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名鉄1000系電車
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名鉄1000系電車(めいてつ1000けいでんしゃ)は、1988年(昭和63年)に登場した名古屋鉄道(名鉄)の特急形車両である。
概要 名鉄1000系電車 (共通事項), 基本情報 ...
名鉄1000系電車 (共通事項) | |
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![]() 1000系(2008年4月5日) | |
基本情報 | |
運用者 | 名古屋鉄道 |
製造所 | 日本車輌製造 |
製造年 | 1988年 - 1997年 |
主要諸元 | |
軌間 | 1,067 mm (狭軌) |
電気方式 |
直流1,500V (架空電車線方式) |
最高運転速度 | 120 km/h |
全幅 | 2,740 mm |
駆動方式 | 中空軸平行カルダン駆動方式 |
歯車比 | 4.82 |
制御装置 | 界磁チョッパ制御 |
制動装置 | 回生ブレーキ併用電磁直通ブレーキ |
保安装置 |
M式ATS、デッドマン装置 EB装置 |
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本項では一般車の1200系や増結車両の1800系、7500系の機器を流用して製造された1030系・1230系・1850系、同編成から改造された1380系についても記述する。なお、1000系・1200系のリニューアルが開始された2015年度以降は1200系が1000系(特別車)・1200系(一般車)を合わせた編成全体の総称となっている[1]。
解説の便宜上、個別の編成を表す場合は豊橋方先頭車の車両番号を用いて「1001F」(末尾の「F」は編成を意味するFormationの頭文字)のように表記する。