2011年のフランスグランプリ (ロードレース)

2011年のフランスグランプリ は、ロードレース世界選手権の2011年シーズン第4戦として、5月13日から5月15日までフランスのル・マンにあるブガッティ・サーキットで開催された。

  2011年のフランスグランプリ

レース詳細
2011年のロードレース世界選手権 全18戦中第4戦
決勝日	2011年5月15日
開催地	ル・マン・ブガッティ・サーキット
開催コース	常設サーキット 4.180km
MotoGP
ポールポジション ファステストラップ ケーシー・ストーナー ダニ・ペドロサ 1:33.153 1:33.617 表彰台 1. ケーシー・ストーナー 2. アンドレア・ドヴィツィオーゾ 3. バレンティーノ・ロッシ
Moto2
ポールポジション ファステストラップ ステファン・ブラドル マルク・マルケス 1:38.357 1:38.533 表彰台 1. マルク・マルケス 2. 高橋裕紀 3. ステファン・ブラドル
125 cc
ポールポジション ファステストラップ ニコラス・テロル ニコラス・テロル 1:43.578 1:43.578 表彰台 1. マーベリック・ビニャーレス 2. ニコラス・テロル 3. エフレン・バスケス

概要

125ccクラス

125ccクラス予選では、開幕から3連勝中のニコラス・テロルがポールポジションを獲得、2番手にはチームメイトのエクトル・ファウベル、3番手には自身初のフロントローとなるルーキーのマーベリック・ビニャーレスが続いた^[1]。

日曜日の決勝では序盤はテロルがリードしていたが、ビニャーレスがファステストを織り交ぜながらのハイペースで追いつき、2台のマッチレースとなった。独走が難しいと判断したテロルはビニャーレスにトップを譲り一旦先行させる作戦に出たが、ビニャーレスもすぐにトップを譲り返す駆け引きが展開された。決着はファイナルラップの最終コーナー、トップを走行していたテロルがブレーキングミスを犯した隙を突いてビニャーレスがオーバーテイクを成功させ、僅か0.048秒差でグランプリ参戦4戦目にして初優勝を成し遂げた^[2]。16歳と123日での優勝は、スコット・レディング、マルコ・メランドリに次ぐ史上3番目の若さとなった^[3][4]。

3位には終盤に集団から抜け出したエフレン・バスケスが入り、シーズン初の表彰台を獲得した。4位にはヨハン・ザルコとのバトルを制したファウベルが入り、125ccクラス復帰後初めて1桁の順位でフィニッシュした。

尾野弘樹はこのシーズンワーストの23番グリッドからのスタートだったが、一時は13番手まで浮上。そのまま集団でのバトルを繰り広げたが、16位に終わりポイントを取り逃がした。

ポイントランキングではテロルがトップの座を維持、今回7位に終わったサンドロ・コルテセとの差を36ポイント、ザルコとの差を42ポイントに広げた^[5]。

Moto2クラス

Moto2クラス予選では、ステファン・ブラドルが開幕から4戦連続となるポールポジションを獲得、2番手にトーマス・ルティ、3番グリッドには高橋裕紀が続いた^[6]。

日曜日の決勝レース、序盤はフロントローの3人にフリアン・シモンを加えた4台でトップ集団が形成される展開となった。やがて6番グリッドからスタートで9位に落ちていたルーキーのマルク・マルケスがこの集団に追いつくと、残り4周となった22周目にトップに浮上、そのまま後続との差を広げてトップでチェッカーフラッグを受けた。このシーズンは自らのミスや他者の巻き添えで転倒・リタイヤが続きノーポイントのマルケスだったが、クラス4戦目にして初優勝を果たした。18歳と87日での中量級クラス（旧250ccクラスも含む）優勝は、ダニ・ペドロサ（18歳と202日、2004年南アフリカGP）を更新する史上最年少記録となった^[7]。

2位には高橋裕紀が入り、自身初めて2戦連続で表彰台に立った。3位にはブラドルが入り、ポイントリーダーの座を堅守。ランキング2番手に浮上したシモン（今回4位）との差を28ポイントに広げた。アンドレア・イアンノーネは1周目に転倒リタイヤとなり、トップから29ポイント差の3番手に落ちた^[8]。

MotoGPクラス

MotoGPクラス予選ではケーシー・ストーナーがシーズン3度目のポールポジションを獲得、以下マルコ・シモンチェリ、アンドレア・ドヴィツィオーゾ、ダニ・ペドロサと続き、ワークス仕様のホンダ・RC212Vがトップ4を占めた^[9]。

日曜朝のウォームアップ走行では、アタックラップ中のストーナーがスロー走行中のランディ・ド・プニエにラインをふさがれたことに腹を立て、ド・プニエの肩を拳で叩いてしまう。この行為によりストーナーは罰金5,000ユーロを課されることとなった^[10]。

決勝では好スタートを決めたペドロサが先頭で1周目を終えるが、2周目にはストーナーがトップを奪還。以降ストーナーは後続との差を広げて独走態勢を築き、シーズン2勝目を挙げた。

2位争いは、ストーナーから遅れたペドロサにシモンチェリが追いつき、2台での争いとなった。だが18周目の7コーナー、インを突いたペドロサとアウトから進入したシモンチェリのラインが交錯し、2台は接触。ペドロサは転倒してしまい、その際に右肩を強打。鎖骨を骨折した。またこの接触が危険行為と判断されたシモンチェリにもライドスルーペナルティが課せられた。

2台の脱落により2位争いはホルヘ・ロレンソ、バレンティーノ・ロッシ、ドヴィツィオーゾの3台で展開された。だがロレンソはペースが上がらず、争いから脱落。ロッシとドヴィツィオーゾのイタリア人同士のバトルとなった。ラスト2周となったところでロッシが仕掛け一瞬2番手に浮上しかけるが、ドヴィツィオーゾはこれを死守。そのまま抑えきりシーズン初の2位表彰台を獲得した。3位のロッシもドゥカティ移籍後初の表彰台を獲得した。

ペナルティを受けたシモンチェリは7番手にまで落ちるが、その後追い上げて5位でフィニッシュした。レース後ペドロサのマネージャーであるアルベルト・プーチは、「シモンチェリは以前から危険だと話題になっていた。彼は本当に無学なライダーだ」と強く批判した^[11]。一方シモンチェリとチーム監督のファウスト・グレシーニは、「あれはレーシングアクシデントだった」と主張した^[12]。

青山博一はオープニングラップの1コーナーでコース外へと弾き出されてしまったものの、そこから追い上げ4戦連続のトップ10入りとなる8位でフィニッシュした。

ポイントランキングではロレンソがトップを維持。ストーナーが12ポイント差の2番手に浮上し、ペドロサは17ポイント差の3番手に落ちた^[13]。

MotoGPクラス決勝結果

順位	No.	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	27	ケーシー・ストーナー	ホンダ	28	44:03.955	1	25
2	4	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	28	+14.214	3	20
3	46	バレンティーノ・ロッシ	ドゥカティ	28	+14.564	9	16
4	1	ホルヘ・ロレンソ	ヤマハ	28	+21.075	5	13
5	58	マルコ・シモンチェリ	ホンダ	28	+31.245	2	11
6	11	ベン・スピーズ	ヤマハ	28	+31.609	8	10
7	69	ニッキー・ヘイデン	ドゥカティ	28	+35.566	10	9
8	7	青山博一	ホンダ	28	+51.502	13	8
9	8	エクトル・バルベラ	ドゥカティ	28	+1:03.731	14	7
10	17	カレル・アブラハム	ドゥカティ	28	+1:03.885	16	6
11	24	トニ・エリアス	ホンダ	28	+1:04.068	17	5
12	19	アルバロ・バウティスタ	スズキ	28	+1:04.192	12	4
13	5	コーリン・エドワーズ	ヤマハ	26	+2 laps	7	3
Ret	65	ロリス・カピロッシ	ドゥカティ	21	アクシデント	15
Ret	26	ダニ・ペドロサ	ホンダ	17	アクシデント	4
Ret	35	カル・クラッチロー	ヤマハ	6	棄権	6
Ret	14	ランディ・ド・プニエ	ドゥカティ	1	アクシデント	11

Moto2クラス決勝結果

順位	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	93	マルク・マルケス	スッター	26	43:03.308	6	25
2	72	高橋裕紀	モリワキ	26	+1.982	3	20
3	65	ステファン・ブラドル	カレックス	26	+2.237	1	16
4	60	フリアン・シモン	スッター	26	+2.349	9	13
5	12	トーマス・ルティ	スッター	26	+2.609	2	11
6	40	アレックス・エスパルガロ	ポンス カレックス	26	+12.295	4	10
7	3	シモーネ・コルシ	FTR	26	+18.739	7	9
8	77	ドミニク・エガーター	スッター	26	+18.918	10	8
9	38	ブラッドリー・スミス	テック3	26	+20.408	17	7
10	15	アレックス・デ・アンジェリス	モトビ	26	+20.566	12	6
11	16	ジュール・クルーセル	スッター	26	+23.225	11	5
12	4	ランディ・クルメナッハ	カレックス	26	+23.359	16	4
13	44	ポル・エスパルガロ	FTR	26	+23.676	19	3
14	51	ミケーレ・ピロ	モリワキ	26	+24.756	13	2
15	76	マックス・ノイキルヒナー	MZ-RE ホンダ	26	+25.063	20	1
16	45	スコット・レディング	スッター	26	+29.587	5
17	9	ケニー・ノエス	FTR	26	+32.803	34
18	19	ザビエル・シメオン	テック3	26	+32.997	31
19	35	ラファエレ・デ・ロサ	モリワキ	26	+33.273	21
20	68	ヨニー・エルナンデス	FTR	26	+34.837	30
21	34	エステベ・ラバト	FTR	26	+35.765	22
22	71	クラウディオ・コルティ	スッター	26	+41.502	28
23	75	マティア・パシーニ	FTR	26	+49.702	15
24	14	ラタパー・ウィライロー	FTR	26	+50.198	18
25	13	アンソニー・ウエスト	MZ-RE ホンダ	26	+50.789	33
26	54	ケナン・ソフォーグル	スッター	26	+51.362	25
27	49	ケブ・コフラン	FTR	26	+51.471	35
28	53	バレンティン・デビーズ	FTR	26	+1:01.904	37
29	21	ハビエル・フォレス	スッター	26	+1:14.039	24
30	39	ロベルティーノ・ピエトリ	スッター	26	+1:14.338	32
31	95	マシェル・アル・ナイミ	モリワキ	26	+1:28.827	39
32	8	Alex Cudlin	モリワキ	26	+1:29.889	38
Ret	63	マイク・ディ・メッリオ	テック3	24	棄権	27
Ret	80	アクセル・ポンス	ポンス カレックス	23	棄権	14
Ret	88	リカルド・カルダス	モリワキ	19	棄権	29
Ret	97	Steven Odendaal	スッター	14	棄権	40
Ret	25	アレックス・バルドリーニ	スッター	11	棄権	26
Ret	36	ミカ・カリオ	スッター	4	棄権	23
Ret	29	アンドレア・イアンノーネ	スッター	0	アクシデント	8
Ret	64	サンティアゴ・エルナンデス	FTR	0	アクシデント	36

125ccクラス決勝結果

順位	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	25	マーベリック・ビニャーレス	アプリリア	24	42:00.505	3	25
2	18	ニコラス・テロル	アプリリア	24	+0.048	1	20
3	7	エフレン・バスケス	デルビ	24	+6.836	9	16
4	55	エクトル・ファウベル	アプリリア	24	+8.298	2	13
5	5	ヨハン・ザルコ	デルビ	24	+8.590	6	11
6	94	ジョナス・フォルガー	アプリリア	24	+10.236	5	10
7	11	サンドロ・コルテセ	アプリリア	24	+10.667	4	9
8	33	セルヒオ・ガデア	アプリリア	24	+15.642	8	8
9	44	ミゲル・オリベイラ	アプリリア	24	+22.838	12	7
10	39	ルイス・サロム	アプリリア	24	+30.901	10	6
11	23	アルベルト・モンカヨ	アプリリア	24	+33.796	15	5
12	15	シモーネ・グロツキー	アプリリア	24	+34.413	11	4
13	96	ルイ・ロッシ	アプリリア	24	+34.696	17	3
14	26	アドリアン・マルティン	アプリリア	24	+41.236	7	2
15	10	アレクシ・マスボー	アプリリア	24	+56.943	19	1
16	76	尾野弘樹	KTM	24	+57.409	23
17	52	ダニー・ケント	アプリリア	24	+57.763	18
18	53	ジャスパー・イウェマ	アプリリア	24	+57.823	16
19	63	ズルファミ・カイルディン	デルビ	24	+57.884	13
20	3	ルイジ・モルシアーノ	アプリリア	24	+1:02.089	21
21	84	ヤコブ・コーンフェール	アプリリア	24	+1:02.713	14
22	17	テイラー・マッケンジー	アプリリア	24	+1:25.418	26
23	30	ジュリアン・ペドーネ	アプリリア	24	+1:42.498	28
24	43	フランチェスコ・マウリエロ	アプリリア	24	+1:43.885	25
25	56	ピーター・セベスティエン	KTM	24	+1:44.903	29
26	19	アレッサンドロ・トヌッチ	アプリリア	24	+1:45.356	31
27	91	Kevin Szalai	アプリリア	23	+1 lap	30
28	92	Kevin Thobois	アプリリア	23	+1 lap	33
Ret	36	ホアン・ペレロ	アプリリア	20	棄権	32
Ret	99	ダニー・ウェブ	マヒンドラ	17	棄権	20
Ret	77	マルセル・シュロッター	マヒンドラ	17	棄権	24
Ret	21	ハリー・スタフォード	アプリリア	13	棄権	22
Ret	31	ニクラス・アジョ	アプリリア	3	アクシデント	27

脚注

1. http://www.motogp.com/ja/news/2011/125+report+qp+france
2. http://www.125.teamaspar.com/Home/NewsGb/tabid/116/articleType/ArticleView/articleId/1184/125cc-04-GP-France-RACE.aspx
3. http://www.motogp.com/ja/news/2011/Viales+the+third+youngest+rider+winners+of+all+time
4. 2010年に最低制限年齢が15歳から16歳に引き上げられて以降としては最年少。
5. http://www.motogp.com/ja/news/2011/Viales+edges+Terol+to+get+first+win+in+Le+Mans
6. http://www.motogp.com/ja/news/2011/moto2+report+qp+le+mans
7. http://www.motogp.com/ja/news/2011/Marquez+the+youngest+ever+rider+winners+of+all+time
8. http://www.motogp.com/ja/news/2011/Marquez+first+Moto2+win
9. http://www.motogp.com/ja/news/2011/motogp+report+france+gp+QP
10. http://www.autosport.com/news/report.php/id/91413
11. https://web.archive.org/web/20120309114650/http://www.motogp.com/en/news/2011/puig+maccihagodena+reactions
12. https://web.archive.org/web/20120309132801/http://www.motogp.com/en/news/2011/gresini+and+simoncelli+reactions+after+race
13. http://www.motogp.com/ja/news/2011/Stoner+roars+to+second+victory+of+the+season+at+Le+Mans

外部リンク

• “MotoGP Official Website”. 2011年5月18日閲覧。

前戦 2011年のポルトガルグランプリ	ロードレース世界選手権 2011年シーズン	次戦 2011年のカタルーニャグランプリ
前回開催 2010年のフランスグランプリ	フランスグランプリ	次回開催 2012年のフランスグランプリ