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黄海青年線（ファンヘチョンニョンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海北道沙里院市にある沙里院青年駅から黄海南道海州市にある海州青年駅までを結ぶ鉄道路線。
日本統治時代に建設された長淵線・沙海線・黄海本線を原型としている。現在の区間の中では1925年9月1日未力駅ー新院駅ー下聖駅（現：下成駅）間が朝鮮鉄道によって狭軌線として最初に開通された区間である。[1]その後1929年から1933年まで新院駅ー東海州駅ー海州駅間が段階的に開業した。[2]1944年4月1日黄海線は全部国有化された。現在の下成駅ー海州駅間は沙海線・下聖線・土海線の一部に当たる。[3]
1944年10月1日沙里院駅ー下聖駅間が朝鮮総督府鉄道黄海本線として開業した。同時に既存の下聖駅は軌間が違ったため旧下聖駅と改称された。[4]朝鮮戦争の停戦以後黄海本線は新院駅まで延長され、既存の狭軌路線は標準軌に改軌された。鶴峴駅ー東海州駅間は現在移設され、白川線長方駅で連結されている。[5]
| 駅名 | 駅間キロ (km) | 沙里院青年 からの 累計キロ (現在線) (km) |
三江 からの 累計キロ (旧線)[6] (km) |
接続路線 | 所在地 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | 朝鮮語 | 英語 | ||||||
| 沙里院青年駅 (沙里院駅) |
사리원청년역 (사리원역) |
Sariwŏn Ch'ŏngnyŏn (Sariwŏn) |
0.0 | 0.0 | -11.9 | 北朝鮮鉄道省：平釜線 | 黄海北道 | 沙里院市 |
| 松山駅 | 송산역 | Songsan | - | 鳳山郡 | ||||
| 銀波駅 | 은파역 | Ŭnp'a | - | 北朝鮮鉄道省：殷栗線 | 銀波郡 | |||
| 墨川駅 | 묵천역 | Mukch'ŏn | - | |||||
| 御史駅 | 어사역 | Ŏsa | - | |||||
| 雲陽駅 | 운양역 | Unyang | - | 黄海南道 | 新院郡 | |||
| 下成駅 (下聖駅) |
하성역 | Hasŏng | 5.6 | 新院から 5.6 |
||||
| 新院駅 | 신원역 | Sinwŏn | 5.6 | 0.0 | ||||
| 三江から 30.7 | ||||||||
| 七万山駅 | 칠만산역 | Ch'ilmansan | ||||||
| 塩灘駅 | 염탄역 | Yŏmt'an | 37.6 | |||||
| 新酒幕駅 | 신주막역 | Sinjumak | 8.3 | 45.9 | ||||
| 鶴峴駅 | 학현역 | Hakhyŏn | 6.8 | 52.7 | 海州市 | |||
| 長芳駅 | 장방역 | Changbang | 北朝鮮鉄道省：白川線 | |||||
| 海州青年駅 (海州駅) |
해주청년역 (해주역) |
Haeju Ch'ŏngnyŏn (Haeju) |
北朝鮮鉄道省：甕津線 | |||||
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