キルギス鉄道

キルギス鉄道（キルギスてつどう、キルギス語: Кыргыз темир жолу、英語: Kyrgyz Railway (KTJ)）は、キルギスの国有鉄道の開発業者である。

当鉄道は、総延長428kmの路線において、約320kmの単線の路線を運営している。ソビエト連邦が崩壊した後、当鉄道はソビエト鉄道より貨車（英語版）2,500両、客車450両および機関車50両を得た^[1]。しかし、1998年の財政危機によって、当鉄道への支出が大幅に削減された^[1]。

貨物輸送量は、1990年の26億2,000万tkmと比較して、2001年の3億3,000万tkmは、1990年レベルのわずか13%であり、まだ減少している。旅客輸送量は、1990年にあったもののわずか約25%である。貨物輸送サービスが利益になる間、反独占委員会によって運賃が規制されてから、旅客サービスはお金を失っている^[1]。

2008年に、当鉄道がカザフスタンの鉄道網と首都ビシュケクを結ぶ路線（トルキスタン・シベリア鉄道のビシュケク支線de:Bahnstrecke Lugowoi–Bischkek）の電化を開始することを発表した^[2]。