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メトロライナー (列車)
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メトロライナー(Metroliner)は、 1969年から2006年までワシントンD.C.とニューヨーク市の間を運行していた高速旅客列車である。当初はペン・セントラル鉄道、後にアムトラックが運行し、ニューヨークのペンシルベニア駅とワシントンD.C.のユニオン駅の間を2.5 - 3.4時間の所要時間で結んでいた。当初は動力分散式の専用の電車が使用されていたが、後に機関車牽引列車に変更された。
概要 メトロライナー, 国 ...
メトロライナー | |
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国 |
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運行者 |
ペン・セントラル鉄道(1969-1971年) アムトラック(1971-2006年) |
始発 | ニューヨーク・ペンシルベニア駅 |
終着 | ワシントンD.C.・ユニオン駅 |
経由線区 | 北東回廊 |
運行距離 | 362 km |
所要時間 | 2.5 - 3.4時間[1] |
運行頻度 | 1日片道あたり最大6-10本 |
使用車両 |
メトロライナー電車 (1969-1982年) EMD AEM-7電気機関車 (1982-2006年) アムフリート客車 (1982-2006年) |
最高速度 | 201 km/h |
運行開始 | 1969年1月16日 |
運行終了 | 2006年 |
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座席はビジネス席と一等席(ファーストクラス)が設定された。速度の上では現行のノースイースト・リージョナルが近い存在ではあるが、メトロライナーと異なり一等席の設定はない。