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工業団地は福知山市中心部から東へ4キロメートルほどの、標高70メートルの長田野台地に位置し、かつては陸軍の演習場だった。その後は一部開拓地となったが、ほとんど手付かずの広大な原野であった。
蜷川虎三京都府知事は1974年(昭和49年)、府北部の産業振興のため工業団地造成を行い、企業誘致を行った。総面積は約400ヘクタールにもわたり、関西の内陸部にある工業団地としては最大級。1987年に舞鶴自動車道(現・舞鶴若狭自動車道)の福知山インターチェンジが工業団地に接する地に設けられ、翌年には中国自動車道と接続。京阪神地区と自動車で2時間程度で行き来できるようになった。
計画当時は公害が大きな社会問題となっており、公害を出さないクリーンな工業団地を特徴とするよう目指した。排水や排煙に関するより厳しい基準のほか、建ぺい率50%以下、工場内外に公園・緑地を確保すること等、市と誘致企業で公害防止協定を結び、各社間で環境保全協定を結んでいる。
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