Уильямс Ф1 баг (англ. Williams) нь британийн уралдааны спортын баг бөгөөд түүний төв нь английн Гров хотод байрладаг юм. Энэхүү уралдааны баг нь 1977 оноос хойш Формула-1-д идэвхтэй оролцож байгаа ба нийт 114 гран-при ялалт болон 9 удаагийн зохион бүтээгчийн дэлхийн аварга цолыг хүртэж байсан нь тус багийг формула-1-ийн түүхэнд дээгүүр амжилт үзүүлж байсан багуудын тоонд оруулдаг байна. 2016 оны Формула-1 уралдаанд Уильямс Мартини Расинг гэх нэртэй, Валттери Боттас болон Фелипе Масса нарын жолоочтойгоор оролцож байна.
 | |
| Бүтэн нэр | Уильямс Мартини Расинг |
|---|---|
| Компанийн төв |  Гров, Англи |
| Компани | Уильямс Гранд Прикс Энжинееринг Лтд.[1] |
| Багийн дарга | Франк Уильямс |
| Техникийн захирал | Пат Симондс |
| Үндэслэгч | Франк Уильямс |
| Цахим хуудас | www.williamsf1.com |
| 2024 оны Формула-1 | |
| Жолооч |  Логан Саржент (2)  Александер Албон (23)  Франко Колапинто (43) |
| Туршилтын жолооч | Франко Колапинто |
| Шасси | Уильямс FW46 |
| Хөдөлгүүр | Мерседес-Бенц 1.6 V6 Турбо |
| Дугуй | Пирелли |
| Статистик | |
| Анхны гран при | Испани, 1977 |
| Оролцсон уралдаан | 830 |
| Зохион бүтээгчийн ДА | 9 (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997) |
| Жолоочийн ДА | 7 (1980, 1982, 1987, 1992, 1993, 1996, 1997) |
| Уралдааны ялалт | 114 |
| Оноо | 3620 |
| Поле байрлал | 128 |
| х.х.у. тойролт | 133 |
1969 онд Франк Уильямс өөрийн анхны моторт спортын багийг Франк Уильямс Расинг Кар гэх нэртэйгээр үүсгэн байгуулсан боловч удалгүй 1976 онд австри-канадын бизнесмен Валтер Вольфд худалдсан бөгөөд тэрбээр худалдан авсаныхаа дараа Валтер Вольф Расинг болгон өөрчлөн нэрлэжээ. Уильямс эндээс гараад 1977 онд инженер Патрик Хеадийн хамт Уильямс Гранд Прикс Энжинееринг багийг үүсгэн байгуулав. Патрик нь олон жил тус багийн хамтран эзэмшигч байсан юм. 2009 оны арваннэгдүгээр сараас австрийн хөрөнгө оруулагч болоод уралдааны нисгэгч Тото Вольфф нь Уильямсийн бага хувийг эзэмших болсон. Түүнээс хойш тус багийн удирдлагын зөвлөлд багтах болов.[2]
Энэ компани нь 2011 оны гуравдугаар сараас Франкфуртын хөрөнгийн биржид бүртгэгдсэн.
1966 онд Франк Уильямс өөрийн уралдааны баг болох Франк Уильямс Расинг Карыг үүсгэн байгуулжээ. Ингээд тус баг нь Формула-3 болон Формула-2-т оролцох болсон байна. 1969 оноос эхлэн Брэбемээс нэгэн шасси худалдан авсаны дараа Формула-1 оролцож эхэлжээ. Дараа жил нь Де Томасо, Политоис болон Исо Риволта компаниудтай хамтран ажиллах болсон нь түүнд өөрийн гэсэн уралдааны тэрэг угсрах боломжийг олгосоноор хэрэглэгч багаас зохион бүтээгч баг болгов. Гэсэн ч өөрийн гэсэн тэрэгтэй болсон нь санасанаар болсонгүй. Учир тус баг өөрийн тэргээ зохион бүтээх, засах, цааш нь хөгжүүлэх гэх мэт нь тэдний хэрээс хэтэрсэн даалгавар байлаа. Газрын тосны хямралтай холбоотойгоор Исо Риволта тэдэнтэй тохирсон мөнгөө ч төлж дийлэхээ болив. Энэ мэт байдлаас шалтгаалан тус баг 70-аад оны дундуур санхүүгийн хүнд байдалд орсон байна. Франк Уильямсийг тухайн үед "Формула-1-ийн өлсгөлөнд нэрвэгдэгч" хэмээх нэрийг зүүж байсны учир нь тэрбээр Ферраригийн хэрэглэсэн дугуйны хогийн цэгээс хуучин дугуй түүхээс гадна, гудамжинд байх утасны хоргоноос бизнесийн яриагаа хийж байв. Уильямсийн өр нь л гэхэд тухайн үед хэд хэдэн 100.000 фунт болсон байж.
Формула-1-ийн статистик
Мэдээ: 2017 оны Японы гран при
| Улирал | Багийн нэр | Шасси | Хөдөлгүүр | Дугуй | Гран при | Ялалт | Хоёрт | Гуравт | Поле | х.х. тойролт | Оноо | ДА-жагсаалт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Уильямс Гранд Прикс Энжинееринг | Уильямс FW06 | Форд Косворт DFV 3.0 V8 | G | 16 | – | 1 | – | – | 2 | 11 | 9. |
| 1979 | Албилад-Саудиа Расинг Теам | Уильямс FW06/FW07 | Форд Косворт DFV 3.0 V8 | G | 15 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 75 | 2. |
| 1980 | Албилад Уильямс Расинг Теам | Уильямс FW07B | Форд Косворт DFV 3.0 V8 | G | 14 | 6 | 6 | 6 | 3 | 6 | 120 | 1. |
| 1981 | ТАГ Уильямс Расинг Теам | Уильямс FW07C | Форд Косворт DFV 3.0 V8 | G | 15 | 4 | 6 | 3 | 2 | 7 | 95 | 1. |
| 1982 | ТАГ Уильямс Расинг Теам | Уильямс FW07C/FW08 | Форд Косворт DFV 3.0 V8 | G | 15 | 1 | 4 | 2 | 1 | – | 58 | 4. |
| 1983 | ТАГ Уильямс Расинг Теам | Уильямс FW08C/FW09 | Форд Косворт DFV 3.0 V8 | G | 15 | 1 | 1 | – | 1 | – | 38 | 4. |
| 1984 | Уильямс Гранд Прикс Энжинееринг | Уильямс FW09/FW09B | Хонда RA163E 1.5 V6t Хонда RA164E 1.5 V6t |
G | 16 | 1 | 1 | – | – | – | 25,5 | 6. |
| 1985 | Канон Уильямс Хонда Теам | Уильямс FW10 | Хонда RA164E 1.5 V6t | G | 16 | 4 | 3 | 1 | 3 | 4 | 71 | 3. |
| 1986 | Канон Уильямс Хонда Теам | Уильямс FW11 | Хонда 1.5 V6t | G | 16 | 9 | 5 | 5 | 4 | 11 | 141 | 1. |
| 1987 | Канон Уильямс Хонда Теам | Уильямс FW11B | Хонда 1.5 V6t | G | 16 | 9 | 7 | 2 | 12 | 7 | 137 | 1. |
| 1988 | Канон Уильямс Теам | Уильямс FW12 | Жудд 3.5 V8 | G | 16 | – | 2 | – | – | 1 | 20 | 7. |
| 1989 | Канон Уильямс Теам | Уильямс FW12C/FW13 | Рено 3.5 V10 | G | 16 | 2 | 4 | 5 | 1 | 1 | 77 | 2. |
| 1990 | Канон Уильямс Теам | Уильямс FW13B | Рено 3.5 V10 | G | 16 | 2 | 1 | 1 | 1 | 5 | 57 | 4. |
| 1991 | Канон Уильямс Теам | Уильямс FW14 | Рено 3.5 V10 | G | 16 | 7 | 6 | 4 | 6 | 8 | 125 | 2. |
| 1992 | Канон Уильямс Теам | Уильямс FW14B | Рено 3.5 V10 | G | 16 | 10 | 9 | 2 | 15 | 11 | 164 | 1. |
| 1993 | Канон Уильямс | Уильямс FW15C | Рено 3.5 V10 | G | 16 | 10 | 7 | 5 | 15 | 10 | 168 | 1. |
| 1994 | Ротманс Уильямс Рено | Уильямс FW16 | Рено 3.5 V10 | G | 16 | 7 | 6 | – | 6 | 8 | 118 | 1. |
| 1995 | Ротманс Уильямс Рено | Уильямс FW17 | Рено 3.0 V10 | G | 17 | 5 | 7 | 5 | 12 | 6 | 118 | 2. |
| 1996 | Ротманс Уильямс Рено | Уильямс FW18 | Рено 3.0 V10 | G | 16 | 12 | 7 | 2 | 12 | 11 | 175 | 1. |
| 1997 | Ротманс Уильямс Рено | Уильямс FW19 | Рено 3.0 V10 | G | 17 | 8 | 2 | 5 | 11 | 9 | 123 | 1. |
| 1998 | Винфильд Уильямс | Уильямс FW20 | Мекаxроме 3.0 V10 | G | 16 | – | – | 3 | – | – | 38 | 3. |
| 1999 | Винфильд Уильямс | Уильямс FW21 | Супертек 3.0 V10 | B | 16 | – | 1 | 2 | – | 1 | 35 | 5. |
| 2000 | BMW Уильямс Ф1 Теам | Уильямс FW22 | BMW 3.0 V10 | B | 17 | – | – | 3 | – | – | 36 | 3. |
| 2001 | BMW Уильямс Ф1 Теам | Уильямс FW23 | BMW 3.0 V10 | М | 17 | 4 | 4 | 1 | 4 | 8 | 80 | 3. |
| 2002 | BMW Уильямс Ф1 Теам | Уильямс FW24 | BMW 3.0 V10 | М | 17 | 1 | 5 | 7 | 7 | 3 | 92 | 2. |
| 2003 | BMW Уильямс Ф1 Теам | Уильямс FW25 | BMW 3.0 V10 | М | 16 | 4 | 6 | 2 | 4 | 4 | 144 | 2. |
| 2004 | BMW Уильямс Ф1 Теам | Уильямс FW26 | BMW 3.0 V10 | М | 18 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 88 | 4. |
| 2005 | BMW Уильямс Ф1 Теам | Уильямс FW27 | BMW 3.0 V10 | М | 18 | – | 2 | 2 | 1 | – | 66 | 5. |
| 2006 | Уильямс Ф1 Теам | Уильямс FW28 | Косворт 2.4 V8 | B | 18 | – | – | – | – | 1 | 11 | 8. |
| 2007 | AT&T Уильямс | Уильямс FW29 | Тоёота 2.4 V8 | B | 17 | – | – | 1 | – | – | 33 | 4. |
| 2008 | AT&T Уильямс | Уильямс FW30 | Тоёота 2.4 V8 | B | 18 | – | 1 | 1 | – | – | 26 | 8. |
| 2009 | AT&T Уильямс | Уильямс FW31 | Тоёота 2.4 V8 | B | 17 | – | – | – | – | 1 | 34,5 | 7. |
| 2010 | AT&T Уильямс | Уильямс FW32 | Косворт 2.4 V8 | B | 19 | – | – | – | 1 | – | 69 | 6. |
| 2011 | AT&T Уильямс | Уильямс FW33 | Косворт 2.4 V8 | P | 19 | – | – | – | – | – | 5 | 9. |
| 2012 | Уильямс Ф1 Теам | Уильямс FW34 | Рено 2.4 V8 | P | 20 | 1 | – | – | 1 | 1 | 76 | 8. |
| 2013 | Уильямс Ф1 Теам | Уильямс FW35 | Рено 2.4 V8 | P | 19 | – | – | – | – | – | 5 | 9. |
| 2014 | Уильямс Мартини Расинг | Уильямс FW36 | Мерседес-Бенц 1.6 V6 Турбо | P | 19 | – | 3 | 6 | 1 | 2 | 320 | 3. |
| 2015 | Уильямс Мартини Расинг | Уильямс FW37 | Мерседес Бенц 1.6 V6 Турбо | P | 19 | – | – | 4 | – | – | 257 | 3. |
| 2016 | Уильямс Мартини Расинг | Уильямс FW38 | Мерседес Бенц 1.6 V6 Турбо | P | 21 | – | – | – | – | – | 138 | 5. |
| 2017 | Уильямс Мартини Расинг | Уильямс FW40 | Мерседес-AMG F1 M08 EQ Power+ | P | 15 | – | – | 1 | – | – | 65 | 5. |
| Нийт | 672 | 114 | 111 | 86 | 128 | 133 | 3535 | |||||
- Албан ёсны цахим хуудас (англи хэлээр)
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
