DTM

Deutsche Tourenwagen Masters (sutrumpintai DTM) – Vokietijos kėbulinių automobilių lenktynių čempionatas, kurio lenktynės vyksta visoje Europoje. Šis čempionatas buvo sukurtas 2000 m., sujungus Deutsche Tourenwagen Meisterschaft ir ITC čempionatus.

Deutsche Tourenwagen Masters
Kategorija	Kėbulinių automobilių lenktynės
Šalys/regionas	Europa (50 % Vokietijoje, 50 % kitose Europos šalyse, nuo 2021 m.)
Pirmas sezonas	2000 m.
Komandų sk.	16
Lenktynininkų sk.	30
Varikliai	Audi, Mercedes-Benz, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Porsche
Čempionas	Maximilian Götz (2021)
Komanda čemp.	Red Bull AlphaTauri AF Corse
Oficiali svetainė	www.dtm.com

Istorija

2000 m. sezone startavo Opel, Mercedes-Benz ir Audi gamintojų komandos. Pirmuoju čempionu tapo vokietis Bernd Schneider su Mercedes-Benz. Nuo 2006 m. iki 2012 m. čempionate dalyvavo tik Mercedes ir Audi komandos.

2006 m. sezono Mercedes AMG DTM automobilis

2010 m. čempionu tapo britas Paul di Resta, kuris po šio sezono perėjo į Formulės 1 Force India ekipą.

2012 m. prie šio čempionato komandų prisijungė BMW su M3 automobiliu. Iš karto pirmą sezoną ji nugalėjo komandų ir lenktynininkų įskaitoje, pirmą kartą per 20 metų.^[1]

2013 m. Audi pradėjo naudoti RS5 automobilį.^[2]

2021 m. čempionate buvo pradėti naudoti Group GT3 automobiliai, dėl to čempionato dalyvių gretas papildė Ferrari, Lamborghini ir McLaren gamintojai.^{[3][4][5][6][7]}

Pagrindinės taisyklės

Nuo 2003 m. lenktynės vyksta apie 170 km, su dviem privalomais sustojimais techninio aptarnavimo zonoje. Šių sustojimų metu privaloma keisti visas 4 padangas, o nuo 2012 m. kuro pildymas yra uždraustas.

Techninio aptarnavimo zonoje greitis yra ribojamas iki 80 km/val (išskyrus kelias trasas).

DTM čempionate kvalifikacija vyksta keliais etapais. Pirmoje dalyje visi 22 lenktynininkai įveikia neribotą kiekį ratų. Po 16 minučių lėčiausius ratus parodę 8 lenktynininkai užima 15-22 vietas. Antrojoje 11 minučių trukmės dalyje išaiškinami startuosiantys 9-14 vietose. Trečiojoje dalyje, kuri trunka 11 minučių, lėčiausi 4 gauna starto pozicijas nuo 5 iki 8. Paskutinėje dalyje kiekvienas iš 4 greičiausių lenktynininkų atskirai įveikia po vieną greičiausią ratą. Taip išaiškinami 1-4 starto vietų nugalėtojai.

Lenktynėse visi automobiliai privalo panaudoti abiejų rūšių Hankook padangas – kietesnės ir minkštesnės sudėties.

Nuo 2013 m. DTM čempionate naudojama DRS sistema (kaip ir Formulės 1 lenktynėse). Šį įtaisą lenktynininkas lenktynėse gali naudoti, jei kirtus starto/finišo liniją iki artimiausio konkurento yra mažiau nei 1 sekundė. Šiame rate įtaisas gali būti panaudotas bet kurioje trasos vietoje tris kartus vieno rato metu.^[8]

DTM automobilis su visa įranga ir lenktynininku turi sverti ne mažiau nei 1 110 kg.^[9]

Nuo 2015 m. sezono vieno savaitgalio metu vykdavo dvejos lenktynės – šeštadienį ir sekmadienį. Pirmosios lenktynės trukdavo 40 minučių (plius vienas ratas), antrosios – 60 minučių (plius vienas ratas). Pirmųjų lenktynių metu sustojimas techninio aptarnavimo zonoje nebuvo privalomas, o sekmadienį lenktynininkai privalėjo pasikeisti padangas.^[10] Nuo šių metų DRS sistema leidžiama pasinaudoti tris kartus viename rate.

2017 m. taisyklės vėl buvo pakeistos – nuo šiol abejos lenktynės (šeštadienį ir sekmadienį) trunka po 55 min. + vienas ratas ir jų metu lenktynininkai privalo vieną kartą pasikeisti padangas.^[11]

Taškų sistema nuo 2015 m.

• Lenktynėse

Vieta	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Taškai	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

• Kvalifikacijoje

Vieta	1	2	3
Taškai	3	2	1

Gamintojų dalyvavimas

Make	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018
Audi	TT				A4								A5	RS5
BMW													M3		M4
Mercedes-Benz	CLK				C-Class								C-Coupe
Opel	Astra				Vectra

Čempionai

Lenktynės Hockenheimringe 2008 m.

Sezonas	Čempionas	Automobilis	Komanda
1984– 1996	Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
1997– 1999	nevykdytas
2000	Bernd Schneider	Mercedes-Benz	Mercedes-Benz
2001	Bernd Schneider	Mercedes-Benz	Mercedes-Benz
2002	Laurent Aïello	Audi	Mercedes-Benz
2003	Bernd Schneider	Mercedes-Benz	Mercedes-Benz
2004	Mattias Ekström	Audi	Audi
2005	Gary Paffett	Mercedes-Benz	Mercedes-Benz
2006	Bernd Schneider	Mercedes-Benz	Mercedes-Benz
2007	Mattias Ekström	Audi	Audi
2008	Timo Scheider	Audi	Mercedes-Benz
2009	Timo Scheider	Audi	Mercedes-Benz
2010	Paul di Resta	Mercedes-Benz	Mercedes-Benz
2011	Martin Tomczyk	Audi	Audi
2012	Bruno Spengler	BMW	BMW
2013	Mike Rockenfeller	Audi	Audi
2014	Marco Wittmann	BMW	Team RMG
2015	Pascal Wehrlein	Mercedes-Benz	HWA Team
2016	Marco Wittmann	BMW	Team RMG
2017	René Rast	Audi	Team Rosberg
2018	Gary Paffett	Mercedes-Benz	HWA Team
2019	René Rast	Audi	Team Rosberg
2020	René Rast	Audi	Team Rosberg
2021	Maximilian Götz	Mercedes-Benz	Team HRT

Nuorodos

Vikiteka: DTM – vaizdinė ir garsinė medžiaga

• Oficiali DTM svetainė

Šaltiniai

1. Die DTM-Saison 2012
2. Audi RS5 DTM Racecar Revealed at Geneva
3. „BMW Motorsport and the DTM: The End of an Era“. www.bmw-motorsport.com (anglų). Nuoroda tikrinta 2021-07-21.
4. „DTM future secured with support from Audi and BMW“. www.motorsport.com (anglų). Nuoroda tikrinta 2021-07-21.
5. „DTM 2021: Full list of drivers, teams and manufacturers“. www.msn.com. Nuoroda tikrinta 2021-07-21.
6. „Mercedes to support customer teams in DTM“. www.motorsport.com (anglų). Nuoroda tikrinta 2021-07-21.
7. „Aston Martin DTM entry announced for 2019“. www.motorsport.com (anglų). Nuoroda tikrinta 2021-07-21.
8. Sporting Regulations DTM 2013
9. TECHNICAL REGULATIONS
10. SPORTING REGULATIONS
11. SPORTING REGULATIONS