広島高速2号線

広島高速2号線（ひろしまこうそく2ごうせん）は、広島県広島市東区の温品JCTから広島県広島市南区の仁保JCTへ至る広島高速道路の路線（都市高速道路）である。

都市高速道路（一般県道）
広島高速2号線 広島県道473号府中仁保線
地図
路線延長	5.9km
開通年	2010年
起点	広島県広島市東区（温品JCT）
主な 経由都市	広島県安芸郡府中町 広島県広島市南区
終点	広島県広島市南区 （仁保JCT）
接続する 主な道路 （記法）	国道2号 E31 広島呉道路 海田大橋 1号線 3号線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

猿猴川を渡る

仁保2丁目付近

仁保4丁目付近

概要

広島高速1号線（旧・安芸府中道路、温品バイパス）と広島呉道路・広島南道路（海田大橋・広島高速3号線）を直結する。府中仁保道路（ふちゅうにほどうろ）とも呼ばれる。全区間が広島県道473号府中仁保線（ひろしまけんどう473ごう ふちゅうにほせん）に指定されている。

2010年に全線同時開通したが、国道2号と県道翠町仁保線と並走する東雲出入口-仁保出入口間は当面2車線の完成をもって暫定供用とした。

ほぼ全線で温品川および猿猴川に並行する。広島高速2号線建設に際し、高架橋桁に近接する国立広島大学附属東雲小学校・中学校を移転させる話もあったが2011年4月現在、移転議論は白紙のままである。

• 規格 : 第2種第2級（自動車専用道路）
• 設計速度 : 60km/h
• 道路幅員
  • 高架部 : 17.50m（4車線）
    • （暫定2車線区間10.50m）
• 車線幅員 : 3.5m
• 車線数 : 4車線（暫定2車線区間約1.8km）

県道としての概要

• 起点 : 広島県広島市東区温品（温品JCT）
• 終点 : 広島県広島市南区仁保（仁保JCT）
• 総延長 :5.9km

接続高速道路

• 広島高速1号線（温品JCTで接続）
• 広島高速5号線（温品JCTで接続：事業中）
• 広島北道路（温品JCTで接続：計画中）
• 広島高速3号線（仁保JCTで接続）
• E31 広島呉道路（仁保JCTで接続）
• 海田大橋（仁保JCTで接続）

出入口など

• 施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していない事を示す。

施設名	接続路線名	起点から (km)	備考	所在地
広島北道路（候補路線）
温品JCT	広島高速1号線 広島高速5号線（事業中）	0.0	高速5号線との連結路は2024年度開通予定[1]	広島市東区・府中町
矢賀出入口	広島県道70号広島中島線		仁保JCT方面出入口のみ
府中出入口	広島県道84号東海田広島線		温品JCT方面出入口のみ	府中町
大州出入口	広島県道164号広島海田線		仁保JCT方面出入口のみ	広島市南区
東雲出入口	国道2号（新広島バイパス）		温品JCT方面出入口のみ
仁保出入口	広島県道86号翠町仁保線		仁保JCT方面出入口のみ
仁保JCT	広島高速3号線 海田大橋	5.9
E31 広島呉道路

歴史

• 2010年（平成22年）4月26日 : 温品JCT - 仁保JCT間開通により全線開通。（一部暫定2車線）

交通量

24時間交通量（台）　道路交通センサス

区間	平成22（2010）年度	平成27（2015）年度
間所出入口/温品JCT - 矢賀出入口	11,122	17,812
矢賀出入口 - 府中出入口	12,442	19,772
府中出入口 - 大洲出入口	9,640	15,125
大州出入口 - 東雲出入口	12,129	20,587
東雲出入口 - 仁保出入口	8,775	15,131
仁保出入口 - 仁保JCT	40,846	37,048

（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

• 令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された^[2]。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

出典

1. “広島高速道路：広島高速5号線（東部線）”. 広島県 (2020年1月24日). 2021年1月22日閲覧。
2. “令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について” (PDF). 国土交通省 道路局 (2020年10月14日). 2021年5月11日閲覧。

関連項目

• 中国地方の道路一覧
• 広島県の県道一覧

外部リンク

• 広島高速道路公社