동해선 광역전철

동해선 광역전철(東海線 廣域電鐵)은 대한민국의 부산광역시 부전역과 울산광역시 태화강역을 잇는 한국철도공사의 광역전철 운행 계통이다. 부산 도시철도 구간에 속하는 비수도권 최초의 광역전철 노선이며, 2016년 12월 30일 부전~일광 구간이 개통하였다. 2021년 12월 28일에 울산광역시 남구 삼산동 태화강역까지 노선이 추가 연장이 되어서 동남권 전철 중 가장 긴 노선이 되었다. 통행방향은 전 구간 좌측통행이다.

동해선 광역전철
한국철도공사 381000호대 전동차
기본 정보
운행 국가	대한민국
종류	광역철도
체계	부산 도시철도
상태	영업 중
기점	부전역 (부산광역시 부산진구)
종점	태화강역 (울산광역시 남구)
역 수	23
개통일	2016년 12월 30일(부전~일광) 2021년 12월 28일(일광~태화강)
소유자	대한민국 정부(국가철도공단이 위탁관리)
운영자	한국철도공사 부산경남본부
노선 제원
영업 거리	63.8 km
궤도	1,435 mm (표준궤)
선로 수	2
전철화	가공전차선 교류 25,000 V 60 Hz
신호 방식	ATS/ATP [수동운전]
영업 최고 속도	ATS//ATP 구간 110km/h
설계 최고 속도	80km/h
노선도 범례 동해선 (신경주역 방면) K133 73.5 북울산역 K132 63.8 태화강역 K131 58.9 개운포역 K130 56.5 덕하역 K129 52.0 망양역 K128 47.6 남창역 K127 39.2 서생역 K126 36.7 월내역 K125 33.3 좌천역 K124 28.0 일광역 K123 25.0 기장역 K122 19.3 오시리아역 K121 18.2 송정역 K120 15.3 신해운대역 K119 10.8 벡스코역 ● 부산 도시철도 2호선 K118 9.4 센텀역 K117 8.4 재송역 K116 7.4 부산원동역 K115 6.1 안락역 K114 5.2 동래역 K113 4.0 교대역 ● 부산 도시철도 1호선 K112 3.3 거제역 ● 부산 도시철도 3호선 K111 2.3 거제해맞이역 K110 0.0 부전역

운영

운행

현재 동해선 광역전철의 기점은 부전역으로, 부산교통공사 소속인 부산 도시철도 1호선 부전역과는 달리, 한국철도공사 부산경남본부에서 별개로 관리한다. 동해선 본선 노선을 공유하고 있으므로, 부산 도시철도 경로만을 일컬어 통상적으로 '동해선'이라고도 한다.

고유색은 ■코레일 블루이고, 치안 서비스는 대한민국 국토교통부 산하의 부산지방철도특별사법경찰대에서 전담하고 있다.

차량

• 한국철도공사 381000호대 전동차 (울산차량사업소 소속)

역사

• 2000년 11월 14일: 광역철도 사업으로 지정
• 2003년 8월 11일: 착공
• 2011년 12월 30일: 광역철도 지정 해제와 함께 일반철도 사업으로 변경
• 2016년 4월 29일: 부전 ~ 일광 구간 개통을 2016년 10월 31일로 확정.^[1]
• 2016년 8월 23일: 부전 ~ 일광 구간 개통을 2016년 11월에서 12일로 연기.^[2]
• 2016년 9월 8일~10월 14일: 부전 ~ 일광 구간 전철 영업시운전 실시.^{[참조주 1]}
• 2016년 10월 28일: 부전 ~ 일광 구간 개통을 무기한 연기함.^[3]
• 2016년 12월 30일: 1단계 부전 ~ 일광 구간 개통^[4]
• 2020년 3월 28일 : 부산원동역 개통
• 2021년 5월 1일: 일광~태화강 구간 전력공급 개시
• 2021년 10월: 일광 ~ 태화강 구간 시운전^[5][6]
• 2021년 12월 28일: 2단계 일광 - 태화강 구간 개통^[7]
• 2025년 태화강~북울산 구간 개통 예정

역 목록

역 번호	역명	로마자 역명	국한문 역명	접속 노선	역간 거리	누적 거리	소재지
↑ 부전-마산 복선전철 (공사중) 사상역 방면
K110	부전	Bujeon	釜田	부전선	0.0	0.0	부산광역시	부산진구
K111	거제해맞이	Geojaehaemaji	巨堤해맞이		2.3	2.3		연제구
K112	거제	Geoje	巨堤	● 부산 도시철도 3호선	1.0	3.3
K113	교대	Busan Nat'l Univ. of Edu	敎大	● 부산 도시철도 1호선	0.7	4.0
K114	동래	Dongnae	東萊		1.2	5.2		동래구
K115	안락	Allak	安樂		0.9	6.1
K116	부산원동	Busanwondong	釜山院洞		1.3	7.4
K117	재송	Jaesong	栽松		1.0	8.4		해운대구
K118	센텀	Centum	센텀		1.0	9.4
K119	벡스코	BEXCO	벡스코	● 부산 도시철도 2호선	1.4	10.8
K120	신해운대	Sinhaeundae	新海雲臺		4.5	15.3
K121	송정	Songjeong	松亭		2.9	18.2
K122	오시리아	OSIRIA	東釜山旅游區		1.1	19.3		기장군
K123	기장	Gijang	機張		5.7	25.0
K124	일광	Ilgwang	日光		3.0	28.0
K125	좌천	Jwacheon	佐川		5.3	33.3
K126	월내	Wollae	月內		3.4	36.7
K127	서생	Seosaeng	西生		2.5	39.2	울산광역시	울주군
K128	남창	Namchang	南倉		8.4	47.6
K129	망양	Mangyang	望陽		4.4	52.0
K130	덕하	Deokha	德下		4.5	56.5
K131	개운포	Gaeunpo	開雲浦		2.4	58.9		남구
K132	태화강	Taehwagang	太和江	동해선	4.9	63.8

각주

출처주

1. 국토교통부고시 제2016-224호, 2016년 4월 29일.
2. 동해남부선 부전~일광 복선전철 개통 관련 검토 보고, 부산광역시청 교통국 철도시설과-7045호, 2016년 8월 19일. 문서 캡처본 - 블로그, 2016년 8월 26일 작성, 2016년 10월 5일 확인.
3. 송호재 (2016년 10월 28일). “철도노조 파업으로 '동해남부선 복선전철' 개통 연기”. 노컷뉴스. 2016년 10월 29일에 확인함.
4. 한국철도공사 (2016년 12월). “동해선(부전~일광) 광역전철 영업개시 알림(12.30.~)”. 2016년 12월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 1월 1일에 확인함.
5. 동해선 열차/부전역↔태화강역(61.2km)2021.8.8일 출처: 유튜브
6. 무궁화호 운전실 타고 동해남부선 부전에서 포항까지출처: 유튜브
7. 동해선 전철 태화강역에서 일광역까지 랜선시승~🚆 온라인에서 먼저 시승하세요! 출처: 유튜브

내용주

1. 2016년 9월 27일 이후의 시운전은 철도노조의 파업으로 무기한 중단되었다가 파업종료 후 재개되었다.