荒浜駅

この項目では、1915年に改称された2代目荒浜駅について説明しています。1912年から1915年まで同名を称した初代駅については「西中通駅」をご覧ください。

荒浜駅（あらはまえき）は、新潟県刈羽郡刈羽村大字正明寺にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）越後線の駅である^[1]。

荒浜駅*
駅舎（2021年9月）
あらはま Arahama
◄西中通 (1.6 km) (3.3 km) 刈羽►
所在地	新潟県刈羽郡刈羽村大字正明寺[1] 北緯37度24分16.92秒 東経138度36分6.45秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■越後線
キロ程	6.6 km（柏崎起点）
電報略号	アマ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線[1]
開業年月日	1915年（大正4年）6月15日[1][2]
備考	無人駅[1]（乗車駅証明書発行機 有）
* 開業半月後に新荒浜駅から改称[3]。

歴史

• 1915年（大正4年）
  • 6月15日：越後鉄道の停留場（旅客のみ取扱）として開設^[2]する^[4]。当時の駅名は新荒浜駅（しんあらはまえき）で^[2]、当時の「荒浜駅」は隣の西中通駅だった^[3]。
  • 7月1日：停車場（駅）に昇格、荒浜駅（2代）に改称^[3]。
• 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道が国有化、鉄道省越後線所属となる^[5]。
• 1963年（昭和38年）2月1日：貨物取扱廃止^[5]。
• 1973年（昭和48年）
  • 11月30日：有人駅であったが、この日限りで窓口業務終了。
  • 12月1日：荷物扱い廃止^[5]。駅員無配置化に伴い、無人駅化^[6]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[5]。
• 2007年（平成19年）7月16日：新潟県中越沖地震によりホーム・駅舎共に陥没・沈下の被害を受ける^[1]。その後、応急処置的工事を受けプレハブの簡易な駅舎での仮営業となる^[1]。
• 2008年（平成20年）3月25日：前述の経緯で被災したため建て直し工事を実施し、現駅舎完成^[1]。

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅^[1]。建て直し以前は島式ホーム1面2線となっていたが、建直しを経た現在、交換設備は撤去されている。

以前は直営駅だったが、現在は長岡駅管理の無人駅^[1]。駅舎内には化粧室と待合室（お知らせ標^{[注釈 1]}・乗車駅証明書発行機）がある。駅入口にはバリアフリー対応スロープが設置されている^{[注釈 1]}。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■越後線	上り	柏崎方面[7]
		下り	吉田・新潟方面[7]

• 
  化粧室（2018年11月）
• 
  待合室（2021年9月）
• 
  ホーム（2021年9月）

駅周辺

駅周辺は住宅地となっている。桃の産地でそれに因んだ石碑が建立されている^[1]。駅より北方面はPLANTなど商業施設や飲食店、クリニックや企業の営業所が並び、刈羽地域の生活の要所となっている。

• 国道116号
• 新潟県道215号荒浜中田線
• 新潟県道369号黒部柏崎線
• 荒浜駅前郵便局
• PLANT-5 刈羽店

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■越後線

西中通駅 - 荒浜駅 - 刈羽駅

脚注

[脚注の使い方]

注釈

1. ギャラリー参照

出典

1. 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月30日、20頁。
2. 「軽便鉄道停留場設置」『官報』1915年6月26日（国立国会図書館デジタル化資料）
3. 「軽便鉄道停車場名称変更」『官報』1915年7月6日（国立国会図書館デジタル化資料）
4. “駅の情報（荒浜駅）：JR東日本”. www.jreast.co.jp. 2018年11月25日閲覧。
5. 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、596頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
6. 読売新聞 昭和48年12月1日新潟読売
7. “時刻表 荒浜駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月19日閲覧。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 駅の情報（荒浜駅）：JR東日本