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1986年モナコグランプリは、1986年F1世界選手権の第4戦として、1986年5月11日にモンテカルロ市街地コースで開催された。
順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | アラン・プロスト | マクラーレン・TAG | 1'22.627 | |
2 | 5 | ナイジェル・マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 1'23.047 | +0.420 |
3 | 12 | アイルトン・セナ | ロータス・ルノー | 1'23.175 | +0.548 |
4 | 27 | ミケーレ・アルボレート | フェラーリ | 1'23.904 | +1.277 |
5 | 20 | ゲルハルト・ベルガー | ベネトン・BMW | 1'23.960 | +1.333 |
6 | 7 | リカルド・パトレーゼ | ブラバム・BMW | 1'24.102 | +1.475 |
7 | 26 | ジャック・ラフィット | リジェ・ルノー | 1'24.402 | +1.775 |
8 | 16 | パトリック・タンベイ | ローラ・フォード | 1'24.686 | +2.059 |
9 | 2 | ケケ・ロズベルグ | マクラーレン・TAG | 1'24.701 | +2.074 |
10 | 3 | マーティン・ブランドル | ティレル・ルノー | 1'24.860 | +2.233 |
11 | 6 | ネルソン・ピケ | ウィリアムズ・ホンダ | 1'25.287 | +2.660 |
12 | 25 | ルネ・アルヌー | リジェ・ルノー | 1'25.538 | +2.911 |
13 | 4 | フィリップ・ストレイフ | ティレル・ルノー | 1'25.720 | +3.093 |
14 | 18 | ティエリー・ブーツェン | アロウズ・BMW | 1'25.832 | +3.205 |
15 | 28 | ステファン・ヨハンソン | フェラーリ | 1'25.907 | +3.280 |
16 | 19 | テオ・ファビ | ベネトン・BMW | 1'25.926 | +3.299 |
17 | 17 | マルク・スレール | アロウズ・BMW | 1'26.300 | +3.673 |
18 | 15 | アラン・ジョーンズ | ローラ・フォード | 1'26.456 | +3.829 |
19 | 14 | ジョナサン・パーマー | ザクスピード | 1'26.644 | +4.017 |
20 | 8 | エリオ・デ・アンジェリス | ブラバム・BMW | 1'27.191 | +4.564 |
DNQ | 21 | ピエルカルロ・ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 1'27.288 | +4.661 |
DNQ | 11 | ジョニー・ダンフリーズ | ロータス・ルノー | 1'27.826 | +5.199 |
DNQ | 29 | ヒューブ・ロテンガッター | ザクスピード | 1'28.060 | +5.433 |
DNQ | 22 | クリスチャン・ダナー | オゼッラ・アルファロメオ | 1'28.132 | +5.505 |
DNQ | 23 | アンドレア・デ・チェザリス | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1'28.962 | +6.335 |
DNQ | 24 | アレッサンドロ・ナニーニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1'29.447 | +6.820 |
順位 | No | ドライバー | コンストラクタ | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | アラン・プロスト | マクラーレン・TAG | 78 | 1:55'41.060 | 1 | 9 |
2 | 2 | ケケ・ロズベルグ | マクラーレン・TAG | 78 | +25.022 | 9 | 6 |
3 | 12 | アイルトン・セナ | ロータス・ルノー | 78 | +53.646 | 3 | 4 |
4 | 5 | ナイジェル・マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 78 | +1'11.402 | 2 | 3 |
5 | 25 | ルネ・アルヌー | リジェ・ルノー | 77 | +1 Lap | 12 | 2 |
6 | 26 | ジャック・ラフィット | リジェ・ルノー | 77 | +1 Lap | 7 | 1 |
7 | 6 | ネルソン・ピケ | ウィリアムズ・ホンダ | 77 | +1 Lap | 11 | |
8 | 18 | ティエリー・ブーツェン | アロウズ・BMW | 75 | +3 Laps | 14 | |
9 | 17 | マルク・スレール | アロウズ・BMW | 75 | +3 Laps | 17 | |
10 | 28 | ステファン・ヨハンソン | フェラーリ | 75 | +3 Laps | 15 | |
11 | 4 | フィリップ・ストレイフ | ティレル・ルノー | 74 | +4 Laps | 13 | |
12 | 14 | ジョナサン・パーマー | ザクスピード | 74 | +4 Laps | 19 | |
Ret | 3 | マーティン・ブランドル | ティレル・ルノー | 67 | 接触 | 10 | |
Ret | 16 | パトリック・タンベイ | ローラ・フォード | 67 | 接触 | 8 | |
Ret | 20 | ゲルハルト・ベルガー | ベネトン・BMW | 42 | ステアリング | 5 | |
Ret | 7 | リカルド・パトレーゼ | ブラバム・BMW | 38 | 燃料ポンプ | 6 | |
Ret | 27 | ミケーレ・アルボレート | フェラーリ | 38 | ターボ | 4 | |
Ret | 8 | エリオ・デ・アンジェリス | ブラバム・BMW | 31 | エンジン | 20 | |
Ret | 19 | テオ・ファビ | ベネトン・BMW | 17 | ブレーキ | 16 | |
Ret | 15 | アラン・ジョーンズ | ローラ・フォード | 2 | アクシデント | 18 | |
出典:[1] |
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