高雄捷運環状軽軌
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環状軽軌(かんじょうけいき)は台湾高雄市で運行されている高雄捷運のライトレール路線。2021年までに開通した区間は元貨物線の台湾鉄路管理局高雄臨港線の経路を引き継いでいる。全通後は高雄市内を一周する全長22.1kmの環状線となる。高雄市内で現状唯一のライトレール路線であり、高雄ライトレール、高雄LRTといえばこの路線を指す。
概要 高雄捷運環状軽軌, 基本情報 ...
高雄捷運環状軽軌 | |
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前鎮之星駅 | |
基本情報 | |
国 | 台湾 |
所在地 | 高雄市 |
種類 | ライトレール |
路線網 | 高雄捷運 |
駅数 | 38 |
開業 |
2015年10月16日(籬仔内-凱旋中華) 2016年6月26日(凱旋中華-高雄展覧館) 2017年6月30日(高雄展覧館-駁二大義) 2017年9月26日(駁二大義-哈瑪星) 2021年1月12日(哈瑪星-鼓山区公所、凱旋公園-籬仔内) 2021年12月16日(鼓山区公所-台鉄美術館) 2022年10月5日(台鉄美術館-愛河之心) |
最終延伸 | 2024年1月1日(愛河之心-凱旋公園) |
全通 | 2024年1月1日 |
所有者 | 高雄市政府 |
運営者 | 高雄捷運公司 |
路線構造 | 地上、高架 |
車両基地 | 前鎮機廠(中国語版) |
使用車両 |
1次車: CAF Urbos3 2次車: アルストム Citadis X05 |
路線諸元 | |
路線距離 | 22.1 km |
軌間 | 1,435 mm (標準軌) |
複線区間 | C22-C23を除く全線 |
電化区間 | 全線(ただし駅構内のみ) |
電化方式 | 直流750V架線式・キャパシタ充電式併用 |
最高速度 | 50 km/h |
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概要 環状軽軌, 各種表記 ...
環状軽軌 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 環狀輕軌 |
簡体字: | 环状轻轨 |
拼音: | Huánzhuàng Qīngguĭ |
通用拼音: | Huánjhuàng Cingguěi |
注音符号: | ㄏㄨㄢˊ ㄓㄨㄤˋ ㄑㄧㄥ ㄍㄨㄟˇ |
発音: | フアンヂュアンチングゥイ |
台湾語白話字: | Khoân-chōng Kheng-kúi |
客家語白話字: | Fàn-chhong Khiâng-kuí |
日本語漢音読み: | かんじょうけいき |
英文: | Circular Light Rail/Circular Line |
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経路図 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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計画では2009年に高雄市で開催されたワールドゲームズ以前の開通を目標としていたが、路線予定の変更や、BOT方式の採用の是非を巡り問題が発生しており、正確な開通予定時期は未定であった。2012年に行政院でBOT事業案が承認され、路線総延長22.1km、36停留所を総額165.37億台湾ドルと投じて2段階に分けて整備することが決まった[1]。第1段階は2013年に着工し、今後は2015年10月に籬仔内駅~凱旋中華駅で試運転を開始し、2017年9月に第1段階全区間開業を果たした。第2段階開業は台鉄縦貫線・屏東線地下化完了を待ち2024年に全通した。哈瑪星駅から西子湾方面に支線を延伸する構想もある[2]。