宮浦駅

宮浦駅（みやうらえき）は、福岡県大牟田市東宮浦町にあった三井化学専用鉄道の駅。かつては三井三池港務所本線・旭町線・勝立線の駅として利用された。地方鉄道としての営業期間は、1964年（昭和39年）から1973年（昭和48年）までの僅か9年間であったが、専用線の駅としては明治時代から2020年（令和2年）5月まで利用された。

宮浦駅
駅舎
みやうら Miyaura
所在地	福岡県大牟田市東宮浦町
所属事業者	三井三池港務所
所属路線	本線・旭町線・勝立線
駅構造	地上駅
開業年月日	1964年（昭和39年）8月11日
廃止年月日	1973年（昭和48年）8月1日
乗入路線 3 路線
所属路線	本線
キロ程	2.0km（三池浜起点） km
◄三池浜 (2.0 km) (3.2 km) 万田►
所属路線	勝立線
キロ程	0.0 km
(2.3km)馬渡►
所属路線	旭町線
キロ程	0.0 km（宮浦起点）
(1.8km) 旭町駅

歴史

• 1891年（明治24年）：三井三池炭鉱専用鉄道の平原駅として開業^[1]。
• 1964年（昭和39年）8月11日：地方鉄道・三井鉱山の駅となる。
• 1965年（昭和40年）3月11日：三井三池港務所へ移管、同社の駅となる。
• 1969年（昭和44年）1月6日：勝立線廃止。
• 1973年（昭和48年）8月27日：地方鉄道としては廃止、三井石炭鉱業専用線の駅となる。
• 1984年（昭和59年）10月1日：従業員輸送列車廃止。
• 1997年（平成9年）
  • 4月1日：本線廃止、三井東圧化学専用鉄道の駅となる^[2]。
  • 10月1日：会社合併により三井化学専用鉄道の駅となる。
• 2020年（令和2年）5月7日：三井化学専用鉄道廃止。

駅構造

宮浦駅構内

地上駅。貨物ヤードになっており、構内は広い。元々本線、勝立線、旭町線の3線が分岐する拠点駅で、1990年代まで旅客営業用ホームが残存していた。2020年5月7日まで貨物列車の入換作業が行われていた。車両基地、検修設備のほか、検重車、保線用車などの事業用車両が留置されていた。

駅周辺

工場地帯が広がる。

• 三井化学大牟田工場
• シーエス・化成
• 旭精機
• 港工作所
• 日本セラテック九州洗浄工場
• 宮浦整備工場
• 宮浦石炭記念公園

脚注

[脚注の使い方]

1. 『鉄道ピクトリアル　1984年7月号　No.434　30P』
2. 今尾恵介（2009）「日本鉄道旅行地図帳12号・九州沖縄」pp45

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧