別府鉄道野口線
兵庫県加古川市の野口駅から同市内の別府港駅を結んでいた別府鉄道の鉄道路線 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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野口線(のぐちせん)は、かつて兵庫県加古川市の野口駅から同市内の別府港駅を結んでいた別府鉄道の鉄道路線である。1984年(昭和59年)2月1日に廃線となった。
概要 野口線, 概要 ...
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![]() 野口駅に停車中のキハ101。 奥は国鉄高砂線のキハ35形 | |
概要 | |
現況 | 廃止 |
起終点 |
起点:野口駅 終点:別府港駅 ほか貨物線1路線 (別府港駅 - 港口駅、1926年廃止) |
駅数 | 7駅(貨物駅含む) |
運営 | |
開業 | 1921年9月3日 (1921-09-03) |
廃止 | 1984年2月1日 (1984-2-1)[1] |
所有者 | 別府軽便鉄道→別府鉄道 |
使用車両 | 車両の節を参照 |
路線諸元 | |
路線総延長 | 4.4 km (2.7 mi)(貨物線含む) |
軌間 | 1,067 mm (3 ft 6 in) |
最小曲線半径 | 280 m (920 ft) |
電化 | 全線非電化 |
最急勾配 | 6 ‰ (0 ° 20 ′) |
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さらに見る 停車場・施設・接続路線(廃止当時) ...
停車場・施設・接続路線(廃止当時) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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別府港にある多木製肥所(現在の多木化学)で製造された化学肥料などを運ぶために1921年(大正10年)に開業した。1923年(大正12年)に鉄道省(後の日本国有鉄道)山陽本線と接続する土山線が開業すると貨物輸送の主体はそちらに移り、旅客営業主体の路線となった。