西鉄エンジニアリング

西鉄エンジニアリング株式会社（にしてつエンジニアリング）は、西鉄グループの鉄道関連整備事業者である。旧社名は西鉄テクノサービス（にしてつテクノサービス）。

西鉄エンジニアリング株式会社

種類	株式会社
本社所在地	日本 〒815-0033 福岡県福岡市南区大橋二丁目10番3号
設立	1968年（昭和43年）8月16日
業種	建設業
法人番号	1290001009515
事業内容	鉄道車両の検査・修理・改造・リニューアル、鉄道軌道・電気設備・通信設備の保守
代表者	代表取締役社長 永尾亮二
資本金	6,900万円
主要株主	西日本鉄道株式会社
外部リンク	https://nishitetsu-eng.jp/

概要

拠点

• 本社 - 福岡県福岡市南区大橋二丁目10番3号
• 車両部 - 筑紫野市大字下見673-3
• 土木部 - 久留米市安武町安武本3153番4
• 電気部
  • 電力工事課・信通工事課・電気業務課 - 筑紫野市大字筑紫802番2号
  • 電気高架課 - 大野城市錦町二丁目5番1号 生津ビル201
  • 電気保守課
    • 福岡電力区・福岡信通区 - 福岡市南区玉川町22-14
    • 久留米電力区・久留米信通区 - 久留米市東櫛原町字淵の上324番2号
    • 柳川電力区・柳川信通区 - 柳川市三橋町下百町223-15
• 電子通信部
  • システム課・通信ネット課 - 福岡市南区大橋2丁目10番3号

前身の西日本車両・西鉄産業当時には、西鉄天神大牟田線花畑駅 - 試験場前駅（現・聖マリア病院前駅）間の沿線に、鉄道・軌道車両の修理・改造・整備等を行う久留米工場があり、高架化前の花畑駅とは引込線で接続していた^[1][2]。この久留米工場は西日本車両の創業時からの事業場であり、旧600形先頭車の1300形先頭車への改造^[1]や、100形の更新に伴う車体新造^[3]、廃車となった500形の解体^[4]、大牟田線から宮地岳線に転属する300形の先頭部非貫通構体の製作^[5]などが行われた。

主な事業

• 鉄道車両の検査・修理・改造・リニューアル
• 鉄道軌道・電気設備・通信設備の保守

沿革

• 1954年（昭和29年） - 久留米市津福本町において西日本車両株式会社（電車の整備・修理事業）設立^[6]。
• 1968年（昭和43年） - 西日本車両に建設事業部門設立^[6]。西鉄興産株式会社設立^[7]。
• 1970年（昭和45年） - 西日本車両株式会社を西鉄産業株式会社に改称^[6]。
• 2002年（平成14年） - 西鉄産業から電車・自動車整備修理部門を西鉄興産へ分割^[6]。西鉄産業は西鉄建設株式会社に、西鉄興産は西鉄テクノサービス株式会社に、それぞれ改称^[6][8]。
• 2006年（平成18年）3月1日 - 西鉄テクノサービスが西鉄建機株式会社を合併^[8]。
• 2019年（平成31年）4月10日 - 西鉄テクノサービスが西鉄エンジニアリング株式会社に改称。

関連項目

• 西鉄グループ
  • 西鉄車体技術 - グループ内のバス車体修理会社
  • 西鉄エム・テック - グループ内の自動車整備会社

脚注

[脚注の使い方]

1. 山本魚睡・松島克広 『日本の私鉄16 西鉄』 保育社、1982年、p.28
2. 『鉄道ピクトリアル』1989年9月臨時増刊号(No.517)「特集 西日本鉄道｣pp.48-49間掲載「西日本鉄道線路図｣
3. 山本魚睡・松島克広 『日本の私鉄16 西鉄』 保育社、1982年、p.137・p.140
4. 山本魚睡・松島克広 『日本の私鉄16 西鉄』 保育社、1982年、p.107
5. 『鉄道ジャーナル』1987年5月号(No.246)p.109
6. 西鉄建設株式会社公式サイト掲載『沿革^{[リンク切れ]}』（2022年7月3日閲覧）
7. 西鉄エンジニアリング株式会社公式サイト掲載『会社案内^{[リンク切れ]}』（2022年7月3日閲覧）
8. 西日本鉄道株式会社公式サイト掲載『沿革 1999年-2008年^{[リンク切れ]}』（2022年7月3日閲覧）

外部リンク

• 西鉄エンジニアリング株式会社