間内駅
愛知県春日井市にある名古屋鉄道の駅 ウィキペディアから
愛知県春日井市にある名古屋鉄道の駅 ウィキペディアから
間内駅(まないえき)は、愛知県春日井市牛山町にある、名鉄小牧線の駅である。駅番号はKM08。市境にあり、同駅ホーム西側に平行する池田川を渡ると小牧市となるため、犬山方面駅舎と駅前ロータリーは小牧市に位置している。
相対式ホーム2面2線の地上駅で、無人駅。改札口は全部で2ヶ所。manacaが使用可能である。跨線橋を使って、改札内を行き来できる。トイレはない。
上飯田連絡線の開業に合わせ、当駅の南側に車両基地を建設して小牧線専用列車の基地とする予定であったものの、当路線の需要が上飯田線構想時に名鉄が予想したのと比べて少なかった為に、小牧線用車両は犬山検修区に収容する事となり、間内駅の車両基地の建設は打ち切りとなった。現在は資材置き場となっており、側線が1本だけ敷かれている[4]。
東名古屋港駅近くで行われてきた電車の廃車解体作業が2004年(平成16年)より当地で行われるようになったが、2005年(平成17年)9月、7500系が解体待ちの際、深夜に車体に黒と銀のスプレーで落書きされる事件があった為に現在の廃車解体作業は、再び東名古屋港駅近くで行われている。
← 上飯田・ 平安通方面 |
→ 小牧・ 犬山方面 |
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凡例 出典:[4] |
現在、技術上の問題で一時的にグラフが表示されなくなっています。 |
『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『小牧市統計年鑑』各号等によると、一日平均乗車人員および一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。
年 | 乗車人員 | 乗降人員 | 備考 | |
---|---|---|---|---|
総数 | 定期 | |||
1949(昭和24)年度 | *326 | *710 | 期間は1949年5月 - 1950年4月末[7] | |
1950(昭和25)年度 | *260 | *584 | 期間は1949年11月 - 1950年10月末[8] | |
1951(昭和26)年度 | *287 | *620 | [9] | |
1952(昭和27)年度 | 229 | 483 | [10] | |
1953(昭和28)年度 | 268 | 532 | [11] | |
1954(昭和29)年度 | 293 | 586 | [12] | |
1955(昭和30)年度 | 345 | 688 | [13] | |
1956(昭和31)年度 | 419 | 838 | [14] | |
1957(昭和32)年度 | 416 | 832 | [15] | |
1958(昭和33)年度 | ||||
1959(昭和34)年度 | ||||
1960(昭和35)年度 | ||||
1961(昭和36)年度 | ||||
1962(昭和37)年度 | ||||
1963(昭和38)年度 | ||||
1964(昭和39)年度 | ||||
1965(昭和40)年度 | ||||
1966(昭和41)年度 | ||||
1967(昭和42)年度 | ||||
1968(昭和43)年度 | ||||
1969(昭和44)年度 | ||||
1970(昭和45)年度 | ||||
1971(昭和46)年度 | ||||
1972(昭和47)年度 | ||||
1973(昭和48)年度 | ||||
1974(昭和49)年度 | ||||
1975(昭和50)年度 | ||||
1976(昭和51)年度 | ||||
1977(昭和52)年度 | ||||
1978(昭和53)年度 | 1545 | 963 | [16] | |
1979(昭和54)年度 | 1474 | 925 | [17] | |
1980(昭和55)年度 | 1427 | 881 | [18] | |
1981(昭和56)年度 | 1332 | 846 | [19] | |
1982(昭和57)年度 | 1266 | 774 | [20] | |
1983(昭和58)年度 | 1161 | 718 | [21] | |
1984(昭和59)年度 | 1111 | 671 | [22] | |
1985(昭和60)年度 | 1120 | 674 | [23] | |
1986(昭和61)年度 | 1114 | 669 | [24] | |
1987(昭和62)年度 | 1084 | 656 | [25] | |
1988(昭和63)年度 | 1048 | 624 | 2092 | [26] |
1989(平成元)年度 | 1012 | 617 | 2021 | [27] |
1990(平成 | 2)年度964 | 590 | 1926 | [28] |
1991(平成 | 3)年度928 | 613 | 1856 | [29] |
1992(平成 | 4)年度747 | 590 | 1505 | [30] |
1993(平成 | 5)年度753 | 541 | 1518 | [31] |
1994(平成 | 6)年度743 | 512 | 1498 | [32] |
1995(平成 | 7)年度690 | 463 | 1391 | [33] |
1996(平成 | 8)年度621 | 410 | 1250 | [34] |
1997(平成 | 9)年度590 | 389 | 1188 | [35] |
1998(平成10)年度 | 540 | 378 | 1084 | [36] |
1999(平成11)年度 | 502 | 352 | 1008 | [37] |
2000(平成12)年度 | 478 | 337 | 958 | [38] |
2001(平成13)年度 | 436 | 300 | 875 | [39] |
2002(平成14)年度 | 433 | 291 | 868 | [40]2003年3月27日地下鉄上飯田線開業 |
2003(平成15)年度 | 565 | 312 | 1130 | [41] |
2004(平成16)年度 | 647 | 368 | 1291 | [42] |
2005(平成17)年度 | 714 | 407 | 1421 | [43] |
2006(平成18)年度 | 737 | 417 | 1461 | [44] |
2007(平成19)年度 | 778 | 451 | 1549 | [45] |
2008(平成20)年度 | 772 | 458 | 1537 | [46] |
2009(平成21)年度 | 790 | 485 | 1569 | [47] |
2010(平成22)年度 | 808 | 517 | 1607 | [48] |
2011(平成23)年度 | 879 | 593 | 1742 | [49] |
2012(平成24)年度 | 975 | 711 | 1929 | [50] |
2013(平成25)年度 | 1061 | 710 | 2102 | [51] |
2014(平成26)年度 | 1064 | 711 | 2106 | [52] |
2015(平成27)年度 | 1153 | 775 | 2282 | [53] |
2016(平成28)年度 | 1229 | 846 | 2434 | [54] |
2017(平成29)年度 | 1316 | 934 | 2617 | [55] |
2018(平成30)年度 | 1346 | 948 | 2674 | [56] |
2019(令和元)年度 | 1397 | 998 | 2773 | [57] |
2020(令和 | 2)年度1107 | 821 | 2205 | [58] |
2021(令和 | 3)年度2352 | [59] |
* 千人単位からの概算値
駅の西側(犬山方面のホームの側)は、ロータリーとなっている。また周辺は住宅地となっている。駅東側には戦国武将浅井長政の像が建つ。織田信長から逃れた長政の子孫が土着し、大正時代までは駅周辺に邸宅を構えていたという。
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