遠州鉄道1000形電車
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遠州鉄道1000形電車(えんしゅうてつどう1000けいでんしゃ)は、遠州鉄道が1983年(昭和58年)から運用を開始した通勤形電車である[4][1][5]。
概要 基本情報, 運用者 ...
遠州鉄道1000形電車 | |
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1000形1001編成( 遠州西ヶ崎駅付近・2010年4月) | |
基本情報 | |
運用者 | 遠州鉄道[1][2] |
製造所 | 日本車輌製造 |
製造年 | 1983年 - 1996年[3] |
製造数 | 14両[3] |
運用開始 | 1983年(昭和58年)11月20日[4][1][5] |
投入先 | 遠州鉄道鉄道線[4][1][2][3] |
主要諸元 | |
編成 | 2両(1M1T)[4][6][2] |
軌間 | 1,067mm[7][8][9][10][11] |
電気方式 | 直流750V 架空単線式[6][12][5] |
最高運転速度 | 65 km/h(1985年11月30日まで)[7][13][12][5] → 70 km/h(1985年12月1日〜)[14] |
起動加速度 | 2.2 km/h/s(150%乗車時)[7][13][12][5] |
減速度(常用) | 3.62 km/h/s(150%乗車時)[7][13][12] |
減速度(非常) | 4.6 km/h/s[7][13][12][5] |
編成定員 |
290(112)名[7][6][12][5] ()内は座席定員 |
車両定員 |
145(56)名[7][6][12][5] ()内は座席定員 |
自重 |
36.0 t(モハ1000形)[7][6][12][5] 30.0 t (クハ1500形)[7][6][12][5] |
全長 | 19,000 mm[7][8][9][10][5] |
車体長 | 18,500 mm[7][8][9][10][5] |
全幅 | 2,730 mm[7] |
車体幅 | 2,730 mm[7][8][9][10][5] |
全高 |
4,183 mm(モハ1000形)[7][6][8] 4,038 mm(クハ1500形)[7][6][9][10][5] |
車体高 | 3,650 mm[7][8][9][10][5] |
床面高さ | 1,150 mm[7][8][9] |
車体 | 普通鋼 |
台車 |
車体直結式空気バネ台車・ND-309(モハ1000形・モハ1001・モハ1002)[7][12][15][16] ND-309T(クハ1500形・クハ1501・クハ1502)[7][12][15][16] ボルスタレス式台車(モハ1003 - モハ1007・クハ1503 - クハ1507)[3] |
主電動機 | 東洋電機製造製 TDK-8095-A[7][6][12][5] |
主電動機出力 | 120kW × 4[7][17][12] |
駆動方式 | 中空軸平行カルダン駆動KD325-B-M[7][6][12][5] |
歯車比 | 85 / 16 = 5.31[7][6][12][5] |
制御方式 | 電動カム軸直並列多段抵抗制御方式[7][6][12][5] |
制御装置 | ACDF-M4120-777B・発電ブレーキ付き[7][6][12][5] |
制動装置 | 応荷重装置付発電ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキHRD-1-D・保安ブレーキ装置付[7][6][12][5] |
保安装置 | 点制御車上時間比較速度照査方式[13] |
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