2013年の世界ツーリングカー選手権
ウィキペディアから
2013年の世界ツーリングカー選手権は、FIAが主催する世界ツーリングカー選手権の10年目のシーズン。2005年に再開されてからは9年目のシーズンに当たる。2013年3月23日にイタリアのモンツァで開幕し、11月17日にマカオ市街で開催される最終戦マカオまで12ラウンド24戦で争われる。
2013年の世界ツーリングカー選手権 | |||
前年: | 2012 | 翌年: | 2014 |

日本での2戦を残してドライバーズタイトルを確定させたイヴァン・ミュラー。ホンダは、同チーム初のフルシーズンでマニュファクチャラーズ世界選手権を獲得した[2]。
ノルベルト・ミケルズはヨコハマ・ドライバーズトロフィーを防衛した。ルクオイル・レーシングはヨコハマ・チームズトロフィーのチャンピオンとなったが、今シーズンはラーダのワークスサポートが終了したことで、タイトル防衛はならなかった[3]。
2013年の参戦チーム・ドライバー
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チームの変更
- 昨シーズンはチーム・エイオンとして参戦したアリーナ・モータースポーツは、オーナーがマルシャF1チームに集中することを決定したため今シーズンは参戦しない[49]。
- 元F1ドライバーでHRT F1のオーナーであったエイドリアン・カンポスがサンレッド・エンジニアリングのセアト・レオン2台体制でWTCCに参戦する[25]。
- シボレーは他プロジェクトへの集中を発表し今シーズンは撤退した。これによってRMLグループはファクトリーサポートを失った[50]。
- ステファノ・ダステは自らのチーム、PBモータースポーツを結成した[33]。
- ホンダは今シーズンフル参戦する。JASモータースポーツが2台のホンダ・シビック 1.6Tsでファクトリーサポートを受ける[51]。
- ミュニッヒ・モータースポーツはFIA GT1世界選手権から転向し、3台のセアト・レオン WTCCで参戦する[4]。
- ロシアの自動車メーカーのラーダは昨シーズン2戦のみの参戦であったが、今シーズンはラーダ・グランタ WTCCを投入してフル参戦する[3]。これは2009年以来のことである。ラーダは2012年11月15日に2013年シーズンは2台体制で参戦することを発表した。しかしながら、後にシーズン後半には3台目を投入することを発表している[14]。
- ニカ・レーシングは2010年シーズンに2戦のみ参戦していたが、今シーズンはシボレー・クルーズ 1.6Tを用いてフル参戦する[21]。
- ゼンゴ・モータースポーツはBMW 320 TCに代えて2013年シーズンはホンダ・シビック 1.6Tで参戦する[8]。
ドライバーの変更
- マルク・バッセンはミュニッヒ・モータースポーツからFIA GT1世界選手権に参戦していたが、2013年は同チームからWTCCに参戦する[4]。
- トム・チルトンはRMLに移籍した[17]。
- セアトを2年間ドライブしたアレクセイ・デュデュカロは今シーズンはラーダに加入した[14]。
- ロバート・ハフはタイトル防衛のためミュニッヒ・モータースポーツに移籍、マルクス・ヴィンケルホックに代わってシートを獲得した[5]。
- アラン・メニュはシリーズから撤退しポルシェ・スーパーカップに転向した[52]。
- ティアゴ・モンテイロは2012年シーズン終盤の3戦にホンダから参戦したが、今シーズンは同チームからフル参戦する[7]。
- 2012年シーズンは1戦のみに参加したレネ・ミュニッヒは、今シーズンミュニッヒ・モータースポーツからフル参戦する[4]。
- 2012年シーズンはチーム・エイオンから参戦したジェームズ・ナッシュは今シーズンバンブー・エンジニアリングから参戦する[15]。
- ダリル・オーヤンはバンブー・エンジニアリングから移籍し、トム・コロネルのチームメイトとしてロアル・モータースポーツに加入した[20]。
- ガブリエル・タルキーニはルクオイル・レーシングチームからホンダに移籍した[7]。
シーズン途中の変更
- アレクセイ・デュデュカロはレース・オブ・イタリアの後、ラーダ・スポーツ・ルクオイルでのシートを失った。チームがデュデュカロがチームメイトのジェームズ・トンプソンとイタリアの予選でクラッシュし、2台のラーダ・グランタ WTCCが参加できなくなったことを重く見た[53]。
- ペペ・オリオラはモスクワ戦以降、セアト・レオンからRMLのシボレー・クルーズにスイッチした。
開催スケジュール
2013年シーズンは13のサーキットで2戦ずつ、計26戦でタイトルが争われる。シーズンの最終カレンダーは2012年12月に発表された[54]。
ラウンド | レース | レース名 | サーキット | 開催日 |
---|---|---|---|---|
1 | R1 | レース・オブ・イタリア | ![]() |
3月24日 |
R2 | ||||
2 | R3 | レース・オブ・モロッコ[55] | ![]() |
4月7日 |
R4 | ||||
3 | R5 | レース・オブ・スロバキア | ![]() |
4月28日 |
R6 | ||||
4 | R7 | レース・オブ・ハンガリー | ![]() |
5月5日 |
R8 | ||||
5 | R9 | レース・オブ・オーストリア | ![]() |
5月19日 |
R10 | ||||
6 | R11 | ルクオイル・レース・オブ・ロシア | ![]() |
6月9日 |
R12 | ||||
7 | R13 | オポートニティ・シティ・レース・オブ・ポルトガル | ![]() |
6月30日 |
R14 | ||||
8 | R15 | レース・オブ・アルゼンチン | ![]() |
8月4日 |
R16 | ||||
9 | R17 | レース・オブ・アメリカ | ![]() |
9月8日 |
R18 | ||||
10 | R19 | JVCケンウッド・レース・オブ・ジャパン | ![]() |
9月22日 |
R20 | ||||
11 | R21 | レース・オブ・チャイナ | ![]() |
11月3日 |
R22 | ||||
12 | R23 | ギア・レース・オブ・マカオ | ![]() |
11月17日 |
R24 | ||||
カレンダーの変更
- レース・オブ・モロッコは当初カレンダーに含まれておらず、暫定カレンダーは開催日未定のまま発表された[56]。
- 昨シーズンはアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェで開催されたレース・オブ・ポルトガルであるが、今シーズンはポルト・サーキットで開催される。
- レース・オブ・スペインは当初暫定カレンダーに含まれていた[56]。しかしながら最終カレンダーが2012年12月に発表されたときは外された[54]。
- レース・オブ・ロシアがモスクワ・レースウェイで初開催される[56]。
- レース・オブ・ブラジルはシーズン前カレンダー落ちしていたが、後に復活した[57]。その後再びカレンダー落ちし、アルゼンチン戦が開催されることとなった。
- 第13ラウンドがシーズン開始前に追加された[58]。2013年5月、レース・オブ・アルゼンチンとし[アウトドローモ・テルマス・デ・リオ・オンドで開催されることとなった[59]。レース・オブ・アルゼンチンは6月に開催が確定し、ブラジル戦の代替として実施される[60]。
結果とランキング
要約
視点
レース結果
ラウンド | レース | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝ドライバー | 優勝チーム | 優勝マニファクチャラー | ヨコハマ 勝者 | レポート |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
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詳細 |
2 | ![]() |
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詳細 |
4 | ![]() |
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ホンダ | ![]() |
詳細 |
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詳細 |
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詳細 |
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詳細 |
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詳細 |
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詳細 |
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詳細 |
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詳細 |
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詳細 |
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詳細 |
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ランキング
ドライバーズランキング
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太字 - ポールポジション |
† - ドライバーはフィニッシュしていないが、レース距離の90%以上を走行していたことで完走と見なされる。
マニファクチャラーズランキング
順位 | マニファクチャラー | ITA![]() |
MAR![]() |
SVK![]() |
HUN![]() |
AUT![]() |
RUS![]() |
POR![]() |
ARG![]() |
USA![]() |
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CHN![]() |
MAC![]() |
ポイント | ||||||||||||
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1 | ![]() |
41 | 3 | 21 | Ret | 11 | 3 | 31 | 13 | 121 | 4 | 61 | 7 | 93 | 11 | 41 | 2 | 62 | 1 | 272 | 3 | 71 | 1 | 21 | 9 | 1017 |
53 | 8 | Ret3 | DNS | 22 | 5 | Ret2 | Ret | 132 | 8 | 124 | 12 | Ret1 | 20 | 102 | 6 | 21 | 5 | 281 | 4 | 112 | 2 | DNS2 | Ret | |||
2 | ![]() |
DNS2 | DNS | 102 | 13 | 133 | 14 | 174 | 12 | 94 | 12 | 52 | Ret | 62 | 6 | Ret3 | 16 | 143 | 16 | 63 | 11 | 83 | 17 | 153 | Ret | 601 |
DNS4 | DNS | 164 | Ret | 204 | 20 | Ret3 | 20 | 163 | 15 | 143 | Ret | 194 | 19 | Ret4 | 20 | 194 | 18 | 154 | 19 | 174 | 20 | Ret4 | Ret | |||
順位 | マニファクチャラー | ITA![]() |
MAR![]() |
SVK![]() |
HUN![]() |
AUT![]() |
RUS![]() |
POR![]() |
ARG![]() |
USA![]() |
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CHN![]() |
MAC![]() |
ポイント |
ヨコハマ・トロフィー
世界ツーリングカー選手権のプロモーター、ユーロスポーツ・イベントが2013年シーズンの中でヨコハマ・トロフィーを統括した[62]。
ドライバーズトロフィー
|
太字 - ポールポジション |
ヨコハマ・ドライバーズトロフィーへの参加資格は、ユーロスポーツ・イベントがチームのCVおよび記録、ドライバーのCVおよび記録、車両の技術的特性を考慮に入れて決定した[62]。
チームズトロフィー
順位 | チーム | ITA![]() |
MAR![]() |
SVK![]() |
HUN![]() |
AUT![]() |
RUS![]() |
POR![]() |
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USA![]() |
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ポイント | ||||||||||||
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1 | ![]() |
1 | 1 | 4 | 2 | 4 | 2 | 1 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 7 | 1 | 12 | 1 | 4 | 3 | 6 | 1 | 5 | 1 | 6 | 260 |
2 | 5 | Ret | 3 | Ret | 7 | 7 | 7 | 7 | NC | 9 | 6 | 2 | 9 | 3 | 13 | 3 | 11 | 4 | Ret | 2 | 10 | Ret | Ret | |||
2 | ![]() |
3 | 7 | 3 | 4 | 6 | 8 | 8 | 3 | 2 | 1 | 8 | 10 | 11 | 1 | 9 | 7 | 4 | 8 | 2 | 5 | 3 | 6 | 5 | 4 | 183 |
7 | 20† | 6 | Ret | 8 | 17 | 9 | 4 | 5 | 6 | 13 | 11 | 13 | 17 | 11 | 11 | 5 | 13 | 5 | 13 | 4 | 13 | 6 | 5 | |||
3 | ![]() |
6 | 4 | 5 | 5 | 16 | 4 | 4 | 1 | 8 | 9 | 4 | 3 | 5 | 2 | 8 | 17 | 8 | 9 | 7 | 8 | 6 | 4 | 3 | 1 | 150 |
14 | 10 | 7 | Ret | 17 | 15 | 11 | 17 | 17 | 11 | 16 | 13 | 10 | 5 | 12 | Ret | 9 | 20† | 9 | 9 | 15 | 18 | 7 | 7 | |||
4 | ![]() |
8 | 22 | Ret | 15† | 3 | 21 | 2 | 8 | 14 | 3 | 3 | 5 | Ret | DNS | 7 | 5 | 20 | 3 | 1 | Ret | 10 | 3 | 4 | Ret | 87 |
5 | ![]() |
9 | 11 | 9 | 6 | 5 | 1 | 6 | 6 | 10 | 10 | 2 | 9 | 7 | 8 | 15 | 9 | 7 | 6 | 8 | 1 | 12 | 8 | 10 | 3 | 84 |
13 | 12 | 12 | 9 | 14 | 10 | NC | 10 | 20† | DNS | 20 | 14 | 12 | 13 | NC | 18 | Ret | 12 | 13 | 11 | 20 | 30† | 12 | Ret | |||
6 | ![]() |
Ret | 6 | 8 | 1 | 9 | 6 | Ret | 16 | 11 | 7 | 17 | 4 | 4 | 4 | 2 | 3 | 11 | 21† | 25† | Ret | 5 | 7 | 15 | 2 | 81 |
7 | ![]() |
20 | 2 | 1 | 7 | 7 | 12 | 10 | 9 | 1 | 5 | 7 | 1 | 3 | 3 | 6 | 4 | 12 | 17 | 18 | Ret | 14 | 29† | 17 | Ret | 75 |
8 | ![]() |
17 | 19 | 18 | 11 | 10 | 9 | 5 | 2 | 4 | 16 | 11 | 16 | Ret | 10 | 20 | 21† | 18 | 2 | 11 | 2 | 16 | 14 | 11 | Ret | 39 |
9 | ![]() |
10 | 14 | 13 | 12 | 11 | 13 | Ret | 22† | 6 | 13 | Ret | DNS | 17 | 21† | 5 | 1 | 17 | 7 | 17 | 17 | 19 | 21 | DNS | DNS | 23 |
10 | ![]() |
Ret | 9 | Ret | 14 | 12 | 11 | 14 | 11 | 15 | DNS | 10 | 8 | 8 | 12 | 14 | 10 | 10 | 10 | 29 | 10 | 28 | 9 | 8 | Ret | 18 |
11 | ![]() |
19† | 13 | 14 | 8 | 18 | Ret | 13 | 14 | 18 | 14 | 19 | 15 | 14 | 15 | 17 | 15 | 16 | Ret | 14 | 7 | 13 | 16 | 13 | 9 | 7 |
15 | 17 | 17 | 10 | 19 | Ret | 15 | Ret | 19† | 19 | Ret | Ret | 21† | 18 | 19 | 19 | 17 | Ret | 19 | 16 | 23 | 25 | 19 | 14 | |||
12 | ![]() |
18† | 16 | DNS | DNS | Ret | 18 | Ret | 15 | 20† | DNS | 21 | 22† | 26† | Ret | 9 | 11 | 9 | Ret | 4 | ||||||
13 | ![]() |
12 | 15 | 11 | Ret | 15 | 16 | 12 | 18 | Ret | 17 | 15 | 17 | 15 | 14 | 13 | 8 | 13 | 14 | 10 | 14 | 21 | 12 | 18 | Ret | 3 |
16 | 19 | Ret | DNS | 21 | 18 | 16 | 16 | 16 | 14 | 23 | 15 | 29 | 19 | 29† | Ret | |||||||||||
- | ![]() |
21 | 20 | 22 | 24 | 20 | 10 | 0 | ||||||||||||||||||
22 | Ret | 26 | 26 | 22 | 11 | |||||||||||||||||||||
- | ![]() |
11 | 18 | 0 | ||||||||||||||||||||||
- | ![]() |
23 | Ret | 25 | 27 | 27 | 13 | 0 | ||||||||||||||||||
- | ![]() |
20 | 18 | 24 | Ret | 25 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||
- | ![]() |
24 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||
順位 | チーム | ITA![]() |
MAR![]() |
SVK![]() |
HUN![]() |
AUT![]() |
RUS![]() |
POR![]() |
ARG![]() |
USA![]() |
JPN![]() |
CHN![]() |
MAC![]() |
ポイント |
マニファクチャラー名が入ったチームを除いて、全てのチームがヨコハマ・チームズトロフィーを争うのに適格であった[62]。
ユーロスポーツ・アジアトロフィー
順位 | チーム | JPN![]() |
CHN![]() |
MAC![]() |
ポイント | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | 2 | 1 | 1 | 1 | Ret | 46 |
2 | ![]() |
9 | 5 | 3 | 3 | 3 | 1 | 32 |
3 | ![]() |
6 | Ret | 2 | 2 | 4 | 6 | 27 |
4 | ![]() |
7 | 4 | 6 | 4 | 6 | 3 | 24 |
5 | ![]() |
4 | 1 | 15 | ||||
6 | ![]() |
5 | 3 | 4 | Ret | 9 | Ret | 15 |
7 | ![]() |
1 | 6† | 13 | ||||
8 | ![]() |
8 | Ret | 5 | 5 | 11 | 5 | 13 |
9 | ![]() |
7 | 2 | 10 | ||||
10 | ![]() |
2 | Ret | 8 | ||||
11 | ![]() |
3 | Ret | 6 | ||||
12 | ![]() |
10 | 4 | 5 | ||||
13 | ![]() |
5 | Ret | 4 | ||||
14 | ![]() |
8 | Ret | 1 | ||||
順位 | チーム | JPN![]() |
CHN![]() |
MAC![]() |
ポイント |
† - ドライバーはフィニッシュしていないが、レース距離の90%以上を走行していたことで完走と見なされる。
脚注
参照
外部リンク
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