神戸市電須磨線
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須磨線(すません)は、かつて神戸市の東尻池2丁目停留場 - 須磨駅停留場間を結んでいた神戸市電の軌道路線である。全線国道2号上を走っていた。
概要 須磨線, 基本情報 ...
須磨線 | |
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基本情報 | |
国 | 日本 |
所在地 | 神戸市 |
路線網 | 神戸市電 |
起点 | 東尻池2丁目停留場 |
終点 | 須磨駅停留場 |
停留所数 | 15駅 |
開業 |
1925年12月1日:東尻池2丁目 - 大橋9丁目 1926年3月4日:大橋9丁目 - 鷹取町 1926年6月26日:鷹取町 - 離宮道 1927年3月1日:離宮道 - 須磨浦通4丁目 1937年1月28日:須磨浦通4丁目 - 須磨駅 [1] |
廃止 |
1968年4月21日:衣掛町 - 須磨駅 1970年3月15日:大橋9丁目 - 衣掛町 1971年3月14日:東尻池2丁目 - 大橋9丁目 |
運営者 | 神戸市交通局 |
路線諸元 | |
路線距離 | 4.859 km |
軌間 | 1,435 mm |
電化方式 | 直流600V 架空電車線方式 |
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須磨駅への延伸に当たっては、須磨区天神町付近で山陽本線と交差するため、道路併用の陸橋(天神橋)が建設された。天神橋は市電廃止後も道路橋として供用されており、兵庫県の近代化遺産に指定されている[2]。