() |
मले![]() |
चिनी![]() |
बहरैन![]() |
स्पॅनिश ![]() |
मोनॅको![]() |
कॅनेडि![]() |
ऑस्ट्रि![]() |
ब्रिटिश![]() |
हंगेरि![]() |
बेल्जि![]() |
इटालि ![]() |
सिंगापू![]() |
जपान![]() |
रशिया![]() |
यु.एस.ए.![]() |
मेक्सि![]() |
ब्राझि![]() |
अबुधा![]() |
गुण |
संदर्भ:[28][29] |
|
|
|
† चालकाने ग्रांप्री पूर्ण केली नाही, परंतु ९०% पेक्षा जास्त रेस पूर्ण केल्या मुळे त्यांना गुण देण्यात आले.
क्र. | कारनिर्माता | गाडी क्र. |
ऑस्ट्रे![]() |
मले![]() |
चिनी![]() |
बहरैन![]() |
स्पॅनिश ![]() |
मोनॅको![]() |
कॅनेडि![]() |
ऑस्ट्रि![]() |
ब्रिटिश![]() |
हंगेरि![]() |
बेल्जि![]() |
इटालि ![]() |
सिंगापू![]() |
जपान![]() |
रशिया![]() |
यु.एस.ए.![]() |
मेक्सि![]() |
ब्राझि![]() |
अबुधा![]() |
गुण |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | ![]() |
६ | २ | ३ | २ | ३ | १ | १ | २ | १ | २ | ८ | २ | १७† | ४ | २ | मा. | २ | १ | १ | १ | ७०३ |
४४ | १ | २ | १ | १ | २ | ३ | १ | २ | १ | ६ | १ | १ | मा. | १ | १ | १ | २ | २ | २ | |||
२ | ![]() |
५ | ३ | १ | ३ | ५ | ३ | २ | ५ | ४ | ३ | १ | १२† | २ | १ | ३ | २ | ३ | मा. | ३ | ४ | ४२८ |
७ | मा. | ४ | ४ | २ | ५ | ६ | ४ | मा. | ८ | मा. | ७ | ५ | ३ | ४ | ८ | मा. | मा. | ४ | ३ | |||
३ | ![]() |
१९ | ४ | ६ | ५ | १० | ६ | १५ | ६ | ३ | ४ | १२ | ६ | ३ | मा. | १७ | ४ | मा. | ६ | अ.घो. | ८ | २५७ |
७७ | सु.ना. | ५ | ६ | ४ | ४ | १४ | ३ | ५ | ५ | १३ | ९ | ४ | ५ | ५ | १२† | मा. | ३ | ५ | १३ | |||
४ | ![]() |
३ | ६ | १० | ९ | ६ | ७ | ५ | १३ | १० | मा. | ३ | मा. | ८ | २ | १५ | १५† | १० | ५ | ११ | ६ | १८७ |
२६ | सु.ना. | ९ | मा. | ९ | १० | ४ | ९ | १२ | ६ | २ | ४ | १० | ६ | १३ | ५ | मा. | ४ | ७ | १० | |||
५ | ![]() |
११ | १० | १३ | ११ | ८ | १३ | ७ | ११ | ९ | ९ | मा. | ५ | ६ | ७ | १२ | ३ | ५ | ८ | १२ | ५ | १३६ |
२७ | ७ | १४ | मा. | १३ | १५ | ११ | ८ | ६ | ७ | मा. | सु.ना. | ७ | मा. | ६ | मा. | मा. | ७ | ६ | ७ | |||
६ | ![]() |
८ | मा. | ११ | ७ | ७ | ८ | १२ | १० | मा. | मा. | ७ | ३ | मा. | १३† | ७ | मा. | मा. | १० | ८ | ९ | ७८ |
१३ | मा. | मा. | मा. | १५ | मा. | मा. | ७ | ७ | मा. | १४ | मा. | मा. | १२ | ८ | ७ | ८ | ११ | १० | मा. | |||
७ | ![]() |
३३ | मा. | ७ | १७† | मा. | ११ | मा. | १५ | ८ | मा. | ४ | ८ | १२ | ८ | ९ | १० | ४ | ९ | ९ | १६ | ६७ |
५५ | ९ | ८ | १३ | मा. | ९ | १० | १२ | मा. | मा. | मा. | मा. | ११ | ९ | १० | मा. | ७ | १३ | मा. | ११ | |||
८ | ![]() |
९ | ८ | मा. | १० | १४ | १४ | १३ | १४ | १३ | ११ | १० | १० | ९ | ११ | १४ | मा. | मा. | १२ | १६ | १४ | ३६ |
१२ | ५ | १२ | ८ | १२ | १२ | ९ | १६ | ११ | सु.ना. | ११ | ११ | १३ | १० | २०† | ६ | ९ | मा. | १३ | १५ | |||
९ | ![]() |
१४ | मा. | १२ | ११ | मा. | मा. | मा. | मा. | १० | ५ | १३ | १८† | मा. | ११ | ११ | ११ | मा. | १५ | १७ | २७ | |
२० | सु.ना. | |||||||||||||||||||||
२२ | ११ | मा. | १४ | सु.ना. | १६ | ८ | मा. | मा. | मा. | ९ | १४ | १४ | मा. | १६ | ९ | ६ | १४ | १४ | १२ | |||
१० | ![]() |
२८ | स.ना. | सु.ना. | १५ | १६ | १७ | १७ | १७ | मा. | १३ | १६† | १६ | १५ | १५ | १९ | १४ | मा. | १६ | १७ | १८ | ० |
५३ | १४ | १८ | १२ | १५ | १८ | |||||||||||||||||
९८ | स.ना. | १५ | १६ | १७ | १८ | १६ | मा. | १४ | १२ | १५ | १५ | १६ | १३ | १९ | ||||||||
क्र. | कारनिर्माता | गाडी क्र. |
ऑस्ट्रे![]() |
मले![]() |
चिनी![]() |
बहरैन![]() |
स्पॅनिश ![]() |
मोनॅको![]() |
कॅनेडि![]() |
ऑस्ट्रि![]() |
ब्रिटिश![]() |
हंगेरि![]() |
बेल्जि![]() |
इटालि ![]() |
सिंगापू![]() |
जपान![]() |
रशिया![]() |
यु.एस.ए.![]() |
मेक्सि![]() |
ब्राझि![]() |
अबुधा![]() |
गुण |
संदर्भ:[30] |
|
|
|
† चालकाने ग्रांप्री पूर्ण केली नाही, परंतु ९०% पेक्षा जास्त रेस पूर्ण केल्या मुळे त्यांना गुण देण्यात आले.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.