台中駅 (台湾高速鉄道)

「高鉄台中駅」はこの項目へ転送されています。台中捷運の高鉄台中駅については「新烏日駅」を、台湾鉄路管理局の台中駅については「台中駅」をご覧ください。

台中駅（たいちゅうえき、タイジョンえき）は、台湾台中市烏日区にある台湾高速鉄道の駅。

台中駅
駅舎
台中 タイヂョン Taichung
◄苗栗 (60.868 km) (28.153 km) 彰化►
所在地	台中市烏日区站區二路8号 北緯24度6分42.19秒 東経120度36分57.33秒
駅番号	TAC
所属事業者	台湾高速鉄路股份有限公司 (台湾高速鉄道)
所属路線	■台湾高速鉄道
キロ程	169.031 km（南港起点）
駅構造	高架駅
ホーム	島式 2面6線
乗車人員 -統計年度-	#利用状況節を参照 -人/日（降車客含まず）
乗降人員 -統計年度-	#利用状況節を参照 -人/日
開業年月日	2007年1月5日
乗換	台湾鉄路管理局台中線新烏日駅 台中捷運緑線G17駅

台中駅
各種表記
繁体字：	台中站 高鐵台中站
簡体字：	台中站 高铁台中站
拼音：	Táizhōng Zhàn
通用拼音：	Táijhōng Jhàn
注音符号：	ㄊㄞˊㄓㄨㄥ
発音：	タイヂョン ヂャン
台湾語白話字：	Tâi-tiong Châm
客家語白話字：	Thòi-chûng Chhàm
日本語漢音読み：	たいちゅうえき
英文：	Taichung Station THSR Taichung Station

利用可能な路線

• 台湾高速鉄道
• 台湾鉄路管理局
  • 台中線（新烏日駅）
• 台中捷運
  • 緑線 高鉄台中駅

歴史

• 2002年5月27日 - 起工
• 2006年10月24日 - 駅舎完工^[1]。
• 2007年1月5日 - 仮営業を開始^[2]。
• 2007年3月2日 - 正式開業^[3]。

駅構造

• 島式ホーム2面6線の高架駅である。ホームは、地上3階にある。
• 駅舎は華業工程顧問(HOY Engineering)が設計し、日本の大成建設や台湾の大陸工程（中国語版）、中鼎工程、東元電機、鐘鼎工程、台安電機などのJVが施工した。総床面積は51,973平方メートル
• 駅舎は高速鉄道線と交差している台中線・新烏日駅とつながっており、屋外に出なくても相互の駅の乗り換えが出来るようになっている。地上2階は高速鉄道に乗るための改札があり、その周辺にはコンビニやカフェ、レストラン等の沢山の商業施設が営業している。また、地上1階はバスターミナルとなっている。

駅階層

地上 三階	1A番線	→■台湾高速鉄道 左営方面へ（彰化駅）→
	島式ホーム
	1B番線	→■台湾高速鉄道 左営方面へ（彰化駅）→
	通過線	→■台湾高速鉄道 南下通過列車 左営方面へ→
	通過線	←■台湾高速鉄道 北上通過列車 台北・南港方面へ
	2A番線	←■台湾高速鉄道 台北・南港方面へ（苗栗駅））
	島式ホーム
	2B番線	←■台湾高速鉄道 台北・南港方面へ（苗栗駅）

地上 二階	ホール コンコース	、エスカレーター、改札口、トイレ、AED、Wi-fi、待合スペース、育児室 チケットカウンター、自動券売機、案内カウンター、トラベルデスク ファミリーマート、セブンイレブン、スターバックス、モスバーガー、マクドナルド、大戸屋 ヤマザキパン、サブウェイ、丸亀製麺、ロイヤルホスト、ミスタードーナツ、台鉄弁当 売店、トイレ、鉄道警察、ムスリム向け祈祷室
		新烏日駅連絡通路

地上

出入口

出入口、バス乗り場、タクシー乗り場、駐車場

利用状況

当路線全駅中で台北に次ぐ利用があり、年度別乗降人員は以下の通り。

年
	年間				1日平均[注 1]
	乗車	降車	計	出典	乗車	乗降
2007	2,663,913	2,579,634	5,243,547	[5]	7,379	14,525
2008	5,376,343	5,334,439	10,710,782		14,689	29,264
2009	5,598,956	5,578,114	11,177,070		15,339	30,622
2010	6,551,948	6,487,397	13,039,345		17,950	35,724
2011	7,488,066	7,423,118	14,911,184		20,515	40,852
2012	8,213,044	8,135,674	16,348,718		22,440	44,668
2013	8,817,710	8,727,074	17,544,784		24,158	48,068
2014	9,041,009	8,951,044	17,992,143		24,770	49,293
2015	9,483,663	9,396,024	18,879,687		25,983	51,725
2016	9,861,980	9,784,669	19,646,649		27,019	53,826
2017	10,542,063	10,429,504	20,971,567		28,882	57,456
2018	11,112,909	11,001,709	22,114,618		30,446	60,588
2019	11,604,259	11,492,823	23,097,082		31,792	63,280
2020	9,496,055	9,427,100	18,923,155		25,946	51,703
2021	7,299,665	7,238,159	14,537,824		19,999	39,830
2022	9,021,383	8,971,894	17,993,277		24,716	49,297
2023	12,411,022	12,402,997	24,814,019		34,003	67,984

バス路線

• 高鉄快捷専車（台湾高速鉄道利用者は無料）
  • 159（統聯客運）：台中公園行（そごう・中国医薬大学経由）
• 空港リムジンバス
  • A1（捷順交通（中国語版））：国立台湾美術館 - 台中国際空港
• 台中市轄バス（市公車）
  • 台中客運（中国語版）：26、33、69、70、82、93、101、102、156
  • 豊原客運（中国語版）：153副
  • 全航客運（中国語版）：158
  • 巨業交通（中国語版）：166
  • 統聯客運：3、85
  • 彰化客運（中国語版）：99
  • 中台湾客運（中国語版）：125、151、151副、155
  • 中鹿客運（中国語版）：655（嶺東科技大学 - 彩虹眷村 - 新烏日駅/高鐵台中駅 - 高美湿地 - 梧妻観光漁港）
  • 和欣客運：160 僑光科技大学行（和欣朝馬站経由）、161 中部科学工業園区行（朝馬・東海大学経由）
• 中距離バス（公路客運）
  • 彰化客運ほか聯営：6883
• 南投、竹山方面
  • 統聯客運：1657
  • 台中客運：6188
  • 南投客運（中国語版）：6670
• 彰化、二林、西港、鹿港方面
  • 員林客運（中国語版）：台中－西港、台中－王功
  • 彰化客運：6933、6936、6937
• 員林、北港、西螺方面
  • 員林客運：台中－西螺

駅周辺

• 省道快速公路台74線 高鉄台中インターチェンジ
• 一般省道台1乙線
• 建国路高架道路
• 大肚渓
• 筏子渓（中国語版）
• 大台中国際会展中心（中国語版）
• 烏日林新医院（中国語版）

隣の駅

台湾高速鉄路

■台湾高速鉄道

苗栗駅 - 台中駅 - 彰化駅

脚注

註釈

1. 2016年は営業日数365日で算出（2016年7月8日、台風1号（ニパルタック）の影響で終日運休^[4]。）

出典

[脚注の使い方]

1. “高鐵台中站落成啟用 台北到台中只要40分”. (2006年10月24日). https://www.epochtimes.com/b5/6/10/24/n1497532.htm
2. “一日生活圈／高鐵快飛 商機南來北往”. 自由時報 (大紀元). (2007年1月5日). https://www.epochtimes.com/b5/7/1/5/n1579882.htm
3. “高鐵全線營運 三月底開放語音訂票”. 大紀元. (2007年3月2日). https://www.epochtimes.com/b5/7/3/2/n1634358.htm
4. “高鐵宣布8日列車「全天停駛」 取消152班列車估週六恢復”. ETToday 新聞雲. (2016年7月7日). https://www.ettoday.net/news/20160707/731162.htm
5. （繁体字中国語）“高速鐵路各站旅客人數”. 2023年5月15日閲覧。 交通部統計查詢網

外部リンク

• 台中駅（台湾高速鉄道） （日本語）