Naudotojas:Matyta/Pyterhedas
From Wikipedia, the free encyclopedia
Šablonas:Infobox UK place
Pyterhedas ( klausyti (info)</img> listen (info); škot. gėl. Ceann Phàdraig[1], škot. Peterheid klausyti (info)</img> klausyti (info))[2] yra miestas Aberdynšyre, Škotijoje. Tai didžiausia Aberdynšyro gyvenvietė (pats Aberdyno miestas nėra rajono dalis), kurioje 2016 m . duomenimis buvo 19 270 gyventoų[3]. Tai taip pat yra didžiausias Jungtinės Karalystės žvejybos uostas pagal Jungtinės Karalystės laivų iškraunamą žuvų kiekį (remiantis 2019 m. duomenimis)[4].
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Pyterhedas.jpg/640px-Pyterhedas.jpg)
Pyterhedas įsikūręs labiausiai į rytus nutolusiame žemyninės Škotijos dalies taške. Jis dažnai vadinamas „Mėlynuoju miestu“ (vietiniuose šaltiniuose rašoma „Bloo Toon“), o jo vietiniai gyventojai yra žinomi kaip „Mėlynieji miestiečiai“ („Bloo Touners“). Jie taip pat vadinami mėlynas kojines dėvinčiais (vietiniuose šaltiniuose rašoma „bloomogganners“), greičiausiai dėl ankstesniais laikais vietinių žvejų dėvėtų mėlynų vilnonių apsauginių getrų ar kojinių.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Peterhead_Harbour_-_geograph.org.uk_-_25699.jpg/320px-Peterhead_Harbour_-_geograph.org.uk_-_25699.jpg)
Atsižvelgiant į izoliuotą padėtį, miestas turi mažai istorijos. Iki reformacijos žemė, kurioje stovi miestas, kartu su nemaža dalimi gretimų žemių priklausė Elnių abatijai. 1560 m., kai šios žemės buvo žinomos kaip Peterugie arba Šv. Petro Inverugie[5], Škotijos karalienė Marija jas suteikė Robertui Keithui, pirmajam lordui Altrie ir Williamo Keitho sūnui, 4-ajam grafui Marischaliui.
Pyterhedą 1593 m. įkūrė Škotijos kilmingojo luomo atstovas, grafas George'as Keithas, 5-asis grafas Marischalas[6], 4-ojo grafo sūnėnas ir įpėdinis, ir vėliau miestas išsiplėtė kaip kuopščiai planuojama gyvenvietė, tada žinoma kaip „Keitho Insche'o uostas ir dvaras, paprastai vadinamas Pyterhedu". Pirmasis tuomet užfiksuotas miesto gyventojų skaičius buvo 56. Vėliau dvylika žemvaldžių užėmė žemę palei Seagate tarp Port Henry uosto šiaurėje ir Quinzie (Queenie) pietuose. Queenie tuo metu buvo riedulių kelias, kurį užliedavo tik pavasarinis potvynis ir kuris sujungė Keith Insche'o ir Greenhillo salas su žemynine dalimi. Šiandien šioje vietoje yra Queenie tiltas (atidarytas 1954 m.), kuris jungia Bridge Street ir Greenhill Road. Jis pakeitė nuo 1850 m. toje vietoje stovėjusį pakeliamą tiltą. [7] 1593 m. buvo pastatytas pirmasis uostas, pavadintas Port Henry. Šio uosto statyba paskatino augti Pyterhedą kaip žvejybos uostą, ir padėjo pagrindus vėliau išsivysčiusiai prekybos žuvimi pramonei. Ir šiandien mieste yra Port Henry kelias, besitęsiantis į rytus – vakarus - jį galima rasti į šiaurę nuo uosto, prie Rytinės šiaurės gatvės[8]. Port Henry, seniausią iš trijų Pyterhedo uostų[9] (išsidėsčiusį palei Seagate krantą) pastatė Henry Middleton prižiūrint miesto įkūrėjui George Keithui[10]. Šiaurėje jį saugojo Senasis molas, kuris buvo pastatytas dar prieš 1593 metus .
Miestas vystėsi įkalnėje tarp kranto ir Longate rajono, kuris iki pat Plačiosios gatvės (Broad Street) atsiradimo XVIII a. pabaigoje buvo pagrindinis istorinis miesto rajonas[6].
Port Henry uostas 1631 m. buvo patobulintas, XVII amžiaus pabaigoje ir vėliau XVIII amžiaus pradžioje remontuotas: uosto pietinė prieplauka buvo padidinta, papildomai buvo pastatyta vakarinė prieplauka. Pietinę uosto dalį 1775–1781 m. rekonstravo John Smeaton, o John Rennie atliko patobulinimus 1806–1810 m. 1813 m. jis taip pat prižiūrėjo vakarinės prieplaukos statybos darbus. [10]
Apie 1680-uosius metus architektūros istorikas Charlesas McKeanas pažymi, kad Pyterhedas „tapo vienas geriausių žvejybų uostų šiaurinėje pakrantėje“[6]. Maždaug tuo pačiu metu miestas pagarsėjo kaip vandeninga vieta, kurioje yra ir pirčių, ir mineralinių šulinių – dabar jų nebėra[5]
1715 m. gruodžio 22 d. Pyterhede lankėsi Velso princas James Francis Edward Stuart, kuris buvo apsistojęs „senoviniame name Longate rajone“[11].
Pyterhedas buvo Jakobitus palaikantis miestelis 1715 ir 1745 metų jakobitų sukilimuose. Visų pirma, tai buvo vienas iš vyskupijos šiaurės rytų uostų, kuriame per 1945 m. sukilimą, vadintą "Keturiasdešimt penki", periodiškai iš Prancūzijos buvo iškraunama parama sukilėliams (įskaitant pinigus bei ir įrangą)[12].
1775 m. atsirado naujas rotušės pastatas, kuriame buvo renkamos rinkliavos. Tuo pat metu Pietų įlankos žemės buvo jungiamos siekiant sukurti ir išplėtoti „gražiai vienalytį elegantiškų namų rajoną, skirtą apgyvendinti svetimus (t.y. ne miestiečius) ir jūrų kapitonus". Žvejai pradėjo žvejoti greta Roanheads pusiasalio šiaurės rytuose.
Pyterhedas buvo Jakobitus palaikantis miestelis 1715 ir 1745 metų jakobitų sukilimuose. Visų pirma, tai buvo vienas iš vyskupijos šiaurės rytų uostų, kuriame per 1945 m. sukilimą, vadintą "Keturiasdešimt penki", periodiškai iš Prancūzijos buvo iškraunama parama sukilėliams (įskaitant pinigus bei ir įrangą)[13].
Nuo 1788 m. Pyterhedo uoste atsirado banginių medžioklės specializacija. Galų gale šis uostas tapo didžiausiu Jungtinės Karalystės banginių medžioklės uostu[9].
1815 m., prieš išaugant silkių populiarumui, uoste buvo registruoti 72 į jūrą išpaukiantys žvejybiniai laivai. Apie 1850 metus jų buvo daugiau nei 400[9].
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/PeterheadValue.png/640px-PeterheadValue.png)
1818-1822 m. Rennie ir Thomas Telfordas pastatė Pyterhedo Šiaurės uostą ir sausąjį doką po penkiolikos metų abu jie buvo patobulinti). Sankryžos kanalas buvo pastatytas 1849 m., o pietinio ir vakarinio šiaurinio uosto prieplaukas pastatė Davidas Stevensonas 1855 m. Šiaurinio uosto pietinė dalis (vidurinis uostas) datuojama 1872 m. Jį sukonstravo Davidas ir Thomas Stevensonai, o patobulinimus 1893–1897 metais atliko vietinis darbuotojas Williamas Shieldas[10].
1865 m. buvo įkurta Pyterhedo gelbėjimo valčių stotis[14].
1888 m. buvo atidarytas Pyterhedo kalėjimas (veikė iki 2013 m.). Šis kalėjimas buvo pagarsėjęs kaip vienas griežčiausių Škotijos kalėjimų. Tais pačiais metais Pyterhedas tapo pagrindiniu šalies uostu, kurio ribos tęsėsi iki Ythan upės žiočių pietuose ir iki Powk Burn vakaruose[5].
1894 m. buvo priimtas Pyterhedo uostų įstatymas (Peterhead Harbours Act), kuris apėmė įvairius klausimus, įskaitant ir žuvies turgaus statybą bei trumpos geležinkelio linijos statyba[5].
1906–1908 m. buvo pagilintas Pietinis uostas. 1886 m. seras Johnas Coode'as pradėjo Prieglobsčio uosto statybas. Šis uostas buvo pastatytas naudojant kalėjime kalinčių nuteistųjų darbo jėgą.
Dabartiniame Pyterhedo uoste (kuris yra priskirtas prie B kategorijos saugomų objektų (kultūros paveldo)[10] yra du dideli molai, užimantys maždaug 120 ha teritoriją Pyterhedo įlankoje . Pietinis molas, kurio ilgis yra apie 820 m, buvo pastatytas 1892–1912 m., naudojant Pyterhedo kalėjime kalinčių nuteistųjų darbo jėgą[9]. Pyterhedas buvo ir tebėra svarbus žvejybos uostas, o šis molas, kai tik buvo pastatytas, suteikė pranašumą prieš kitus žvejybos uostus. Šiaurinis molas buvo pastatytas 1912–1956 m.[15],ir yra maždaug 460 m. ilgio[16].
Naujas Pyterhedo augimo etapas prasidėjo XX a. aštuntajame dešimtmetyje, kai miestas tapo pagrindiniu naftos pramonės paslaugų centru ir buvo baigta netoliese esančio Šv. Ferguso dujų terminalo statyba. Pramonės plėtrai buvo skirta nemažai valstybinės žemės.
Nuo praėjusio amžiaus dešimtojo dešimtmečio miestas nukentėjo čia užsidarius kelioms itin didelėms ir reikšmingoms bendrovėms, taip pat patyrė sunkumų dėl bendros žuvininkystės politikos reformos. Tačiau miesto ekonomika išlieka pakankamai diversifikuota, įskaitant maisto perdirbimą, tekstilės gaminių gamybą, paslaugų pramonę ir, svarbiausia, žvejybą. 2017 m. Pyterhede buvo iškrauta daugiau nei 163 000 tonų žuvų ir vėžiagyvių, kurių vertė siekia apie 179 mln. svarų sterlingų, o uoste dirbo apie 700 žvejų[17]. Pyterhedo uosto direkcija planuoja išplėsti šiaurinį molą, kad paskatintų miesto ekonominę plėtrą. Be to, siekiant padėti įvairinti verslą ir gerinti miesto centro aplinkosaugą, pradėta iniciatyva „Pyteterhedo projektas“ kur vadovaujantis Aberdynšyro miestų partnerystės gairėmis susirinkę Škotijos bendruomenės, prekybos ir bendruomenės atstovai ir srities tarybos atstovai diskutuoja apie geriausias idėjas miestui.
Šiandien Pyterhedo uostas išlieka didžiausiu uostu pagal iškraunamus pagautos žuvies kiekius Jungtinėje Karalystėje. Remiantis 2019 m. Jungtinės Karalystės jūrų žvejybos statistikos tyrimu, Pyterhedo uoste per metus buvo iškraunama 132 000 tonų pagautos žuvies[4]. Netoliese esantis Freizerburgo uostas pagal šį rodiklį buvo trečias, o Lervicko uostas - antras[4]. Pagal žvejų, dirbančių uoste, skaičių sąraše Pyterhedo uostas užėmė 14 vietą [18].