2011年のサンマリノグランプリ (ロードレース)
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2011年のサンマリノグランプリは、ロードレース世界選手権の2011年シーズン第13戦として、9月2日から4日までイタリアのミサノ・サーキットで開催された。
レース詳細 | |||||||||||||
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2011年のロードレース世界選手権 全18戦中第13戦 | |||||||||||||
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決勝日 | 2011年9月4日 | ||||||||||||
開催地 | ミサノ・サーキット | ||||||||||||
開催コース | 常設サーキット 4.226km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
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Moto2 | |||||||||||||
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125 cc | |||||||||||||
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概要
要約
視点
125ccクラス
125ccクラス予選では、ポイントランキング2位のヨハン・ザルコがシーズン2度目となるポールポジションを獲得、2番グリッドはエクトル・ファウベル、3番グリッドにはポイントリーダーのニコラス・テロルが続いた。ワイルドカード参戦のチェコ人ライダー、ミロスラフ・ポポフは2列目6番グリッドを獲得する健闘を見せた[1]。
日曜日の決勝レースでは中盤以降、テロルとザルコによるマッチレースが展開された。ファイナルラップではコーナーごとに順位を入れ替える激しいバトルとなり、最終コーナーはザルコが前でクリアした。ところがフィニッシュライン前の最後のストレート、ザルコはカウルから頭を上げて2度も大きく後ろを振り返るという判断ミスを犯してしまう。これによりザルコは大きくスピードをロスし、テロルの逆転優勝を易々と許すこととなった[2]。
テロルはシーズン7勝目、いっぽうザルコが目前の勝利を逃すのはシーズン5度目となった。2人のポイント差は31に広がった[3]。
Moto2クラス
Moto2クラスでは今回から2戦、前戦で骨折を負ったテクノマグCIPチームのケナン・ソフォーグルの代役として、同チームからスペイン選手権に参戦する小山知良が起用された[4]。
土曜日の予選では、ポイントリーダーのステファン・ブラドルがシーズン7度目のポールポジションを獲得した。2番グリッドはポイントランキング2位のマルク・マルケス、3番手には高橋裕紀が続いた[5]。
決勝レースは7台の集団バトルが展開された。21周目にマルケスがトップに立つと逃げ切りに成功し、2連勝・シーズン6勝目を挙げた。2位はブラドル、3位にはアンドレア・イアンノーネが続いた。ポイントランキングでは、ブラドルとマルケスの差は23ポイントにまで詰まった[6]。
MotoGPクラス
グランプリ前日の木曜日、プラマック・レーシングのロリス・カピロッシがこのシーズン限りで現役を引退し、22年間のグランプリ生活に終止符を打つことを発表した。発表の場に同席していた、250cc時代から何度もバトルを繰り広げたバレンティーノ・ロッシは、「ロリスは僕たちのスポーツにとって、ベストライダーの一人だと思う」と賞賛の言葉を贈った[7]。
土曜日の予選では、ポイントリーダーのケーシー・ストーナーが2戦連続・シーズン8度目のポールポジションを獲得、ポイントランキング2位のホルヘ・ロレンソが2番手、ダニ・ペドロサが3番手に続いた[8]。
日曜日の決勝では、スタートでトップに飛びだしたロレンソが中盤以降独走態勢を築いてシーズン3勝目を挙げた。ストーナーは序盤はロレンソに僅差の2位に付けていたが、ペースが上がらず終盤にはペドロサにも競り負けて3位に終わった。この結果ポイントランキングでは、ストーナーとロレンソの差は35に縮まった[9]。
MotoGPクラス決勝結果
順位 | No. | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
ヤマハ | 28 | 44:11.877 | 2 | 25 |
2 | 26 | ![]() |
ホンダ | 28 | +7.299 | 3 | 20 |
3 | 27 | ![]() |
ホンダ | 28 | +11.967 | 1 | 16 |
4 | 58 | ![]() |
ホンダ | 28 | +17.353 | 5 | 13 |
5 | 4 | ![]() |
ホンダ | 28 | +17.390 | 6 | 11 |
6 | 11 | ![]() |
ヤマハ | 28 | +18.092 | 4 | 10 |
7 | 46 | ![]() |
ドゥカティ | 28 | +23.703 | 11 | 9 |
8 | 19 | ![]() |
スズキ | 28 | +30.678 | 8 | 8 |
9 | 8 | ![]() |
ドゥカティ | 28 | +37.502 | 9 | 7 |
10 | 35 | ![]() |
ヤマハ | 28 | +37.720 | 13 | 6 |
11 | 7 | ![]() |
ホンダ | 28 | +39.548 | 10 | 5 |
12 | 17 | ![]() |
ドゥカティ | 28 | +40.506 | 12 | 4 |
13 | 5 | ![]() |
ヤマハ | 28 | +53.349 | 7 | 3 |
14 | 14 | ![]() |
ドゥカティ | 28 | +1:02.366 | 14 | 2 |
15 | 24 | ![]() |
ホンダ | 28 | +1:20.156 | 17 | 1 |
Ret | 65 | ![]() |
ドゥカティ | 8 | 棄権 | 16 | |
Ret | 69 | ![]() |
ドゥカティ | 2 | アクシデント | 15 | |
Moto2クラス決勝結果
順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | ![]() |
スッター | 26 | 43:08.197 | 2 | 25 |
2 | 65 | ![]() |
カレックス | 26 | +0.619 | 1 | 20 |
3 | 29 | ![]() |
スッター | 26 | +0.713 | 7 | 16 |
4 | 15 | ![]() |
モトビ | 26 | +1.634 | 5 | 13 |
5 | 45 | ![]() |
スッター | 26 | +3.275 | 4 | 11 |
6 | 38 | ![]() |
テック3 | 26 | +3.436 | 6 | 10 |
7 | 72 | ![]() |
モリワキ | 26 | +5.255 | 3 | 9 |
8 | 12 | ![]() |
スッター | 26 | +8.739 | 10 | 8 |
9 | 44 | ![]() |
FTR | 26 | +13.224 | 9 | 7 |
10 | 3 | ![]() |
FTR | 26 | +13.551 | 15 | 6 |
11 | 34 | ![]() |
FTR | 26 | +17.533 | 16 | 5 |
12 | 60 | ![]() |
スッター | 26 | +18.163 | 14 | 4 |
13 | 77 | ![]() |
スッター | 26 | +18.254 | 29 | 3 |
14 | 51 | ![]() |
モリワキ | 26 | +19.180 | 8 | 2 |
15 | 36 | ![]() |
スッター | 26 | +24.454 | 26 | 1 |
16 | 63 | ![]() |
テック3 | 26 | +24.858 | 18 | |
17 | 75 | ![]() |
FTR | 26 | +24.992 | 13 | |
18 | 71 | ![]() |
スッター | 26 | +35.358 | 20 | |
19 | 4 | ![]() |
カレックス | 26 | +35.800 | 19 | |
20 | 7 | ![]() |
スッター | 26 | +37.371 | 28 | |
21 | 88 | ![]() |
モリワキ | 26 | +37.484 | 27 | |
22 | 35 | ![]() |
スッター | 26 | +47.904 | 22 | |
23 | 9 | ![]() |
FTR | 26 | +48.833 | 36 | |
24 | 64 | ![]() |
FTR | 26 | +56.858 | 32 | |
25 | 53 | ![]() |
FTR | 26 | +1:06.771 | 33 | |
26 | 6 | ![]() |
FTR | 26 | +1:07.053 | 31 | |
27 | 13 | ![]() |
MZ-RE ホンダ | 26 | +1:13.378 | 24 | |
28 | 32 | ![]() |
FTR | 26 | +1:21.741 | 37 | |
29 | 22 | ![]() |
FTR | 26 | +1:30.644 | 30 | |
30 | 95 | ![]() |
モリワキ | 25 | +1 Lap | 38 | |
Ret | 40 | ![]() |
ポンス カレックス | 13 | 棄権 | 12 | |
Ret | 76 | ![]() |
MZ-RE ホンダ | 13 | 棄権 | 17 | |
Ret | 31 | ![]() |
モリワキ | 12 | 棄権 | 35 | |
Ret | 16 | ![]() |
スッター | 6 | アクシデント | 11 | |
Ret | 25 | ![]() |
ポンス カレックス | 0 | 衝突 | 21 | |
Ret | 19 | ![]() |
テック3 | 0 | 衝突 | 23 | |
Ret | 39 | ![]() |
スッター | 0 | 衝突 | 25 | |
Ret | 14 | ![]() |
FTR | 0 | 衝突 | 34 | |
DNS | 18 | ![]() |
スッター | 負傷 | |||
125ccクラス決勝結果
順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | ![]() |
アプリリア | 23 | 40:02.164 | 3 | 25 |
2 | 5 | ![]() |
デルビ | 23 | +0.022 | 1 | 20 |
3 | 7 | ![]() |
デルビ | 23 | +4.932 | 11 | 16 |
4 | 11 | ![]() |
アプリリア | 23 | +9.322 | 4 | 13 |
5 | 55 | ![]() |
アプリリア | 23 | +9.964 | 2 | 11 |
6 | 52 | ![]() |
アプリリア | 23 | +12.100 | 5 | 10 |
7 | 25 | ![]() |
アプリリア | 23 | +12.324 | 10 | 9 |
8 | 33 | ![]() |
アプリリア | 23 | +12.556 | 13 | 8 |
9 | 94 | ![]() |
アプリリア | 23 | +21.489 | 7 | 7 |
10 | 44 | ![]() |
アプリリア | 23 | +30.678 | 9 | 6 |
11 | 23 | ![]() |
アプリリア | 23 | +31.321 | 12 | 5 |
12 | 84 | ![]() |
アプリリア | 23 | +31.552 | 17 | 4 |
13 | 95 | ![]() |
アプリリア | 23 | +32.637 | 6 | 3 |
14 | 3 | ![]() |
アプリリア | 23 | +52.542 | 14 | 2 |
15 | 77 | ![]() |
マヒンドラ | 23 | +53.850 | 15 | 1 |
16 | 74 | ![]() |
アプリリア | 23 | +53.917 | 28 | |
17 | 19 | ![]() |
アプリリア | 23 | +58.742 | 22 | |
18 | 60 | ![]() |
アプリリア | 23 | +1:03.723 | 27 | |
19 | 27 | ![]() |
アプリリア | 23 | +1:04.113 | 25 | |
20 | 10 | ![]() |
KTM | 23 | +1:04.956 | 26 | |
21 | 99 | ![]() |
マヒンドラ | 23 | +1:08.795 | 19 | |
22 | 17 | ![]() |
アプリリア | 23 | +1:08.846 | 34 | |
23 | 30 | ![]() |
アプリリア | 23 | +1:17.719 | 32 | |
24 | 8 | ![]() |
KTM | 23 | +1:18.752 | 30 | |
25 | 36 | ![]() |
アプリリア | 23 | +1:36.950 | 33 | |
26 | 26 | ![]() |
アプリリア | 21 | +2 Laps | 18 | |
27 | 63 | ![]() |
デルビ | 20 | +3 Laps | 16 | |
Ret | 50 | ![]() |
アプリリア | 17 | 棄権 | 29 | |
Ret | 53 | ![]() |
アプリリア | 10 | アクシデント | 21 | |
Ret | 88 | ![]() |
アプリリア | 10 | 棄権 | 24 | |
Ret | 39 | ![]() |
アプリリア | 7 | 棄権 | 8 | |
Ret | 43 | ![]() |
アプリリア | 3 | アクシデント | 31 | |
Ret | 21 | ![]() |
アプリリア | 0 | アクシデント | 20 | |
Ret | 96 | ![]() |
アプリリア | 0 | アクシデント | 23 | |
DNS | 15 | ![]() |
アプリリア | 負傷 | |||
DNS | 31 | ![]() |
アプリリア | 負傷 | |||
脚注
参考文献
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