日産・NV2500

NV2500コンセプトは、日産自動車が開発したコンセプトカーである。

日産・NV2500
ボディ
乗車定員	2人
ボディタイプ	4ドアパネルバン
駆動方式	FR
プラットフォーム	F-Alphaプラットフォーム
パワートレイン
エンジン	V型8気筒
変速機	5速AT
前	前: ダブルウィッシュボーン 後: リーフスプリング
後	前: ダブルウィッシュボーン 後: リーフスプリング
車両寸法
ホイールベース	3,750mm
全長	4,987mm
全幅	2,023mm
全高	2,442mm

概要

当初2009年1月の北米国際オートショーに出展する予定だったコンセプトカーであるが、世界金融危機の影響で出展が取りやめとなり、2008年12月4日に発表された。

当時の日産自動車は2010年に北米商用車市場に参入する予定で、それを見越した設計となっている。フルサイズバンであるため、日産自動車の歴代コンセプトカーの中でも最大のサイズを誇る。プラットフォームはF-Alphaプラットフォームを採用し、駆動方式はFRとなる^[1]。

エンジンは排気量未公開のV型8気筒エンジンを搭載し、5速ATが組み合わせられる^[1]。また、6スポーク20インチアルミホイールとミシュラン製タイヤを装着する。

また、助手席側リアドアはマルチユースドアと名付けられ、内部に工具などを収納することができ、さらにラッゲージルーム側面には跳ね上げ式のハッチが装備され、車内からデスクを引き出して車外で使うことができる。運転席側のドアとリアドアには観音開きが採用された。そして、助手席は後方に移動し、デスクチェアとして機能することができる。さらに、天井にはソーラーパネル付き固定式ガラスルーフを装備し、室内照明などのために発電することができる。

2010年後半に市販版となるNVを発売する予定^[2]であったが、生産開始が2011年1月、発売は2011年春となった。

脚注

1. “日産の北米向け商用車、初公開---ビッグ&ワイド”. Response. (2008年12月5日). http://response.jp/article/2008/12/05/117422.html
2. 2011 Nissan NV Debuts at NTEA Work Truck Show; Breakthrough Design Brings New Thinking to CV Van Segment Nissan/Infiniti News Room（英語）

外部リンク

• Nissan NV2500 Concept Press Kit: Overview Nissan/Infiniti News Room（英語）