瓢箪山駅 (愛知県)

瓢箪山駅（ひょうたんやまえき）は、愛知県名古屋市守山区長栄にある名鉄瀬戸線の駅。駅番号はST09。

瓢箪山駅
栄町方面ホームの駅舎（2007年9月）
ひょうたんやま HYŌTAN-YAMA
◄ST08 守山自衛隊前 (0.6 km) (1.0 km) 小幡 ST10►
所在地	名古屋市守山区長栄15-17 北緯35度11分50秒 東経136度57分52秒
駅番号	ST  09
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	瀬戸線
キロ程	7.6 km（栄町起点）
駅構造	地上駅
ホーム	相対式・2面2線
乗降人員 -統計年度-	3,837人/日 -2020年-
開業年月日	1936年（昭和11年）6月3日
備考	2006年（平成18年）より無人化。 2005年（平成17年）瓢簞山駅から改称。 1944年（昭和19年）から1946年（昭和21年）まで休止。

歴史

瀬戸線開業時には駅は設置されておらず、付近の住宅開発にあわせ、1936年（昭和11年）6月3日に開業した。名鉄合併前の瀬戸電気鉄道が最後に開業した駅である。

第二次世界大戦中、一時休止されたが、同時期に休止となった他の駅とは異なり、戦後すぐに再開した。

その後、長く無人駅であったが、1981年（昭和56年）に駅舎が建設され駅員が配備されるようになった。しかし、 2006年（平成18年）に駅舎を改築し、駅集中管理システムが導入され、再び無人化された。

年表

• 1936年（昭和11年）6月3日 - 瓢簞山駅として開業^{[注釈 1]}。
• 1944年（昭和19年）- 休止。
• 1946年（昭和21年）9月15日 - 復活。
• 1978年（昭和53年）3月 - 4両編成対応のためホーム延伸。
• 1981年（昭和56年）10月6日 - 新駅舎完成^[1]。駅務代行駅化^[2]。
• 2005年（平成17年）1月29日 - 瓢箪山駅に改称。
• 2006年（平成18年）12月16日 - 駅舎ホーム改築、トランパス導入、駅集中管理システム稼動、無人駅化^{[注釈 2]}。
• 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
• 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。

駅構造

相対式2面2線ホームの地上駅。かつては構内踏切によって両ホームが結ばれていた^[3]が、駅集中管理システム導入による駅舎改築によって解消され、現在はホームごとに改札口が独立している。また、かつては有人駅であったが、現在では同システムによって大曽根駅に管理される無人駅である。

番線	路線	方向	行先
1	ST 瀬戸線	下り	尾張瀬戸方面[4]
2		上り	栄町ゆき[4]

ホーム有効長は、1978年（昭和53年）以降4両。ホームは大変狭いものの、急行と準急が高速で通過していくため注意が必要。なお、ホーム上にホーム番号の表示はない。駅構内のトイレは、上りホーム改札口横にある。

下りホームの駅舎はホームと同じ幅でしかないため、入場処理と出場処理をそれぞれ行なう、扉のない改札機が直列に設置されている。また、同じ理由から自動券売機設備の出入口とホームの出入口が別になっている。

• 
  尾張瀬戸方面駅舎
• 
  尾張瀬戸方面駅舎内の簡易改札
• 
  ホーム
• 
  駅名標

配線図

瓢箪山駅 構内配線略図

← 尾張瀬戸方面		→ 大曽根・ 栄町方面
凡例 出典:[5]

駅周辺

主な施設

• 守山瓢箪山古墳（北へ約300m）
• 名古屋瓢箪山郵便局（南へ約150m）
• 守山消防署（北東へ約150m）
• 名古屋市立守山中学校
• すいどう道緑道
• 瀬戸街道（愛知県道61号名古屋瀬戸線）
  • 瀬戸街道にある信号交差点は駅名とは異なり平仮名交じりの「ひょうたん山」となっている。
• ピアゴ守山店（北南へ約150m）

路線バス

最寄のバス停は、瓢箪山で、名古屋市営バス（名古屋市交通局）の下記路線が利用できる。

• 曽根11：大曽根（守山自衛隊・矢田経由）／緑ケ丘住宅（牛牧住宅経由）
• 千種13：千種駅前（守山自衛隊・矢田・古出来町経由）／緑ケ丘住宅（小幡稲荷公園経由・守山区役所経由）
• 守山11・守山巡回：新守山駅・上飯田
• 出入庫：新守山駅／大森車庫（喜多山・大森経由）

利用状況

• 「移動等円滑化取組報告書」によれば、2020年度の1日平均乗降人員は3,837人である^[6]。
• 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は3,998人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中108位、瀬戸線（20駅）中13位であった^[7]。
• 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は4,941人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中94位、瀬戸線（19駅）中12位であった^[8]。
• 「名古屋市統計年鑑」によると、当駅の一日平均乗車人員は、以下の通り推移している。
  • 2004年度：1,995人
  • 2005年度：1,951人
  • 2006年度：1,912人
  • 2007年度：1,988人
  • 2008年度：2,010人
  • 2009年度：1,983人
  • 2010年度：2,011人
  • 2011年度：2,011人
  • 2012年度：2,002人
  • 2013年度：2,028人
  • 2014年度：2,018人
  • 2015年度：2,138人
  • 2016年度：2,139人
  • 2017年度：2,153人
  • 2018年度：2,210人
  • 2019年度：2,317人

隣の駅

名古屋鉄道

ST 瀬戸線

■急行・■準急

通過

■普通

守山自衛隊前駅（ST08） - 瓢箪山駅（ST09） - 小幡駅（ST10）

脚注

[脚注の使い方]

注釈

1. 近鉄奈良線の瓢箪山駅と同じく、「簞」は正字（"単"の部分が"單"となっているもの。Unicode 7C1E）で表記されていた。
2. 瀬戸市役所前駅と同様に下りホームが狭いために、バリアフリースロープの設置や改札設備の整備のため、栄町寄りに1両分ホームを延長し、瀬戸寄りのホーム1両分を解体するなど大がかりな工事が必要となり、工事の実施が遅れた。下りホーム側は、駅舎の建設が駅集中管理システムの導入日に間に合わず、木造の仮駅舎を建設し、係員を置いて対応した。駅設備改良工事は、2007年（平成19年）3月下旬に終了した。

出典

1. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、1048頁。
2. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、879頁。
3. 宮脇俊三・原田勝正 『東京・横浜・千葉・名古屋の私鉄（JR・私鉄全線各駅停車）』小学館、1993年、231頁、ISBN 978-4093954112
4. “瓢箪山(ST09)(ひょうたんやま) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
5. 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
6. “令和2年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
7. 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
8. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 瓢簞山駅（近鉄奈良線・大阪府東大阪市）
• 上栄町駅 - 当駅と構造が似ていた駅。

外部リンク

• 瓢箪山駅 - 名古屋鉄道