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1950年のF1世界選手権(1950ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第1回大会である。1950年5月13日にイギリスで開幕し、9月3日にイタリアで開催される最終戦まで、全7戦で争われた。
1950年のFIAフォーミュラ1 世界選手権 |
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前年: | 1949 | 翌年: | 1951 |
一覧: 開催国 | 開催レース |
FIAがF1世界選手権規定を新設[1]、インディ500も選手権レースに認定し年間のレースで入賞に応じてポイントが与えられ[1]、その総合得点で競う世界選手権が開始された。アルファロメオ[1]が圧倒的[1]な戦闘力を発揮し、ジュゼッペ・ファリーナ[1]が最初のF1世界選手権チャンピオン[1]となる。
FIAがF1世界選手権規定を新設した。選手権のポイントシステムについてはF1世界選手権ポイントシステムを参照のこと。
ラウンド | レース | サーキット | 開催日 | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 | コンストラクター | タイヤ | レポート |
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1 | イギリスグランプリ | シルバーストン | 5月13日 | ジュゼッペ・ファリーナ | ジュゼッペ・ファリーナ | ジュゼッペ・ファリーナ | アルファロメオ | P | 詳細 |
2 | モナコグランプリ | モナコ | 5月21日 | ファン・マヌエル・ファンジオ | ファン・マヌエル・ファンジオ | ファン・マヌエル・ファンジオ | アルファロメオ | P | 詳細 |
3 | インディ500 | インディアナポリス | 5月30日 | ウォルト・フォークナー | ジョニー・パーソンズ | ジョニー・パーソンズ | カーティス・クラフト-オッフェンハウザー | F | 詳細 |
4 | スイスグランプリ | ブレムガルテン | 6月4日 | ファン・マヌエル・ファンジオ | ジュゼッペ・ファリーナ | ジュゼッペ・ファリーナ | アルファロメオ | P | 詳細 |
5 | ベルギーグランプリ | スパ・フランコルシャン | 6月18日 | ジュゼッペ・ファリーナ | ジュゼッペ・ファリーナ | ファン・マヌエル・ファンジオ | アルファロメオ | P | 詳細 |
6 | フランスグランプリ | ランス・グー | 7月2日 | ファン・マヌエル・ファンジオ | ファン・マヌエル・ファンジオ | ファン・マヌエル・ファンジオ | アルファロメオ | P | 詳細 |
7 | イタリアグランプリ | モンツァ | 9月3日 | ファン・マヌエル・ファンジオ | ファン・マヌエル・ファンジオ | ジュゼッペ・ファリーナ | アルファロメオ | P | 詳細 |
チーム | コンストラクター | シャシー | エンジン | タイヤ | ドライバー | 出場ラウンド |
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SAアルファロメオ | アルファロメオ | 158/50 | アルファロメオ・158 1.5 L8s | P | ファン・マヌエル・ファンジオ | 1-2, 4-7 |
ジュゼッペ・ファリーナ | 1-2, 4-7 | |||||
ルイジ・ファジオーリ | 1-2, 4-7 | |||||
レグ・パーネル | 1 | |||||
コンサルボ・サネージ | 7 | |||||
ピエロ・タルッフィ | 7 | |||||
スクーデリア・アンブロジアーナ | マセラティ | 4CLT/48 | マセラティ 4CLT 1.5 L4s | D | デヴィッド・マレー | 1, 7 |
デヴィッド・ハンプシャー | 1, 6 | |||||
レグ・パーネル | 6 | |||||
ERA Ltd | ERA | E | ERA 1.5 L6s | D | レスリー・ジョンソン | 1 |
ピーター・ウォーカー | ERA | E | ERA 1.5 L6s | D | ピーター・ウォーカー | 1 |
トニー・ロルト | ERA | E | ERA 1.5 L6s | D | トニー・ロルト | 1 |
ジョー・フライ | マセラティ | 4CL | マセラティ 4CLT 1.5 L4s | D | ジョー・フライ | 1 |
ブライアン・ショウ・テイラー | マセラティ | 4CL | マセラティ 4CLT 1.5 L4s | D | ブライアン・ショウ・テイラー | 1 |
カス・ハリソン | ERA | C | ERA 1.5 L6s | D | カス・ハリソン | 1-2, 7 |
ボブ・ジェラード | ERA |
|
ERA 1.5 L6s | D | ボブ・ジェラード | 1-2 |
オートモビルズ・タルボ=ダラック SA | タルボ・ラーゴ | T26C | タルボ 23CV 4.5 L6 | D | イブ・ジロー・カバントゥ | 1, 4-6 |
ユージェン・マルタン | 1, 4 | |||||
ルイ・ロジェ | 4-6 | |||||
フィリップ・エタンセラン | 5 | |||||
レイモンド・ソマー | 6 | |||||
エキュリー・ロジェ | タルボ・ラーゴ | T26C | タルボ 23CV 4.5 L6 | D | ルイ・ロジェ | 1-2, 7 |
アンリ・ルーボー | 7 | |||||
フィリップ・エタンセラン | タルボ・ラーゴ | T26C | タルボ 23CV 4.5 L6 | D | フィリップ・エタンセラン | 1-2, 4, 6-7 |
ユージェン・シャブー | 6 | |||||
エキュリー・ベルゲ | タルボ・ラーゴ | T26C | タルボ 23CV 4.5 L6 | D | ジョニー・クレエ | 1-2, 4-7 |
オフィシーネ・アルフィエリ・マセラティ | マセラティ | 4CLT/48 | マセラティ 4CLT 1.5 L4s | P | ルイ・シロン | 1-2, 4, 6-7 |
フランコ・ロル | 2, 6-7 | |||||
エンリコ・プラーテ | マセラティ | 4CLT/48 | マセラティ 4CLT 1.5 L4s | P | エマヌエル・ド・グラッフェンリード | 1-2, 4, 7 |
プリンス・ビラ | 1-2, 4, 7 | |||||
スクーデリア・ミラノ | マセラティ | 4CLT/50 Milano | マセラティ 4CLT 1.5 L4s | P | フェリーチェ・ボネット | 1, 4, 6-7 |
フランコ・コモッティ | 7 | |||||
ジョー・ケリー | アルタ | GP | アルタ1.5 L4s | D | ジョー・ケリー | 1 |
ジェフリー・クロズリー | アルタ | GP | アルタ1.5 L4s | D | ジェフ・クロズリー | 1, 5 |
レイモンド・メイズ | ERA | D | ERA 1.5 L6s | D | レイモンド・メイズ | 1 |
スクーデリア・アキッレ・バルツィ | マセラティ | 4CLT/48 | マセラティ 4CLT 1.5 L4s | P | フロイラン・ゴンザレス | 2, 6 |
ネッロ・パガーニ | 4 | |||||
ホーシェル・レーシング・コーポレーション | クーパー | T12 | JAP 1.1 V2 | D | ハリー・シェル | 2 |
エキップ・ゴルディーニ | シムカ・ゴルディーニ | 15 | ゴルディーニ 15C 1.5 L4s | E | ロベール・マンヅォン | 2, 6-7 |
モーリス・トランティニアン | 2, 7 | |||||
ピエール・ルヴェー | タルボ・ラーゴ | T26C | タルボ 23CV 4.5 L6 | D | ピエール・ルヴェー | 2, 5-7 |
ピーター・ホワイトヘッド | フェラーリ | 125 | フェラーリ 125 1.5 V12s | D | ピーター・ホワイトヘッド | 2, 6-7 |
スクーデリア・フェラーリ | フェラーリ | P | ルイジ・ヴィッロレージ | 2, 4-6 | ||
アルベルト・アスカリ | 2, 4-7 | |||||
レイモンド・ソマー | 2, 4 | |||||
ドリノ・セラフィーニ | 7 | |||||
エキュリー・エスパドン | SVA | - | フィアット L4s | P | ルディ・フィッシャー | 4 |
トニ・ブランカ | マセラティ | 4CL | マセラティ 4CLT 1.5 L4s | P | トニ・ブランカ | 4-5 |
エキュリー・ブルーエ | タルボ・ラーゴ | T26C | タルボ 23CV 4.5 L6 | D | ハリー・シェル | 4 |
レイモンド・ソマー | タルボ・ラーゴ | T26C | タルボ 23CV 4.5 L6 | D | レイモンド・ソマー | 5, 7 |
エキュリー・ルテティア | タルボ・ラーゴ | T26C | タルボ 23CV 4.5 L6 | D | ユージェン・シャブー | 5 |
シャルル・ポジ | タルボ・ラーゴ | T26C | タルボ 23CV 4.5 L6 | D | シャルル・ポジ | 6 |
ルイ・ロジェ | 6 | |||||
クレメント・ビオンデッティ | フェラーリ | 166S | ジャガー XK 3.4 L6 | - | クレメント・ビオンデッティ | 7 |
パウル・ピーチ | マセラティ | 4CLT/48 | マセラティ 4CLT 1.5 L4s | P | パウル・ピーチ | 7 |
ギ・メレッス | タルボ・ラーゴ | T26C | タルボ 23CV 4.5 L6 | D | ギ・メレッス | 7 |
順位 | ドライバー | GBR |
MON |
500 |
SUI |
BEL |
FRA |
ITA |
ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ジュゼッペ・ファリーナ[1] | 1 | Ret | 1 | 4 | 7 | 1 | 30 | |
2 | ファン・マヌエル・ファンジオ[1] | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | Ret / Ret† | 27 | |
3 | ルイジ・ファジオーリ[1] | 2 | Ret | 2 | 2 | 2 | 3 | 24 (28) | |
4 | ルイ・ロジェ[1] | 5 | Ret | 3 | 3 | 6† | 4 | 13 | |
5 | アルベルト・アスカリ[1] | 2 | Ret | 5 | 2† | 11 | |||
6 | ジョニー・パーソンズ | 1 | 9 | ||||||
7 | ビル・ホランド | 2 | 6 | ||||||
8 | プリンス・ビラ | Ret | 5 | 4 | Ret | 5 | |||
9 | ピーター・ホワイトヘッド[1] | DNS | 3 | 7 | 4 | ||||
10 | ルイ・シロン | Ret | 3 | 9 | Ret | Ret | 4 | ||
11 | レグ・パーネル | 3 | Ret | 4 | |||||
12 | マウリ・ローズ | 3 | 4 | ||||||
13 | ドリノ・セラフィーニ[1] | 2† | 3 | ||||||
14 | イブ・ジロー・カバントゥ | 4 | Ret | Ret | 8 | 3 | |||
15 | レイモンド・ソマー | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | ||
16 | ロベール・マンヅォン | Ret | 4 | Ret | 3 | ||||
17 | セシル・グリーン | 4 | 3 | ||||||
18 | フィリップ・エタンセラン | 8 | Ret | Ret | Ret | 5† | 5 | 3 | |
19 | フェリーチェ・ボネット | 5 | Ret | Ret | 2 | ||||
20 | ユージェン・シャブー | Ret | 5† | 1 | |||||
21 | ジョーイー・キットウッド | 5† | 1 | ||||||
22 | トニー・ベッテンハウゼン | 5† | 1 | ||||||
- | エマヌエル・ド・グラッフェンリード | Ret | Ret | 6 | 6 | 0 | |||
- | ボブ・ジェラード | 6 | 6 | 0 | |||||
- | ルイジ・ヴィッロレージ | Ret | Ret | 6 | 0 | ||||
- | リー・ウォラード | 6 | 0 | ||||||
- | シャルル・ポジ | 6† | 0 | ||||||
- | ジョニー・クレエ | 11 | 7 | 10 | 8 | Ret | Ret | 0 | |
- | カス・ハリソン | 7 | Ret | Ret | 0 | ||||
- | ピエール・ルヴェー | 7 | Ret | Ret | 0 | ||||
- | ウォルト・フォークナー | 7 | 0 | ||||||
- | ネッロ・パガーニ | 7 | 0 | ||||||
- | ハリー・シェル | Ret | 8 | 0 | |||||
- | ジョージ・コナー | 8 | 0 | ||||||
- | ジェフ・クロズリー | NC | 9 | 0 | |||||
- | デヴィッド・ハンプシャー | 9 | Ret | 0 | |||||
- | ポール・ルッソ | 9 | 0 | ||||||
- | トニ・ブランカ | 11 | 10 | 0 | |||||
- | パット・フラハティ | 10 | 0 | ||||||
- | ブライアン・ショウ・テイラー | 10† | 0 | ||||||
- | ジョー・フライ | 10† | 0 | ||||||
- | マイロン・フォアー | 11 | 0 | ||||||
- | デュアン・カーター | 12 | 0 | ||||||
- | マック・ヘリングス | 13 | 0 | ||||||
- | ジャック・マクグラース | 14 | 0 | ||||||
- | トロイ・ラットマン | 15 | 0 | ||||||
- | ジーン・ハートレイ | 16 | 0 | ||||||
- | ジミー・ディヴィス | 17 | 0 | ||||||
- | ジョニー・マクドウェル | 18 | 0 | ||||||
- | ウォルト・ブラウン | 19 | 0 | ||||||
- | スパイダー・ウェッブ | 20 | 0 | ||||||
- | ジェリー・ホイト | 21 | 0 | ||||||
- | ウォルト・エイダー | 22 | 0 | ||||||
- | ジャッキー・ホルムズ | 23 | 0 | ||||||
- | ジム・ラスマン | 24 | 0 | ||||||
- | ジョー・ケリー | NC | 0 | ||||||
- | フランコ・ロル | Ret | Ret | Ret | 0 | ||||
- | ユージェン・マルタン | Ret | Ret | 0 | |||||
- | フロイラン・ゴンザレス | Ret | Ret | 0 | |||||
- | デヴィッド・マレー | Ret | Ret | 0 | |||||
- | モーリス・トランティニアン | Ret | Ret | 0 | |||||
- | レスリー・ジョンソン | Ret | 0 | ||||||
- | ピーター・ウォーカー | Ret† | 0 | ||||||
- | トニー・ロルト | Ret† | 0 | ||||||
- | ヘンリー・バンクス | Ret | 0 | ||||||
- | ビル・シンドラー | Ret | 0 | ||||||
- | フレッド・アガバシアン | Ret | 0 | ||||||
- | ジミー・ジャクソン | Ret | 0 | ||||||
- | サム・ハンクス | Ret | 0 | ||||||
- | ディック・ラスマン | Ret | 0 | ||||||
- | デューク・ディンスモア | Ret | 0 | ||||||
- | ベイリス・レヴレット | Ret† | 0 | ||||||
- | ビル・カントレル | Ret† | 0 | ||||||
- | ギ・メレッス | Ret | 0 | ||||||
- | パウル・ピーチ | Ret | 0 | ||||||
- | クレメント・ビオンデッティ | Ret | 0 | ||||||
- | アンリ・ルーボー | Ret | 0 | ||||||
- | フランコ・コモッティ | Ret | 0 | ||||||
- | コンサルボ・サネージ | Ret | 0 | ||||||
- | ピエロ・タルッフィ | Ret† | 0 |
色 | 結果 |
---|---|
金色 | 勝者 |
銀色 | 2位 |
銅色 | 3位 |
緑 | ポイント獲得 |
青 |
完走 |
† 完走扱い(全周回数の90%以上走行) | |
規定周回数不足(NC) | |
紫 | リタイア(Ret) |
赤 |
予選不通過(DNQ) |
予備予選不通過(DNPQ) | |
黒 | 失格(DSQ) |
白 |
スタートせず(DNS) |
レース中止(C) | |
水色 | プラクティスのみ(PO) |
金曜日テストドライバー(TD) 2003年以降 | |
空欄 | プラクティス出走せず(DNP) |
除外 (EX) | |
到着せず (DNA) | |
欠場 (WD) |
レース | サーキット | 開催日 | 優勝者 | コンストラクター | レポート |
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XI ポーグランプリ | ポー | 4月10日 | ファン・マヌエル・ファンジオ | マセラティ | 詳細 |
II リッチモンド・トロフィー | グッドウッド | 4月10日 | レグ・パーネル | マセラティ | 詳細 |
V サンレーモグランプリ | サンレーモ | 4月16日 | ファン・マヌエル・ファンジオ | アルファロメオ | 詳細 |
IV グランプリ・ド・パリ | モンレリー | 4月30日 | ジョルジュ・グリニャール | タルボ・ラーゴ | 詳細 |
XII ブリティッシュ・エンパイア・トロフィー | ダグラス | 6月15日 | ボブ・ジェラード | ERA | 詳細 |
IV グラン・プリモ・ディ・パーリ | バーリ | 7月9日 | ジュゼッペ・ファリーナ | アルファロメオ | 詳細 |
IV J.C.C. ジャージー・ロードレース | ジャージー | 7月13日 | ピーター・ホワイトヘッド | フェラーリ | 詳細 |
XII シルクィート・デ・アルビジョア | アルビ | 7月16日 | ルイ・ロジェ | タルボ・ラーゴ | 詳細 |
I グローテ・プリース・ヴァン・ネダーラント | ザントフォールト | 7月23日 | ルイ・ロジェ | タルボ・ラーゴ | 詳細 |
III グラン・プリ・デス・ネイションズ | ジュネーヴ | 7月30日 | ファン・マヌエル・ファンジオ | アルファロメオ | 詳細 |
I ノッティンガム・トロフィー | ガムストン | 8月7日 | デヴィッド・ハンプシャー | マセラティ | 詳細 |
IV アルスター・トロフィー | ダンドロッド | 8月12日 | ピーター・ホワイトヘッド | フェラーリ | 詳細 |
XIX コパ・アチェルボ | ペスカーラ | 8月15日 | ファン・マヌエル・ファンジオ | アルファロメオ | 詳細 |
I シェフィールド・テレグラフ・トロフィー | ガムストン | 8月19日 | カス・ハリソン | ERA | 詳細 |
II BRDC インターナショナル・トロフィー | シルバーストン | 8月26日 | ジュゼッペ・ファリーナ | アルファロメオ | 詳細 |
III グッドウッド・トロフィー | グッドウッド | 9月30日 | レグ・パーネル | BRM | 詳細 |
X グラン・プリモ・デ・ペンヤ・リン | ペドラルベス | 10月29日 | アルベルト・アスカリ | フェラーリ | 詳細 |
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