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トヨタ自動車の工場 ウィキペディアから
1979年(昭和54年)1月にハイラックスの生産を開始。[1]。2000年以前は初代ソアラ、初代スープラ、セリカ、セルシオなどの車種を生産していた。また、マークII、初代スープラなどに搭載された1JZエンジン、クラウン、アリスト、2代目スープラなどに搭載された2JZエンジン、セルシオに搭載された1UZエンジンなどを製造していた[1]。現在はレクサスブランドの車種やランドクルーザーをはじめとする大型SUV、およびそれらの車種に搭載されるエンジンを生産している [2] [1] 。
ニューヨーク・タイムズのコラムニスト、トーマス・フリードマンは1990年代初頭に田原工場を訪れ、1999年に刊行された、彼の著書で最も売れたものの一つである『レクサスとオリーブの木』の中でグローバリゼーションの例として取り上げた。[3] 本の中でフリードマンは、人間による品質管理や工場のロボットによる風防ガラスゴムシールの正確な導入について詳述している。[3]
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