벡스코역

벡스코역(BEXCO station, 벡스코驛)은 대한민국 부산광역시 해운대구에 있는 동해선 광역전철, 부산 도시철도 2호선의 환승역이다. 부산 도시철도 2호선 역의 역명은 원래 시립미술관역(市立美術館驛)이었으나, 동해선 역과의 환승시 역명 혼선 방지 차원에서, 벡스코역을 역명으로 변경하고, 시립미술관역을 부역명으로 변경하였다. 이 역부터 부전역까지 지상 구간이다.

벡스코
역사
승강장 (스크린도어 설치 후)
개괄
관할 기관	한국철도공사 부산경남본부 부전관리역
소재지	부산광역시 해운대구 해운대로 351
좌표	북위 35° 10′ 18″ 동경 129° 8′ 9″ (현 역사) 북위 35° 9′ 47″ 동경 129° 8′ 43″ (구 역사)
개업일	1996년 4월 1일
역 번호	K119
종별	보통역(3급)
승강장수	2면 2선(상대식)
비고	한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역
거리표
동해선 (● 동해선 광역전철)
부산진 기점 15.4 km[1]
← K118 센텀 (1.4 km) K120 신해운대 → (4.5 km)

벡스코 (시립미술관)
역명판 (양산 방면)
승강장
개괄
관할 기관	부산교통공사 제2운영사업소 센텀시티관리역
소재지	대한민국 부산광역시 해운대구 해운대로 지하396
좌표	북위 35° 10′ 7″ 동경 129° 8′ 20″
개업일	2002년 8월 29일
역 번호	205
승강장수	2면 2선(상대식)
거리표
● 부산 도시철도 2호선
장산 기점 4.1 km
← 204 동백 (1.1 km) 206 센텀시티 → (0.8 km)

동해선

구조

상대식 승강장으로 운영되며, 스크린도어가 설치되어있다.

↑ 센텀

| ２

신해운대 ↓

1	● 동해선 광역전철	센텀 · 교대 · 거제 · 부전 방면
2		신해운대 · 기장 · 일광 · 태화강 방면

역사

본래 1996년 현재의 역에서 약 1.1 km 떨어진 곳에서 과거 동해남부선의 임시승강장인 우일역(佑一驛)으로 영업을 시작하였다. 2008년에 여객 취급이 중단되었으며, 이후 동해선 복선전철화 사업과 함께 선로가 역 북쪽을 지나는 터널로 이설되고 역사 및 승강장은 철거되었다.

• 1996년 4월 1일 : 임시승강장 등급, 동해남부선 우일역(佑一驛)으로 영업 개시
• 2002년 12월 1일 : 동서통근열차 운행 중단
• 2008년 1월 1일 : 여객 취급 중단
• 2013년 12월 2일 : 수영 ~ 기장 간 선로 이설 개통^[2]
• 2016년 2월 : 구 역사 철거
• 2016년 12월 30일 : 동해본선으로 편입, 부산진 기점 15.4 km로 이전, 벡스코역으로 역명 변경^[3], 광역철도 개통과 함께 무배치간이역으로 승격 및 전철역으로 영업재개.^[4]
• 2021년 12월 28일: 보통역으로 승격.

부산 도시철도 2호선

구조

지하 2층 규모의 지하역이다. 지하 1층에 맞이방 및 개찰구 등의 역무 시설이, 지하 2층에 승강장이 위치한다. 개찰구는 승강장별로 분리되어 있어 개표 없이 승강장 사이를 이동할 수 없다. 출구는 9곳이다.

2호선의 역은 벡스코가 있는 올림픽 교차로에, 동해선 복선전철의 역은 올림픽 교차로와 한참 떨어져 있는 강동초등학교 앞에 있어서, 환승통로의 길이가 매우 길다.

승강장은 2면 2선식의 상대식 승강장으로 운영된다. 스크린도어가 설치되어 있다.

동백 ↑

| 상

↓ 센텀시티

상행	● 부산 도시철도 2호선	동백 · 해운대 · 중동 · 장산 방면
하행		수영 · 서면 · 사상 · 덕천 · 호포 · 양산 방면

역사

• 2002년 8월 29일: 부산 도시철도 2호선 개통과 함께 시립미술관역(市立美術館驛)으로 영업 개시
• 2016년 11월 21일^[5]: 동해선 역과 역명 혼선 방지 차원에서 벡스코(시립미술관)역으로 역명 변경^[6]

역 주변

• 부산시립미술관
• 부산전시컨벤션센터(BEXCO)
• 부산 도시철도 2호선 센텀시티역
• 올림픽기념 국민생활관
• 수영로교회
• 해강고등학교
• 해강중학교
• 해운대공업고등학교
• 올림픽교차로 환승센터
• 주부산 중국 총영사관

승차량 변동

역 노선		승차 인원																						주 석
		2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년	2018년	2019년	2020년	2021년	2022년	2023년
2호선	승차	2116	6029	5741	5436	5389	5136	5454	5474	5727	5859	5760	6221	6601	6328									[7]
동해선	승차	미개통														1,921	2,873	3,394	3,753	2,988	3,451	5,044	5,549	[8]
	하차															2,259	3,188	3,765	4,185	3,306	3,802	5,607	6,183

사진

• 
  역명판
• 
  임시승강장 시절의 우일역
• 
  시립미술관역 시절 벽화
• 
  시립미술관역 시절 승강장 (스크린도어 설치 전)

인접한 역

동해선
K118 센텀 부전 방면	● 동해선 광역전철	K120 신해운대 태화강 방면
부산 도시철도 2호선
204 동백 장산 방면	● 부산 도시철도 2호선	206 센텀시티 양산 방면

각주

1. 부전 기점 10.8 km
2. 국토교통부고시 제2013-652호 , 2013년 11월 7일.
3. 국토교통부고시 제2016-224호, 2016년 4월 29일.
4. 한국철도공사 (2016년 12월). “동해선(부전~일광) 광역전철 영업개시 알림(12.30.~)”. 2016년 12월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 1월 1일에 확인함.
5. 부산교통공사 (2016년 11월). “시립미술관역 역명 개정 알림”. 2016년 12월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 12월 18일에 확인함.
6. 민영규 (2016년 10월 19일). “부산지하철 '시립미술관역→벡스코(시립미술관역)' 변경”. 《연합뉴스》. 2021년 1월 16일에 확인함.
7. 본 자료는 부산교통공사 홈페이지에 게시된 부산 도시철도 승객량 통계를 가공한 것이다.
8. “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 25일에 확인함.

외부 링크

• 한국철도공사 벡스코역