桃園機場捷運
台湾桃園国際空港を経由して台北市と桃園市を結ぶ桃園メトロの鉄道路線 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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桃園機場捷運(とうえんきじょうしょううん)または桃園捷運機場線(とうえんしょううんきじょうせん)は台湾桃園国際空港を経由して台北市と桃園市を結ぶ桃園捷運の捷運路線。正式名称は台湾桃園国際機場聯外捷運系統(たいわんとうえんこくさいきじょうれんがいしょううんけいとう、Taiwan Taoyuan International Airport Access MRT System)。2017年開業。
概要 桃園機場捷運, 基本情報 ...
桃園機場捷運 | |||
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左:普通車、右:直達車(林口駅付近) | |||
基本情報 | |||
通称 | 機場捷運、機捷、桃園捷運機場線、MRT空港線、桃園メトロ空港線 | ||
現況 | 一部建設中 | ||
国 | 台湾 | ||
所在地 | 台北市・新北市・桃園市 | ||
種類 | 高運量都市高速鉄道、空港連絡鉄道 | ||
路線網 | 桃園捷運 | ||
起点 | 台北車站駅 | ||
終点 | 環北駅(第1期)、中壢駅(第2期) | ||
駅数 | 24駅(本線+中壢延伸線) | ||
1日利用者数 | #利用状況を参照 | ||
開業 |
仮開業:2017年2月2日 正式開業:2017年3月2日 | ||
延伸開業 | 2023年7月31日(環北 - 老街渓) | ||
全通 | 2028年(予定) | ||
所有者 | 高速鉄路工程局→交通部鉄道局 | ||
運営者 | 桃園大眾捷運股份有限公司 | ||
路線構造 |
高架:三重駅 - 坑口駅西方、大園駅北方 - 環北駅北方、合計40.11km 地下:台北駅 - 三重駅南方、体育大学駅付近、機場第一航廈駅 - 機場旅館駅間、環北駅付近合計10.92km | ||
車両基地 | 蘆竹機廠・青埔機廠 | ||
路線諸元 | |||
路線距離 | 51.03km | ||
軌間 | 1,435mm | ||
複線区間 | 全線(右側通行) | ||
電化区間 | 全線 | ||
電化方式 | 第三軌条方式直流750V | ||
最大勾配 | 49.2‰ | ||
最高速度 | 110km/h | ||
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概要 桃園機場捷運 台湾桃園国際機場聯外捷運系統, 各種表記 ...
桃園機場捷運 台湾桃園国際機場聯外捷運系統 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: |
桃園機場捷運 臺灣桃園國際機場聯外捷運系統 |
簡体字: |
桃园机场捷运 台湾桃园国际机场联外捷运系统 |
拼音: |
Táoyuán Jīchǎng Jiéyùn Táiwān Táoyuán Guójì Jīchǎng Liánwài Jiéyùn Xìtǒng |
注音符号: |
ㄊㄠˊㄩㄢˊ ㄐㄧㄔㄤˇ ㄐㄧㄝˊㄩㄣˋ ㄊㄞˊㄨㄢ ㄊㄠˊㄩㄢˊ ㄍㄨㄛˊㄐㄧˋ ㄐㄧㄔㄤˇ ㄌㄧㄢˊㄨㄞˋ ㄐㄧㄝˊㄩㄣˋ ㄒㄧˋㄊㄨㄥˇ |
発音: |
タオユエンジーチャンジェーユン タイワンタオユエングオジージーチャンリエンワイジェーユンシートン |
台湾語白話字: | Thô hn̂g ki tiûⁿ chiat ūn |
日本語漢音読み: |
とうえんきじょうしょううん たいわんとうえんこくさいきじょうれんがいしょううんけいとう |
英文: |
Taoyuan Airport MRT Taiwan Taoyuan International Airport Access MRT System |
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路線全長は51.03km。全線が桃園捷運の路線、 機場線として運営される。台北市内および空港周辺の駅のみ地下線で、その他の区間はほぼ全線が高架線である。主要駅のみ停車の直達車と、各駅に停車する普通車で運行される。