国道1号線 (ベトナム)

国道1号線（こくどういちえいごうせん　ベトナム語：Quốc lộ 1 / 國路1^?）はベトナム社会主義共和国ランソン省ドンダンにある友誼関とベトナム最南端のカマウ省カマウを結ぶ全長2,301km^[1] の国道である。

国道1号線のルートの地図

ランソン省ドンダンからホーチミン市までの区間は アジアハイウェイ1号線の一部となっている。

歴史

国道1号線は20世紀初頭にフランスによって建設された。第一次インドシナ戦争（1946年12月19日 - 1954年8月1日）やベトナム戦争（1960年12月 - 1975年4月30日）の間は双方の陣営にとって重要な道路となり、南ベトナム解放民族戦線による破壊工作やアメリカ軍による北爆によって、通行が困難になるほどの損害を受けた。

現在は、世界銀行からの借款や日本の政府開発援助によって整備が進み、都市部では国道1号線に並行する南北高速道路も完成している箇所もある^[2][3]。

通過する都市

国道1号線の119kmポスト。バクザン省バクザン附近

国道1号線。ベトナム、ハティン省カムスエンにて。

国道1号線フエ郊外。郊外であるため高速道として整備されている

地方	省、中央直轄市	主な通過都市	距離(km)	註
東北地方	ランソン省 （諒山）	ドンダン （同登）	0	国道1号線起点 友誼関で中国のG322国道および 南友高速道路に接続
		ランソン	16
	バクザン省 （北江）	バクザン	119
紅河デルタ	バクニン省 （北寧）	バクニン	139
	ハノイ市 （河内）	ハノイ市中心部	170	アジアハイウェイ14号線と接続
	ハナム省 （河南）	フーリー （府里）	229
	ニンビン省 （寧平）	ニンビン	263
北中部地方	タインホア省 （清化）	タインホア	323
	ゲアン省 （乂安）	ヴィン （永）	461	アジアハイウェイ15号線と接続
	ハティン省 （河靜）	ハティン	510
	クアンビン省 （廣平）	ドンホイ （洞海）	658
	クアンチ省 （廣治）	ドンハ （東河）	750	アジアハイウェイ16号線と接続
	トゥアティエン＝フエ省 （承天＝化）	フエ （化）	824
南中部地方	ダナン市 （沱㶞）	ダナン市中心部	929
	クアンナム省 （廣南）	タムキー （三岐）	991
	クアンガイ省 （廣義）	クアンガイ	1054
	ビンディン省 （平定）	クイニョン （歸仁）	1232
	フーイエン省 （富安）	トゥイホア （綏和）	1329
	カインホア省 （慶和）	ニャチャン （芽莊）	1450
東南部地方	ニントゥアン省 （寧順）	ファンラン＝タップチャム （潘郎-塔占）	1528
	ビントゥアン省 （平順）	ファンティエット （潘切）	1701
	ドンナイ省 （同狔）	ビエンホア （邊和）	1867
	ホーチミン市 （胡志明）	ホーチミン市中心部	1889	国道22号線と接続
メコン・デルタ	ロンアン省 （隆安）	タンアン （新安）	1936
	ティエンザン省 （前江）	ミトー （美湫）	1959
	ヴィンロン省 （永隆）	ヴィンロン	2024
	カントー市 （芹苴）	カントー市中心部	2058
	ハウザン省 （後江）	ガーバイ
	ソクチャン省 （朔𢁋）	ソクチャン	2119
	バクリエウ省 （薄遼）	バクリエウ	2176
	カマウ省 （歌毛）	カマウ	2236	国道1号線終点

国道1号線を舞台にした作品

• 沢木耕太郎（2006年）. 『一号線を北上せよ』, 講談社文庫,講談社. ISBN 4-06-275271-9