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国道401号は昭和村から会津地方の中心である会津若松市に直結する唯一の路線でありながら、狭隘・急カーブ・急勾配(最大12 %)の連続する博士峠は安全な交通の支障になっており、また冬季閉鎖区間であることから、特に会津若松市への救急搬送に冬期間大きな迂回を強いられる(会津坂下消防署昭和出張所では通常期でも傷病者への負担が大きいため利用を避けている)。このことから冬季閉鎖が行われる急峻な区間を長大トンネルで迂回するバイパスが2013年度に事業化され[1]、2017年7月31日に工区全体の起工式が行われた[2]。トンネル本体の着工は2018年11月21日に開始された[3]。総事業費は182億円。トンネル本体約4.5kmとその前後、会津美里町側2.4km、昭和村側0.6kmの改良区間により構成される。当初は2020年度のトンネル貫通と2020年代初頭のバイパス開通を見込んでいたが、トンネル内湧水発生による昭和村側工事の遅れにより、完了時期が見通せていなかった[4][5]が、2021年7月2日にトンネルが貫通し[6]、2023年9月10日に開通した[7]。自治体の案内や報道では「博士峠バイパス」とも呼称される。
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