성남시내버스 주식회사(城南市內버스 株式會社)는 대한민국 경기도 성남시에 연고를 둔 시내버스 회사이다. 계열사로는 성남시 마을버스 업체인 성남여객버스와 천연가스 전문회사인 SN테크, 수입차 판매업체인 닛산코리아 성남모터스가 있다.[2] 성남시에서 최다 노선 및 버스를 운행하고 있다. 또한 경기도내 최다 저상버스를 보유 운영하고 있으며, 교통약자의 이동편의 증진법 시행에 따른 특별교통수단인 성남시 장애인복지콜택시 50대를 위탁 운영하고 있다.
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간략 정보 형태, 창립 ...
성남시내버스 주식회사
Seongnam Inter City Bus형태 | 주식회사 |
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창립 | 1992년 10월 12일 |
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시장 정보 | 비상장 |
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산업 분야 | 운수업 |
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본사 소재지 | 대한민국 경기도 성남시 중원구 순환로 233(상대원동)[1] |
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사업 지역 | 상대원동 지점 : 경기도 성남시 중원구 순환로 233(상대원동) 상대원동 제2지점 : 경기도 성남시 중원구 순환로 242(상대원동) |
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핵심 인물 | 김윤태 (대표이사) |
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제품 | 시내버스 |
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매출액 | 57,467,928,263원 (2020) |
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영업이익 | -12,188,040,463원 (2020) |
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| -3,114,789,176원 (2020) |
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자산총액 | 19,263,287,099원 (2020.12) |
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주요 주주 | 김윤태: 48.10% 김상혁: 20.00% 김선희: 12.60% 김영숙: 11.70% 기타: 7.60% |
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종업원 수 | 947명 (2020.12) |
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계열사 | 성남여객버스, SN테크, 닛산코리아 성남모터스 |
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자본금 | 500,000,000원 (2020.12) |
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웹사이트 | 성남시내버스 홈페이지 |
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1992년 창업하여 성남시의 시내버스를 운행하였고, 2002년에는 최종 부도 처리된 舊 경기교통(성남시 소재)(성남시의 시내버스 운행회사, 1974년 설립)의 노선을 일부 인수하였다.
2021년 1월 기준이다.[3]
자세한 정보 운행업체, 보유 노선수 ...
운행업체 |
보유 노선수 |
등록 대수 |
노선 합계 |
광역급행 |
직행좌석 |
일반좌석 |
시내일반 |
대수 합계 |
광역급행 |
직행좌석 |
일반좌석 |
시내일반 |
성남시내버스 |
29 | - | 3 | - | 26 | 367 | - | 17 | - | 350 |
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- ● 33번 : 사기막골 ↔ 요한성당[4]
- ● 33-1번 : 한국폴리텍대학 성남지역대학 ↔ 구미동[4]
- ● 50번 : 야탑고등학교 ↔ 복정역
- ● 50-1번 : 야탑고등학교 ↔ 복정역(2017년 12월 15일 신설)(50번 노선과 유사)
- ● 51번 : 사기막골 ↔ 분당서울대병원 1층 로비
- ● 52번 : 사송동공영차고지 ↔ 남한산성
- ● 55번 : 사송동공영차고지 ↔ 남한산성입구(판교역 경유)
- ● 60번 : 야탑고등학교 ↔ 복정역(위례신도시 경유)(2021년 12월 24일 복정역 단축)
- ● 100번 : 사기막골 ↔ 가락시장역[4]
- ● 200번 : 도촌주택단지 ↔ 스타필드시티 위례
- ● 220번 : 사기막골 ↔ 한국학중앙연구원
- ● 231번 : 판교제2테크노밸리 ↔ 복정역(위례신도시, 거여역 경유)(2018년 11월 26일 신설)
- ● 250번 : 도촌동 ↔ 궁안마을
- ● 315번 : 판교제2테크노밸리 기업성장센터 ↔ 복정역(2020년 8월 14일 15-1번에서 번호 변경 및 노선 단축)
- ● 330번 : 한국폴리텍대학 성남지역대학 ↔ 운중동(출근 시간대 1부 차량 야탑역 ↔ 판교테크노밸리 운행)
- ● 331번 : 모란시장 ↔ 수서역(2016년 10월 10일 신설)
- ● 340번 : 사기막골 ↔ 대장지구(2021년 6월 4일 노선 연장)
- ● 341번 : 한국학중앙연구원 ↔ 청계산입구역(구 340-1번, 2020년 9월 28일 노선 연장)
- ● 342번 : 모란시장 ↔ 청계산 옛골(2021년 2월 19일 신설)
- ● 370번 : 사송동공영차고지 ↔ 오리역(2017년 9월 4일 신설)
- ● 380번 : 도촌동 ↔ 대장지구(2015년 4월 27일 신설, 2021년 6월 11일 노선 변경)
- ● 382번 : 모란시장 ↔ 이노밸리
- ● 810번 : 밀알6차빌라 ↔ 수진역(성남시민버스의 파산 신청으로 2022년 7월 18일 이관 및 일반버스로 전환)
- ● 누리1번 : 영생관리사업소 ↔ 궁안마을·쇳골(2019년 5월 3일 신설)
- ● 누리2번 : 새마을연수원 ↔ 청계산 옛골(2019년 5월 3일 신설)
- ● 누리3번 : 럭키타운 ↔ 석운동(2019년 5월 13일 신설)
- ● 누리4번 : 동원동 ↔ 판교역(2020년 6월 1일 신설, 평일만 운행)
- ● 2번 : 한국학중앙연구원 ↔ 한국폴리텍대학 성남지역대학(2017년 9월 4일 폐지)[4]
- ● 2-1번 : 한국폴리텍대학 성남지역대학 ↔ 오리역(2017년 9월 4일 폐지)[4]
- ● 9번 : 모란역 ↔ 남한산성(2003년 광주시 소재 대원고속에 매각)[4]
- ● 15번 : 새마을연수원 ↔ 궁안마을(2019년 5월 3일 폐선, 누리1번으로 대체)
- ● 15-1번 : 서현역 ↔ 성남영어마을(2011년 10월 15번에 노선 통합, 315번으로 변경된 15-1번과는 완전히 다른 노선이다.)
- ● 82번 : 모란역 ↔ 통계청·태평역(사기막골 경유, 출근 시간대 급행버스. 382번으로 변경)
- ● 88번 : 사기막골 ↔ 사기막골(모란역 경유, 성남 구시가지 순환 노선, 2019년 9월 21일 성남시 소재 성남여객버스로 양도)
- ● 88-1번 : 사기막골 ↔ 사기막골(안전교통에 매각, 마을버스로 전환. 모란역 경유, 88번의 역순환 노선 및 성남 舊 시가지 순환 노선)
- ● 90번 : 선경아파트 ↔ 복정고등학교(2013년 3월 15번과 통합)
- ● 110번 : 사기막골 ↔ 가락시장역(407번 성남 단축 구간 대체 노선, 60번에 통합)(2015년 3월 2일~2016년 1월 15일)
- ● 210번 : 사기막골 ↔ 도촌동(2011년 10월 노선 폐선)
- ● 220-1번 : 운중동 ↔ 국가정보대학원(2011년 10월 330번에 노선 통합)
- ● 223번 : 사기막골 ↔ 국가정보대학원(2010년 4월 5일 폐선. 이후 운중동 ↔ 국가정보대학원 구간을 대체할 220-1번 노선을 신설)
- ● 230번 : 도촌동 ↔ 오리역(2011년 10월 노선 폐선)
- ● 232번 : 복정역 ↔ 복정역(거여역, 위례신도시 경유)(2018년 11월 26일~2019년 6월 14일 231번으로 통합)
- ● 250-1번 : 럭키타운아파트 ↔ 성남영생관리사업소(2012년 10월 252번, 성남시 소재 안전교통 251번 마을버스로 분리되면서 폐선)
- ● 252번 : 성남영생관리사업소 ↔ 경남아너스빌(2015년 4월 27일 380번 개통과 동시에 폐선)
- ● 260번 : 성남영생관리사업소 ↔ 새마을연수원(2017년 12월 18일~2019년 5월 3일 누리1번 및 누리2번으로 대체)
- ● 340-1번 : 사기막골 ↔ 경남아너스빌(2019년 12월 5일 야탑역~사기막골 구간 단축과 동시에 341번으로 번호 변경)
- ● 360번 : 기업성장센터 ↔ 레이크포레4단지 (2021년 6월 25일 신설, 2022년 12월 31일 폐선)
- ● 442번 : 상대원동 ↔ 삼성역(동성교통의 舊 4420번 대체 개통)(2007년 1월 20일~?)[5][6]
- ● 812번 : 테크노파크 ↔ 판교역 (2022년 12월 30일 분당마을버스로 이관, 82번으로 번호 변경)
기존에는 4420번을 따라 상대원동에서 삼성역 사이를 운행하였으나 2007년 3월 24일부터 상탑동으로 연장.(442번 버스 노선 변경 안내 (아카이브)) 2009년 5월 12일 다시 상대원동으로 단축하여(이전과는 달리 남한산성입구 경유) 운행.