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2号線、4号線、6号線、9号線の合計4路線乗り入れる。2009年12月31日に9号線の駅が開業した際は中国国内で初めて4路線の地下鉄が接続する駅となった[1]。多くの路線が集まる駅であるが、各路線同士の乗り換えは短い距離で行えるように設計されている[要出典]。
地下駅。ホームが6号線が南北方向、2・4・9号線が東西方向に並列に並んでおり、真上から見ると「丰」の形をしている。
地下1階はコンコース階であり、6号線を境にA区とB区に分けられている。6号線のホームは相対式2面2線を有しており、A区コンコース側が南方向(東方体育中心方面)、B区コンコース側が北方向(港城路方面)の乗り場となる。両ホーム間は更に地下深くにある2・4・9号線ホームを経由して移動することができる。
2・4・9号線ホームは全て島式1面2線を有する。ただし階層が2・9号線が地下2階、4号線が地下3階と異なる。
全ホームに案内上ののりば番号は設定されていない。
当駅は世紀大道と張楊路が交差する交差点の真下に位置する。外資系ホテルが密集する地域であり、2010年頃に再開発が行われた。
130、169、181、219、583、597、610、639、746、783、785、790、791、870、871、970、977、980、987、隧道三線、隧道八線、隧道九線、浦東4路
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