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平和駅 (北海道夕張市)
かつて日本の北海道夕張市に存在した夕張鉄道の駅 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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平和駅(へいわえき)は、北海道夕張市平和にあった夕張鉄道の駅(廃駅)である。夕張鉄道線の廃止に伴い1975年に廃止された。北炭平和炭鉱の石炭積み出し駅でもあり、同鉄道の貨物輸送の拠点駅でもあった。
概要 平和駅, 所在地 ...
平和駅 | |
---|---|
へいわ Heiwa | |
![]() | |
所在地 | 北海道夕張市平和 |
所属事業者 | 夕張鉄道→北海道炭礦汽船 |
所属路線 | 夕張鉄道線 |
キロ程 | 47.4 km(野幌起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1938年(昭和13年)8月1日 |
廃止年月日 | 1975年(昭和50年)4月1日 |
備考 | 夕張鉄道線の廃線に伴い廃駅 |
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![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Heiwa%28YuTetsu%29_eki_ato.jpg/640px-Heiwa%28YuTetsu%29_eki_ato.jpg)
平和駅は写真中央より左手、山側の団地と志幌加別川とに挟まれた場所にあった。ここから右手の、現在は平和公園になっている場所に平和礦業所があり、そこへの専用線の軌道跡が残されている。本線は中央の平和地区の周囲を回るようなカーブを描いて、志幌加別川と道道514号線(現在の道道38号線)、国鉄夕張線(現在の石勝線夕張支線)を跨いで上端中央より左側を国鉄線に沿って夕張本町へ向かっていた。平和駅はカーブ地点よりも一旦低くなっており、錦沢へ向かう運炭列車はここで後部に補機を連結した。
志幌加別川と道道との中間に位置していた礦業所前駅の小さな白い待合室と、そこへ向かう小道がまだ残されている。また平和側から見てカーブが終わる地点の内側には夕張製作所があり、工場左側の踏切先にあった夕製前駅へ向かう小道が残されている。その外側に敷かれているのは、若菜駅から右側に見える北炭化成工業所(現在は温泉施設になっている)へ向かう専用線で、こちらはまだ現役である。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成