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台湾の台北市の鉄道駅 ウィキペディアから
地上 26-17階 |
商業エリア | 西:台北凱達大飯店 (シーザーメトロ台北ホテル) |
地上 16-13階 |
商業エリア | 西:台北凱達大飯店 |
東:格萊天漾大飯店 (グレート・スカイビュー) |
地上 11階 |
商業エリア | 西:台北凱達大飯店 | 東:台北市立聯合医院 |
地上 10階 |
商業エリア | 西:台北凱達大飯店 | 東:台北市政府 |
地上 2階 |
商業エリア | 西:台北凱達大飯店、 | 東:(未開放) |
地上 | コンコース層 | 出入口(東:入口、西:出口) 券売所(窓口、券売機)、有人カウンター |
地下 1階 |
コンコース層 | 券売所(窓口、券売機)、改札口、待合所 |
地下 2階 |
ホーム階 | 台鐵ホーム階 |
1 | 1 | ■西部幹線(上り) | 台北・松山・基隆方面 |
■東部幹線(下り) | 瑞芳・宜蘭方面 | ||
2 | 2A | ■西部幹線(上り) | 台北・松山・基隆方面 |
■東部幹線(下り) | 瑞芳・宜蘭方面 | ||
■西部幹線(下り待避) | 桃園・新竹方面 | ||
3 | 2B | ■西部幹線(下り) | 桃園・新竹方面 |
2016年12月に駅ビル「萬華雙子星」東棟が開業し、台北市政府の一部部署が入居した[11]。2017年2月に第二市長室を含む残りの部署や台北市立聯合医院の移転を終え全棟が完工[12]、9月に西棟ホテルエリアが開業した[13]。
設計は台北101などを手がけた建築家李祖原によるもので[14]、完工後は「艋舺101大楼」と通称されるようになったが[15]、101は台北101のようにフロア数を指すものではなく番地(艋舺大道101号)を指す。
年別利用客数推移は以下のとおり。
台北鉄道(戦前) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年度 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 乗降車計 | 出典 | 乗車 | 乗降車 | |
資料なし | ||||||
1928年度 | 139,499 | 142,303 | 281,802 | [16] | 382 | 772 |
1929年度 | 144,798 | 148,788 | 293,586 | 397 | 804 | |
1930年度 | 115,393 | 116,596 | 231,989 | 316 | 636 | |
1931年度 | 127,214 | 130,707 | 257,921 | 348 | 705 | |
1932年度 | 127,344 | 131,049 | 258,393 | 349 | 708 | |
資料なし |
台鉄(-2000年) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
1945 | 資料なし | 1,308,960 | [17] | 資料なし | 3,586 | |
1946 | 600,139 | 706,369 | 1,306,508 | [18] | 1,644 | 3,579 |
1947 | 資料なし | 1,187,897 | [17] | 資料なし | 3,255 | |
1948 | 1,143,910 | 3,125 | ||||
1949 | 2,516,233 | 6,894 | ||||
1950 | 2,349,750 | 6,438 | ||||
1951 | 3,270,535 | 8,960 | ||||
1952 | 3,376,292 | 9,225 | ||||
1953 | 2,952,742 | 8,090 | ||||
1954 | 3,181,844 | 8,717 | ||||
1955 | 3,662,036 | 10,033 | ||||
1956 | 4,229,690 | 11,557 | ||||
1957 | 4,559,323 | 12,491 | ||||
1958 | 4,045,655 | 11,084 | ||||
1959 | 4,313,076 | 11,817 | ||||
1960 | 4,362,143 | 11,918 | ||||
1961 | 4,347,320 | 11,910 | ||||
1962 | 3,596,717 | 9,854 | ||||
1963 | 3,540,089 | 9,699 | ||||
1964 | 3,907,684 | 10,677 | ||||
1965 | 3,594,428 | 9,848 | ||||
1966 | 3,693,400 | 10,119 | ||||
1967 | 4,270,326 | 11,700 | ||||
1968 | 4,655,416 | 12,720 | ||||
1969 | 4,531,536 | 12,415 | ||||
1970 | 4,091,224 | 11,209 | ||||
1971 | 4,018,292 | [19] | 11,009 | |||
1972 | 3,899,252 | 10,654 | ||||
1973 | 3,658,589 | 10,024 | ||||
1974 | 3,549,337 | 9,724 | ||||
1975 | 1,521,001 | 1,715,763 | 3,236,764 | [20] | 4,167 | 8,868 |
1976 | 1,320,367 | 1,456,215 | 2,776,582 | [21] | 3,608 | 7,586 |
1977 | 1,137,847 | 1,235,543 | 2,373,390 | [22] | 3,117 | 6,502 |
1978 | 資料なし | 2,136,360 | [19] | 資料なし | 5,853 | |
1979 | 2,347,549 | 6,432 | ||||
1980 | 1,267,934 | 1,256,747 | 2,524,681 | [23] | 3,464 | 6,898 |
1981 | 1,042,427 | 1,089,852 | 2,132,279 | [24] | 2,856 | 5,842 |
1982 | 914,143 | 1,039,650 | 1,953,793 | [25] | 2,505 | 5,353 |
1983 | 1,045,940 | 1,055,605 | 2,101,545 | [26] | 2,866 | 5,758 |
1984 | 1,054,968 | 1,075,282 | 2,130,250 | [27] | 2,882 | 5,820 |
1985 | 1,070,832 | 999,904 | 2,070,736 | [28] | 2,934 | 5,673 |
1986 | 1,093,238 | 977,047 | 2,070,285 | [29] | 2,995 | 5,672 |
1987 | 1,001,379 | 913,901 | 1,915,280 | [30] | 2,744 | 5,247 |
1988 | 1,007,307 | 904,142 | 1,911,449 | [31] | 2,752 | 5,223 |
1989 | 1,171,024 | 971,623 | 2,142,647 | [32] | 3,208 | 5,870 |
1990 | 1,508,296 | 1,167,457 | 2,675,753 | [33] | 4,132 | 7,331 |
1991 | 1,852,518 | 1,282,403 | 3,134,921 | [34] | 5,075 | 8,589 |
1992 | 2,278,433 | 1,532,090 | 3,810,523 | [35] | 6,225 | 10,411 |
1993 | 2,527,565 | 1,802,608 | 4,330,173 | [36] | 6,925 | 11,863 |
1994 | 2,410,601 | 1,829,689 | 4,240,290 | [37] | 6,604 | 11,617 |
1995 | 2,262,962 | 1,871,710 | 4,134,672 | [38] | 6,200 | 11,328 |
1996 | 1,812,623 | 1,689,728 | 3,502,351 | [39] | 4,953 | 9,569 |
1997 | 1,757,889 | 2,143,697 | 3,901,586 | [40] | 4,816 | 10,689 |
1998 | 1,600,870 | 2,030,024 | 3,630,894 | [41] | 4,386 | 9,948 |
1999 | 1,558,546 | 1,926,984 | 3,485,530 | [42] | 4,270 | 9,549 |
2000 | 1,608,823 | 1,604,359 | 3,213,182 | [43] | 4,408 | 8,803 |
台鉄(2001年-) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
[注 1]2001 | 資料なし | 2,956,915 | [19] | 資料なし | 8,168 | |
2002 | 1,425,451 | 1,361,537 | 2,786,988 | [45] | 3,905 | 7,636 |
2003 | 1,238,402 | 1,169,224 | 2,407,626 | [46] | 3,393 | 6,596 |
2004 | 1,288,147 | 1,219,239 | 2,507,386 | [47] | 3,520 | 6,851 |
2005 | 1,279,922 | 1,213,285 | 2,493,207 | [48] | 3,507 | 6,831 |
2006 | 資料なし | 2,475,644 | [19] | 資料なし | 6,783 | |
2007 | 2,361,023 | 6,469 | ||||
2008 | 2,593,302 | 7,047 | ||||
2009 | 2,839,418 | 7,779 | ||||
2010 | 1,507,268 | 1,485,316 | 2,992,584 | [49] | 4,130 | 8,199 |
2011 | 1,528,034 | 1,513,642 | 3,041,676 | [50] | 4,186 | 8,333 |
2012 | 1,599,414 | 1,589,542 | 3,188,956 | [51] | 4,370 | 8,713 |
2013 | 1,637,609 | 1,638,369 | 3,275,978 | [52] | 4,487 | 8,975 |
2014 | 1,600,059 | 1,606,815 | 3,206,874 | [53] | 4,384 | 8,786 |
2015 | 1,507,877 | 1,511,245 | 3,019,122 | [54] | 4,131 | 8,272 |
2016 | 1,493,173 | 1,503,962 | 2,997,135 | [55] | 4,080 | 8,189 |
2017 | 1,545,119 | 1,533,105 | 3,078,224 | [56] | 4,233 | 8,433 |
2018 | 1,580,275 | 1,555,040 | 3,135,315 | [57] | 4,330 | 8,590 |
2019 | 1,609,731 | 1,574,380 | 3,184,111 | [58] | 4,410 | 8,724 |
2020 | 1,462,296 | 1,441,786 | 2,904,082 | [59] | 3,995 | 7,935 |
2021 | 1,128,117 | 1,119,000 | 2,247,117 | [60] | 3,091 | 6,156 |
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